經濟部能源局近日公布了四月份的能耗測試名單，出現在本月份測試名單且較值得關注的車款均為進口車型，包含前陣子發表的A/B-Class小改款、Subaru令人期待已久的WRX/WRX Wagon、Toyota Prius PHEV等車，國產車型則無任何車款送測，而電動車款方面，值得關注的有即將上市的Lexus RZ450e與Tesla Model S/X小改款、中華菱利E300等車型。
已於上個月推出的A-Class、B-Class小改款，國內導入販售的動力規格有A180、B180以及性能版的A35 4MATIC 、A45 S 4MATIC+，由於A/B-Class小改款重點之一便是導入48V輕油電系統，這也讓使用1.3升四缸渦輪引擎的動力A180與B180能有更節能表現，根據能源局公布數據，A180五門車型的平均油耗為17.6km/L、四門車型則是17.8km/L，能源效率均為2級；而B180平均油耗則為16.6km/L，能源效率來到3級。至於掛上AMG的性版本A35及A45 S，油耗數據當然會有所下降，平均油耗則來到12.6km/L與11.2km/L，能源效率分別為4與5級。
延伸閱讀：Mercedes-Benz A/B-Class 小改款試駕｜48V輕油電注入、科技指數更為升級！
正在預售階段，預計明日正式發表的WRX、WRX Wagon，引擎動力統一使用一具2.4升水平對臥四缸渦輪引擎，擁有最大275ps、38.2kgm的輸出表現，排氣量提升相較過去動力表現是更強勁，至於平均油耗數據依照能源局公布，WRX為11.0km/L，WRX Wagon則來到11.2km/L，兩者能源效率都為5級。
延伸閱讀：【國內新訊】預售價169.8萬元、175.8萬元，Subaru WRX、WRX Wagon正式啟動預售！
以省油、節能聞名的Prius車系，新一代車型國內是於四月底上市，目前國內導入的車型為PHEV版本，相較Hybrid動力能有更出色的純電續航里程，當然油耗表現也會更優異，其動力系統引擎部分搭載2.0升汽油引擎（M20A-FXS），最大輸出為151ps/19.1kgm，另置放於前軸的馬達具備163ps/21.2kgm最大輸出，兩者搭配下來則有223ps的綜效馬力表現，而能源局所公布的平均油耗兩個等級分別有119.1km/L、137.0km/L，純電續航里程則達到87與97公里，能源效率當然都是1級水準。
延伸閱讀：Toyota Prius PHEV 試駕｜前所未有的強悍動力、高性價比令人心動！
Audi RS 6 Avent performance恰好於今日上市，其動力系統為4.0升V8渦輪引擎搭配48V輕油電系統，擁有630ps/86.7kgm最大輸出。當然，性能車的油耗表現並不是重點，不過這次能源局公布數據為7.4km/L，能源效率為5級。
即將正式在台上市的Lexus RZ450e，這次也出現在電動車能耗測試名單中，與Toyota bZ4X、Subaru Solterra同為雙生車型，RZ450e的動力與電力系統架構與兩者也有部分相同，鋰電池組容量為71.4kWh，但RZ450e的雙馬達輸出功率為三者中最大的（前150kW、後80kW），最大輸出來到313ps，而本次能源局所公布的純電續航里程（按WLTC標準）為397公里，平均能耗為5.6km/kWh。
延伸閱讀：Lexus RZ450e 試駕｜豪華電動休旅之表率！
Tesla於三月份重新開放國內訂購的Model S/X小改款，動力區分有標準版與Plaid性能版本兩種，標準版最大動力達670hp，Plaid性能版本則增加至1020hp。而本次能源局所公布的能耗與續航力表現（按WLTC標準），首先Model S標準版最大續航里程達638公里，平均能耗為5.6km/kWh，Plaid性能版最大續航里程為603公里，平均能耗為5.2km/kWh；至於Model X標準版最大續航里程為597公里，平均能耗5.1km/kWh，Plaid性能版最大續航里程為564公里，平均能耗為5.3km/kWh。
最後是已在四月底正式上市，主要針對動力系統進行升級，同時更名為E300的菱利電動車，本次能源局所公布數據，在廂車版本上純電續航里程來到326公里（按NEDC標準），平均能耗為5.9km/kWh。
