先帶大家回憶一下2023年年底國產CUV的價格
當年1.5NA 的國產CUV是逼近90萬大關的
不過價格破壞者MG推出ZS切進CUV市場後
有競爭消費者立刻有得爽
補配備的補配備
本來預售的也降價對應
而且在通膨誇張萬物皆漲的年代
沒想到經過兩年多
國產CUV入手門檻終於降到60萬有找了
MG ZS 59.9萬
Yaris Cross雖然入門版配備比較陽春，但價格也壓在59.5萬了
Kicks 初綻59.9萬(不確定這個月還有沒有)
就連過往堅持國產當進口賣的HR-V都有降價喔，雖然還是比上述其他國產CUV貴10萬，但已經很難得了
大概只剩下Venue還在死撐著不降價
這兩年多的故事大概就是
這種A看B價格殺，A就把配備推高提升CP值；C看A配備推高、B價格殺，C就更狠，直接降價+把配備推高
最開心的大概就是買車的消費者了
本來之前一陣通膨漲價後
60萬元只能買兩顆氣囊的貨車例如Townace或者老妖精Colt Plus
沒想到不到三年後現在60萬以下可以直接無痛升級氣囊、ACC都給好給滿的國產CUV
