Mio！！！一個該在台灣閉嘴的廠牌

10年前我買的人生第一台GPS Mio好像是168i的樣子
那時候看評價好像就是mio的穩定度最好，其他廠牌在穩定度上甚差，所以才決定使用mio的產品
使用起來穩定度還蠻不錯的，圖資沒很完整，不過也都還OK啦～～唯一就是在路徑規劃上我實在不瞭解他的定義是什麼？最快路徑？最短路徑？推薦路徑？還有在高速公路的播報方式怎麼那麼詭異？用詞方式也都和一般人的說法格格不入...不過也無妨啦，本來語音播報就常常是怪裡怪氣的～使用大概2年，被偷走了....

到了10年後的現在，我買了人生中的第二台GPS，Mio S505，用不到半年，所有的疑惑都解開了....

充其量只要把衛星空拍街景圖按比例劃上去，然後對照台灣各鄉鎮市街道圖把中文路名填上去，在高速公路上就把沿路的交流道告示牌一一標駐上去，語音的部分找個台灣人把各路名告示牌唸成中文，最後全部套在一起，仗著科技的先進和衛星定位的準確度～～在10年前的確就可以號稱是台灣對高品質的GPS了

我不知道S505以後出的型號有沒有改變，但不知道由168i演變幾款後到505，地圖瀏覽風格和語音播放風格完全一樣，差別在圖資比較完整了，多了一些其實也不太常用的旅遊書和即時路況等等功能

這兩天行駛西濱快速道路時，我終於解開了心中一直有的疑惑.....

原來...一切的不順手並不是在技術上有什麼困難未能突破，而是Mio始終抱著傲慢的態度在面對台灣的使用者！！

〝.請行駛省道61西部濱海快速公路下新興交流道.七股.往東石方向〞這是在西濱上505給我的語音導航內容，請問有誰看的出來這是什麼意思？我在那個位置？西濱上頭的告示牌非常的簡單，出口前就是標示個〝右方，白水湖〞，而往往標示的只是地名並非行政分區，在不瞭解台灣地理及習慣的外國人，怎麼可能知道要如何整合起來播報？於是就是把交流道最近的行政分區分別填上去，再用由那個方向往那個方向連接起來播報。我終於明白為何在中山高老是用很格格不入的方式在引導了。GPS根本不用知道台北和高雄那個在南那個在北，也不用知道你應該往南走還是往北走，只要你稍做移動，讓他知道你的定位移動方式，就把已經套好的資訊連結在一起，就可以完成導航功能了。而Mio何必去管什麼台灣人的用詞淺字習慣？何必去瞭解台灣人的地理稱為習慣，只要科技夠先進就可以當上台灣GPS龍頭寶座了。

的確，我對於台灣人在口頭報路的方式的確是感到很落後，也常常搞不懂那個地名的分界到底是哪裡，我承認很多台灣人的傳統的確是影響科技進步的原因，但請尊重我們的傳統！！

台灣的科技，在不需要拋棄傳統的情況下仍然是可以達到非常高的水準～～papago系列做到了！！！而我也終於在今天被你的傲慢深深感到被羞辱！！！

Mio！！一個該在台灣閉嘴的廠牌！！台灣人不需要你的乞憐！！