台灣汽車市場2024年4月銷售報告|納智捷 n7登上本月電動車銷售冠軍!

台灣汽車市場2024年4月銷售報告|納智捷 n7登上本月電動車銷售冠軍!
今天出爐的台灣新車市場掛牌數據中可以看到排名出現變化,其中上個月首度進入榜中的納智捷n7,在四月份以掛牌數1055輛的成績進入國產車排行榜第四名,加上本月未有Tesla車款入榜,使得納智捷n7直接成為今年四月的台灣電動車銷售冠軍;另一方面,前幾個月銷售表現不如預期的Ford Kuga,在接連祭出促銷方案的情況下,在本月交出566輛的成績,由於本月整體市場與中型休旅車級距較先前衰退約10%,不過Kuga祭出的價格戰奏效,呈現逆勢成長的趨勢。

進口車市場方面,整體銷售表現也較上個月衰退,不過Lexus與M.Benz車系仍呈現穩定的銷售表現,旗下多款車型皆有入榜,包括Kia Sportage、Mazda CX-60在內,亦是入榜後就持續位居穩定的銷售狀態。

台灣汽車市場2024年4月銷售報告|納智捷 n7登上本月電動車銷售冠軍!
CRV的光環頂不了台本超狂的價格😂
藏地旅人
感覺順風盤子到底了。不過也不排除之後就賣不好就取消的套路。
沙塵旅人
[拇指向上][拇指向上]
kasim98423 wrote:
CRV的光環頂不了台本超狂的價格


大衰退!與去年同比,和泰5大國產車款共減少8百36輛

(1)
6175 - 5339 = +836

C.C.2601 + A 1625 + Yaris 1225 + S 397 + V 327 = 6175 (輛)




(2)
2024年4月—

C.C.2268 + A 954 + Yaris Cross 1418 + S 295 + V 404 = 5339 (輛)




(3)
結論—
C.C.共減少:2268 - 2601 = -333

Altis共減少: 954 - 1625 = -671

上述兩款和泰汽車重量級國產車,衰退最大!

始作俑者當然是MG HS & ZS喔.....

HS共增加:今年1627 - 去年734 = +893
ZS共增加:+503
bullae
光一台CRV就快少600台,結果toyota兩款少800多台是大衰退[笑]轉移焦點的效果零分
HappyVibes
少算了Yaris CROSS 增加的一千4百多輛,還是很能賣啊!
CR-V衰退好多,直接跌破千台
Corolla Cross銷量好像也沒有以前高,除了1月有到過去3000台的數字,近幾個月也都衰退到大約2000台
HS雖然只是維持表現,但在排名上就默默地往前了
darkedmund
可能跑去買Town Ace
艾薩克 wrote:
納智捷n7


納智捷n7厲害了
克羅德先生 wrote:
納智捷n7厲害了


n7來勢洶洶

和泰標榜的獨門絕活Hybrid車款

不再是強調省油買車的台灣人唯一選擇囉

因為國產電動車油耗等於0
感覺大家遇到假日是不是都出國了,
車子的需求量變少,一千台就可以進前四名,能有五百台名次就算不錯了!!
fredlee
出國自駕,才能開到更好的車子
GT_whatdoumean wrote:
CR-V衰退好多,直接跌破千台
Corolla Cross銷量好像也沒有以前高,除了1月有到過去3000台的數字,近幾個月也都衰退到大約2000台
HS雖然只是維持表現,但在排名上就默默地往前了


底下這輛正港正七人座MPV,如果中華汽車給他國產化,入門款開價不到90萬

你還會買和泰Sienta 或 三陽Custin摸?


louiekuo
dslme 真的不行...內外都不行!
Kanaheiiii
tomatochen zinger完完全全就是貨車... 比較適合做生意又只需要一台車的人吧!
chernann wrote:
和泰標榜的獨門絕活Hybrid車款


電動車和油車價錢越來越接近了,價錢已經快不是油車的優勢了!!

有些人特斯拉買不起,但N7買得起,以後便宜的電動車會越來越多了!!
樂見CR-V吃鱉
kurokawa079
CRV5代0-100比較快8.5秒左右,6代好像破10秒,算是最大缺點[沒有不敬的意思]
葉梓楓
kurokawa079 是10.48s[偷笑]
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