
現今汽車市場常常可以看見車廠間相互合作,透過簽署合作備忘錄來共享與整合資源,達成雙贏或多贏局面;近日Daimler Truck、Toyota、Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation(MFTBC)、Hino四家公司即宣布,MFTBC與Hino將進行對等關係的合併,而兩者的母公司Daimler Truck與Toyota,則會共同出資成立一家新的合資公司(各持股50%),分別在開發氫氣與CASE技術(聯網科技/智慧駕駛/共享與服務/電動驅動)發展,同時加強全球的商用車業務,成為更具競爭力的商用車製造商。

兩家分屬德國與日本的商用車企業,Daimler Truck與Toyota將透過簽屬合作備忘錄,並計畫於2024年第一季簽屬最終協議,目標2024年完成交易,而關於新公司的詳細資訊,包含名稱、總部位置、公司結構等將於未來18個月內確定,當然為了確保競爭力,新公司將來能夠獲得兩家母公司的支援,以同等投資來幫助新公司運作,目前官方所公佈業務項目有氫氣開發與CASE技術,發展同時「實現碳中和」也是公司目標,希望能夠因地制宜,並依照當地市場量身打造出合適需求。至於MFTBC與Hino,兩家日系商用車公司則會進行對等合併,並持續於商用車開發、採購與生產展開合作,目標成為具有競爭力的日本商用車製造商。

在電動車與數位科技崛起的現今,雖然商用車這方面發展不會如乘用車快速,但依照官方公佈計畫,發展CASE技術(聯網科技/智慧駕駛/共享與服務/電動驅動)可以看出未來商用車也將進一步向電動化與數位化邁進,畢竟作為運輸產業的一環,商用車若是也能朝向電動化發展,對於營運效率與減碳絕對會有相當大的助益,Daimler Truck、Toyota、MFTBC、Hino四家公司的CEO均表示,透過四間公司的攜手合作,加強CASE技術發展,對於未來持續性交通與碳中和都會是相當重要的力量。