常聽大家說國產或頭又大的車開高速有漂浮感, 歐系的車底盤比較穩等討論..

到底什麼是漂浮感?

小弟開過的車不多, 十多年前該拿到駕照時開的是老媽的老Ford嘉年華, 開到100左右全車會開始抖動, 有種速度再往上就無法控制的感覺, 6年前換了一代Focus, 開到160~170左右才有那種感覺, 但現在車舊了, 開到140~150左右車身就開始抖動, 讓駕駛有種不安定的感覺,無法再開更快, 應該是底盤剛性變差了吧,這就是所謂的漂浮感嗎?


文章關鍵字
fengyaocheng wrote:
到底什麼是漂浮感? ...(恕刪)


任何車開久了原本硬硬的避震器就會變的比較軟

我家有兩台車,一台原本就軟,一台很硬,但開超過4萬後原本避震器比較硬的那台車慢慢變的比較軟,乘坐感受很明顯改變

漂浮感其實在高速才感覺比較出來,所以你換比較軟的避震器馬上就能感受嚕

fengyaocheng wrote:
常聽大家說國產或頭又...(恕刪)


你那應該是避震器疲乏了吧,換掉就解決勒.......(避震器被我歸類為消耗品)

至於底盤剛性,你要是沒去撞到,他是不會"變"的,除非他是變形金剛.......
小弟開C2 1年多 是第一台車
試乘FIT及Yaris 的感覺真的沒有那麼紮實
開過比較看看就知道了


fengyaocheng wrote:
常聽大家說國產或頭又...(恕刪)


你所謂的都不太是漂浮感
可能說t牌漂浮感是高速切道搖晃不穩的感覺
這大概換避震器比較有幫助

其他來說
底盤懸吊設定輪胎抓地力都有直接關係
要體會找個安全的地方地面積水直線衝過去
就會出現所謂的漂浮感

hihi
這還蠻難形容的,
就像是坐船乘風破浪的那種感覺吧,
感覺是行走在水面上那般的不實在,而非走在地上那樣穩定。
還是要實際開過才能體會。
我碰過是開VIOS
在颱風天跑高速公路

大概開到九十多的時候
就會覺得車子跑的線會跟自己想的不太一樣
直線時方向盤不動車子會左右跑

我是這種感覺啦
fengyaocheng wrote:
常聽大家說國產或頭又...(恕刪)


依照您描述的狀況,建議您可以往下面方向依序檢查:

1. 輪胎變形
2. 引擎腳、變速箱腳衰退
3. 避震器阻尼衰退
4. 培林變形
5. 三角架、鐵套變形或痿去

漂浮感跟您說的抖動是有差別的,漂浮感您若是原廠Focus MKI未改,新車時期高速公路切換車道, 90KM VS. 140KM,就可以明顯感覺到140KM 時的漂浮感,簡單說原廠懸吊在140KM的空氣浮力下拉不太住原廠車體了。
最簡單的改善方法是加強防傾桿,不過強烈建議同時升級避震系統,不然原廠避震器應該很快也就會掛了....

當然如果您常常跑130以上,建議制動方面也要下功夫,小弟對Ford車系不熟,還請高手補充。

一點個人看法,參考看看。
漂浮感就是當你在開車在過灣時發覺輪胎滾動感覺好像不見了,你的屁股也感覺不到輪胎位置了,但車子卻還是在跑,這就是漂浮感.
我對漂浮感的感覺是...

1.方向盤沒路感
2.轉向慢半拍
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