KUGA三顆星是因為安全帶,車體硬就該五星?

今天看到不少人反諷TNCAP說ALTIS跟CC才是台灣戰車
完全不相信專業的測試單位,只因為頭又大拿到五星、KGUA拿到三星

先說,我覺得國產車都沒有所謂真的安全,進口車才真真的安全
TNCAP根本已經用低標去測試,當然ALTIS跟Corolla Cross要拿到五星是很容易的
那為何大家眼中國產車中最安全的Ford出的KGUA,卻只有三顆星?
因為連安全帶這麼基本的東西都可以滑落,這樣怎麼安全?

不要這麼不理性好嗎,真的要安全就給我去買進口車,福特只是板金稍微比T牌好
你們以為花個不到一百萬,就能買到跟進口車一樣真正五星安全的車嗎

該被罵的是福特,根本不是TNCAP,他們已經手下留情沒有用歐盟的測試方式來測了
如果這樣測下去,說不定連Focus都不會五星
3星就三星 別再找理由 台灣算寬鬆 改版吧 國外都小改 剛好國內導入並改善
Windom5168
之前講的安全都是刻意吹捧而已
烏龜
Windom之前開過鋁罐車也是嘴癢癢 哈哈哈 忍不住吧XD
Motor123 wrote:
3星就三星 別再找理...(恕刪)

對啊,不懂為何這麼多人一直酸TNCAP,不符合預期就不相信
那乾脆一開始就別成立這單位
很正常阿
小施說過他嘴別人的車的時候,網友都覺得很中肯
嘴到網友自己的車的時候,就覺得不公正
不就跟這次測試很像?
台灣人死要面子也不是第一天的事,自己就算臉被打腫了也要硬凹
ycc0512
擠霸昏
VC城市女郎 wrote:
福特只是板金稍微比T牌好


現在是不是應該要反過來說
Motor123 wrote:
3星就三星 別再找理由 台灣算寬鬆 改版吧 國外都小改 剛好國內導入並改善

目前看到的美規Escape小改款報導裡,
似乎沒有提到小改後結構上有什麼加強的地方...
小改導入只是給六和台階下 剛好把缺失補正,國外能過安測 台灣過不了 說不過去,除非不想賣kuga只推focus。
VC城市女郎 wrote:
今天看到不少人反諷TNCAP...(恕刪)

車體硬結果內部零件沒給到位那就是你車廠的問題,哪有那麼多藉口
更何況同廠的Focus才飆出接近最高分的綜合評價
那更不是顯得Kuga在裡面偷了太多東西才導致分數低落
kuga應該是被放生了...
至少有一個Focus拿目前平均最高分 還能廣告是賣點 盡快小改款 不要什麼與誰同規了..這沒用
現有的2.0雙渦輪新增到Focus系列 看能不能加減吸引到排斥三缸的消費者
Windom5168
原本以為只有屬於主動安全的妥善率輸,現在才知道連被動安全也輸很大
再洗白也是三星
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