近期經濟部能源署公布了最新一期（2025/12）的能耗測試名單，當中國產車型並未出現任何送測車款，但進口車部分就相對熱鬧了，包含上市就攻佔版面的Toyota RAV4大改款、前陣子均於台北車展亮相的Alfa Romeo Junior、MINI JCW Cabrio、BMW M2 CS以及部分品牌的新年式或是新動力車型，電動車方面則有M.AMG的EQE SUV 53 4MATIC+與Peugeot E-5008。
熱騰騰剛上市的第六代RAV4，國內首波推出的是2.5升油電車型，這套第五代THS油電系統採2.5升自然進氣引擎搭配ECVT變速箱與電動馬達配置，具備綜效229ps的最大輸出，平均油耗根據這次公布的數據成績相比五代有著明顯的進步，前驅車型達到24.0km/L、四驅車型則有20.3km/L水準，兩者的能源效率都是一級，雖然2.5升排量的稅賦並非國內消費者喜好但出色的省油表現可望能省下不少油錢開銷。
確認今年第二季將導入油電、純電雙動力的小休旅Junior，其中油電動力的Ibrida車型先出現在本次的能耗測試名單，這套採P2油電架構的動力系統，配置為1.2升渦輪汽油引擎搭配e-DCT六速自排，具備145ps最大綜效輸出馬力，平均油耗來到21.2km/L、能源效率一級，成績看齊其他同集團中採同樣動力的車款，均有非常不錯的省油表現。
都是由汎德汽車導入的MINI JCW Cabrio與M2 CS，畢竟都屬性能化車款，油耗較不會是消費者關注重點，不過還是來看看兩車的油耗表現如何；首先採2.0升四缸渦輪引擎與七速雙離合器自手排變速箱設定，最大動力來到231hp/38.7kgm的MINI JCW Cabrio，平均油耗為14.9km/L、能源效率3級，接著M2 CS搭載3.0升直列六缸雙渦輪汽油引擎，最大動力輸出來到530hp/66.3kgm，平均油耗為10.6km/L，能源效率4級，另外名單中BMW也送測一款430i敞篷版本，平均油耗為12.2km/L。
電動車部分，目前國內只導入300、350與43共三種動力的EQE SUV，名單中倒是出現了53的新動力，屬於性能電動車的EQE SUV 53 4MATIC+，動力採用雙馬達四驅設定，最大輸出來到616hp，依本次能源署公布最大續航里程有539公里，平均電耗為4.8km/kWh；另一款電動車為尚未發表的E-5008，雖然無法確定屆時國內車型的規格設定，不過動力系統預計會採單馬達前驅，最大輸出有210hp，最高續航里程為575公里，平均電耗為5.2km/kWh（以上兩款車均採用NEDC測試標準）。
感謝分享&介紹，當作買車依據還可以 
