電動車續航里程究竟要多少才夠?

前陣子看YouTube這個頻道實測很多電動車的續航里程,起點都是從台北開始從西部往下,測試開到沒電最遠能到哪個地方,可以看到有很多品牌的電動車現在基本上從台北到台南都沒問題了,目前看他實測賓士的EQE 350+續航最遠可以開到花蓮了
電動車續航里程究竟要多少才夠?
電動車續航里程究竟要多少才夠?
前三名續航:
1. EQE 350+ WLTP:693公里,實際測試624公里
2. EV600 WLTP:614公里,實際測試546公里
3. Model 3煥新 WLTP:608公里,實際521公里
看完覺得以台灣北到南的距離來說對電動車已經算很友善,我覺得電動車原廠公布續航里程應該至少要600公里才夠打個折也有500公里,有辦法台北開到墾丁還有剩,長途旅遊的話也不太需要擔心里程,不知道大家覺得電動車續航至少要有多少才比較不會有焦慮?
文章關鍵字
600是夠
重點是充電時間和地點。
平日上下班沒問題,自己出遊也ok,但是一但是很多人出遊,就很致命⋯⋯等於要整團人都等你,在休息區瞎逛至少30分鍾。
kaku0330
對啊,奇怪的邏輯,同車人一起等就好了,其他車的可以先開走,整團一起等?
HolyIan
你為什麼要充這麼久 觀念根本不同。尿尿充個幾十% 就可以走了
老實說現在開電動車要有里程焦慮真的有點難
前陣子才看新聞說充電樁的數量已經比加油站還要多了
而且高速公路的休息站也幾乎都有充電樁
ernest985
https://youtu.be/DBAy_JJ3Q84?si=_kXCmAxCY0BskgNR
HolyIan
gavin919 今年過年不少第三方都有特價,盤子才去休息站充10塊以上。
Motor123 wrote:
600是夠 重點是充...(恕刪)

是說600公里應該很夠用,Model 3煥新都可以開到超過墾丁了
先安排吃飯的地方充電or景點的地方充電,應該就還好
huang635555
吃個東西還要考慮充電?[笑到噴淚]
Makimochida1980
充15分鐘能跑200公里以上的電車一堆 傻子才在外面充滿花30分鐘
只要充一次電可跑1000公里是基本款

那電動車就可以開始大賣了

我沒開過電車,覺得有600公里應該夠,有打算買電車試試看。
續航不是重點 重點是要花多少時間才能繼續的續航

你充電一次600公里 就算1000公里 你不會在有下一次充電的機會? 然後充電一次要20分鐘以上

如果出遊 或有臨時狀況 還要等你在那邊充電?

油車 加個油(不塞的情況下) 都不用幾分鐘的事情 就算排隊加油 也不用超過10分鐘 至少大部分都很快

電車就算快充 十幾分鐘 二十分鐘 要我等一個人充電 我會肚爛到不想跟他出門 除非你有把握 每次出門就是滿電 不然就是需要等 充電只要5分鐘 可以跑80%的里程數 那還比較可以
睏寶寶寶
Makimochida1980 這位仁兄 你可能沒有跟朋友 或者跟家人 甚至 跟其他同事出遊的經歷~~ 沒關係 一個人看你靠鍵盤也能挺滋潤的~ 加油吧~~ 阿~對了 有空多出去走走
HolyIan
睏寶寶寶 你家人都不需要上廁所 吃飯 一路從北到高嗎? 尿尿 買東西 多少補一點就夠了。
應該要1000km以上,我測試過油車都可以開1200km。
Kang-Wei Tzou
我的golf 1.9 tdi一桶油最高跑過950km,一般大多在800km上下
R.E
柴油的很多都可以破千
出門玩連續開四小時車?

高雄到台北不搭高鐵?

我過年假期最後兩天 從高雄出發 到日月潭 住一晚 飯店充飽電
隔天 從日月潭到台中市區繞一小時買伴手禮 吃中餐
再開回高雄 還有36%電

我是表格裡里程最少的那台
Kang-Wei Tzou
去如果是一家出遊,還要提著行李走?開車都丟車上,何況也不是只有到高雄,也有去墾丁、花東的,有很多景點要有交通工具才到得了。開車還是有他的優勢。
充電椿比加油站多,所以是加油機比較多,還是充電椿比較多?如加計使用所需時間,充電椿真的夠嗎?更別提,同一個充電站的充電椿一旦多人同時使用時,充電的效率還會如加油機一樣不受影響嗎?

看看大陸過年上高速路是電車方便,還是油車方便,就大概可以清楚電車需要多少周邊系統才能真的"隨走隨行"了。
ace ventura
現在只是電動車少, 才有充電樁數量夠的假象. 只要電動車數量變成10倍(現在不到9萬輛 10倍=90萬輛也不過是全部車輛10%), 可以算算現在充電設備還要增加幾倍!
speciallite
對呀,應該充電樁跟加油槍比數量才對,更何況油槍週轉率高
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