【國內新訊】實現多元應用概念,中華ET35資源回收車設計原型將於2025台灣設計展登場!

【國內新訊】實現多元應用概念,中華ET35資源回收車設計原型將於2025台灣設計展登場!
擁有高達九成國產零件自製比率的純電商用車ET35,是今年中華汽車相當重要的一款新作,身為第一部國產純電3.5噸商用車,ET35在上個月已正式上市,雖然採純電動力不過ET35就如同一般商用車,車頭之後的貨斗區域能對應多元的改裝形式,以滿足各種裝載需求;而將在本週10月10日開展的「2025台灣設計展」,就將展示以ET35改裝為資源回收車的解決方案,實現永續環保的未來願景。

「2025台灣設計展」是由經濟部及彰化縣政府共同辦理,展出時間將從國慶日(10/10)至10/26,本次展會的主題為「彰化行」,展區地點橫跨彰化市、鹿港鎮、田中鎮、田尾鄉四個鄉鎮市,相當大的展覽規模預計帶來超過31.5萬坪的設計能量。而中華汽車則透過設計結合,與彰化縣內清潔隊攜手合作,將ET35改裝成資源回收車,並根據清潔隊與民眾實際需求重新設計車廂,設計原型會以1:6模型方式於展會呈現,實車部分預計12月正式於彰化縣內進行示範運行,期望未來可擴大到其他縣市,成為國內資源回收體系走向淨零轉型的力量。

【國內新訊】實現多元應用概念,中華ET35資源回收車設計原型將於2025台灣設計展登場!
此回的ET35資回收車可不是單純的將後斗改裝為回收物的置放空間,全新設計的車廂配置了多個投遞口,不用像平時常見的資源回收車需要將回收物高舉才能交給清潔人員,設置投遞口可讓民眾更輕易地完成回收,並減少排隊時間,車廂內部則新增升降暫存區,清潔隊員可將投遞籃升至舒適高度,以利進行分類與拆解,大幅降低需要頻繁彎腰所造成的職業傷害。

除此之外,車廂側面導入通風模組,能迅速帶走車廂內的熱氣,減少炎熱天氣帶來的不適感,此外車廂內還可加裝掛勾、磁鐵等配件,讓隊員依照需求靈活組合,提升作業效率,針對大型回收物,車廂也內建彈力拉繩與隔柵板可以用來固定物品避免回收物傾倒。至於安全部分,解決方案配備了原廠認可的第三視野系統,整合左、右與後方鏡頭,並具備高解析度影像、AI智能辨識與語音/燈號警示功能,可即時提醒環境風險,確保民眾與作業人員的安全。車體還可加裝模組化顯示面板,用於播放政策文宣與社區資訊,宣導內容能即時更換以利安全的傳遞資訊。

ET35採用平台式的底盤設計,消費者或法人可直接購買底盤車,並依照自身使用需求進行改裝,無論是露營車、行動零售車、行動餐車還是這次的資源回收車,都能進行客製改裝展現ET35的高度可塑性,配備部分以商用車來說也頗為齊備,尤其一般要在乘用車才會出現的Level 2等級ADAS輔助駕駛系統、10.25數位儀表、電子手煞車等等都能在ET35上見到,其中「智慧車聯系統」功能更可與Car Life APP結合即時獲得車輛資訊,實現遠端控制與預約充電功能。以資源回收車為例,清潔隊可透過IOT系統即時掌握車輛資訊和定位,並按照收運規劃提前預約充電,全面提升車隊管理能力。

【國內新訊】實現多元應用概念,中華ET35資源回收車設計原型將於2025台灣設計展登場!
即便是有限的空間也盡可能改善作業環境,值得鼓勵 
很棒的設計 非常人性化 看了十分驚豔
這些定點運作的公務車真的很適合用電動車
除了減少停留時的排氣,也不太會有里程焦慮
感謝分享&介紹,期待可以普及的那一天
未來的趨勢~
期待有那天
看起來不錯
林恩 wrote:
擁有高達九成國產零件...(恕刪)

之前是有看過載Youbike的運送車在使用
如果之後資源回收車也能加入,理念挺相符的
而且也符合短程移動的條件,續航力應該是很夠用
我還以為就是加個車斗,
原來側面設計了不同回收品項的入口,
讓民眾可以直接投入,
不必到車尾舉高給回收人員,
這對許多老人來說真是的好事,
回收人員工作時也不必一直進行下腰動作,
真的有在做事耶~
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