請問已經有大大使用過Mio168RS的衛星導航了嗎?

請問已經有大大使用過Mio168RS的衛星導航了嗎?

小弟有幾個問題想問^^"

1.這次改版後的衛星導航系統跟存PDA功能跟之前的Mio168比較起來.使用上的感覺

如何?效能有差很多嗎?

2.新的地圖使用起來如何呢?跟PAPAGO V7 比較來.3D顯示的這方面又差在那裡?

小弟最近也想buy一台來玩玩..所以想先問問大大們的使用心得

tx..
文章關鍵字
三天前剛拿到我的Mio168RS
因為之前沒用過Mio168, 也沒用過別的GPS, 所以無從比較起
不過這幾天使用的心得還蠻滿意的

剛啟用的第一天在窗口邊定位花了3分鐘左右
之後的定位在30秒內都可以完成
因為前檔無隔熱紙, 加上宣稱是用高感度天線, 所以沒有買外接天線
這兩天在新竹市區衛星都收到5~7顆
導航鍾重新規劃的速度也很快
從提醒你偏離航道到規劃出新的路徑只要3秒左右
當然他其中有避免規劃回頭路的選項, 目前為止規劃的路徑還算聰明

跟papago v7的比較我想之前的文章說了蠻多的
3D的顯示+路口漸進式放大 我是覺得還算清楚
不過圖資方面一定比papago差了 巷子跟小路比較不足
打算加灌papago做地圖查詢用, 到時候再來比較他們的差別吧
了解..不好意思唷..之前沒爬文去看PAOAGO 跟 Mio map地圖的差別..抱歉..

今天小弟也敗了一台試試.感覺也挺不錯的.收訊方面也還ok.明天也來灌灌看PAOAGO V7
看有什麼差別
別這樣說...因為我還沒用過papago v7, 所以也不能下任何評論
加上我的SD卡還沒到, 所以現在什麼額外的程式都沒灌
再麻煩分享你的比較心得囉
小弟今天有試了一下下.簡單的一點點比較供大大門參考^^

Mio168RS+天線

Mio Map (預載記憶卡)


1.似乎定位速度比PAPAGO V7快

2.有好用的Quick Find查尋系統

3.有多種型式的地圖風格可以選擇

PAPAGO Map (V7.2 最新版XL地圖)

1.似乎跟Mio Map比.比較不會有偏移的感覺耶@@!(這是不是單存是GPS本身的問題?)

2.有車子的圖按可以選擇(這個還蠻好玩的.也可以選擇法拉利的車子唷)
幾本上我覺得兩款都還蠻不錯的^^但覺得PAPAGO給我的感覺比較好.但Mio Map
的Quick Find也讓我覺得很讚

其他的功能像規劃路徑等我還沒測試過..但我想應該是差不多的
我也是在新竹使用168RS喔~
我有貼前檔隔熱紙,但是不會影響收訊,
放在車內也是有5~7有時8顆的衛星,
優點大致上都跟大家說的一樣,
但是他的語音警示實在是多的有點吵雜、然後一些小路比較不詳細...

然後一開始裝車架的時候,是把168RS懸在半空中,
剛好我車子又剛換避震器加短彈簧,結果晃動的粉厲害,
後來把車架的支撐桿彎折讓他靠在儀表版上,
晃動的情形就改善很多,
只是偶而會有支撐桿會跟儀表版摩擦的小聲音,
改天在給他墊塊泡棉應該會有所改善吧~


cakelover wrote:
但是他的語音警示實在是多的有點吵雜、然後一些小路比較不詳細...


語音警示(限速和測速警告)我是把它全關掉了, 因為我有裝測速器
這樣只有導航的語音就會安靜多了

cakelover wrote:
然後一開始裝車架的時候,是把168RS懸在半空中,
剛好我車子又剛換避震器加短彈簧,結果晃動的粉厲害,
後來把車架的支撐桿彎折讓他靠在儀表版上,
晃動的情形就改善很多,
只是偶而會有支撐桿會跟儀表版摩擦的小聲音,
改天在給他墊塊泡棉應該會有所改善吧~


因為我儀表版剛好有加避光墊, 所以支撐桿在上面倒是真的蠻穩的又安靜
不過最後懸空的地方不是太短, 晃動在所難免, 只有路況不要太差都還可以接受


現在我裝上了Papago V5, 因為打算把它當地圖查詢用
還沒有實際上路測過V5的導航, 不過我也覺得Mio map的定位速度有快一些
至於飄移的問題, 這兩套軟體都可以調整鎖路的範圍, 就看自己的喜好了



請問一下Mon_Jr.兄,
你的168RS在插上電源或車充時,
當喇叭啟動要播放音效時,
會不會聽到茲茲的雜音?
這雜音會持續到音效撥完後的幾秒鐘,
然後隨著喇叭關閉而消失,
我的音量才開一格,
雜音就有點明顯說,
不知道你的會不會?

ps.用電池的時候就還好




疑..我記得好像導行軟體不能怪兩套?

因為我有試過一套 Mio Map 一套 PAPAGO V7

結果美次只要先試其中一套後.另一套好像就抓不到衛星了..

所以想試另一套時還得重新Hard Reast一次
基本上,它的導航歸畫還蠻準確的,重新歸畫也蠻快的.

但還是有缺失,尤其在下交流道的時候.

那天我走東西向快速道路,就是出現情況~~~ (當然我路線熟,只是故意測試)

在高速行駛時,它語音指示都蠻好的,但.............

1.....下交流道前的語音指示距離太短了,有時只剩100m它才撥報,會來不及反應!!

2..... 下交流道時若有分叉路(我是說還沒完全下交流道),它的語音指示更慢,簡直來不及反應 ;想想看,在時速60~90的情況下下交流道,又需要有分叉路的指示的話,更應該提早指示才對 !!

3..... 更糟的是,既然是在分叉路時有需要語音指示(對路況不熟的人是應該要的吧?),它又響起超速or照相的語音指示,結果把路線的語音指示給中斷了.如果你是外地人,你能知道用哪一條路下嗎? 當然有人會說看PDA畫面呀~~~~但,在下交流道時,有時間分身看畫面嗎?

所以,我建議Mio公司在下交流道時的語音指示,應該更早,更快,並且語音指示要有重要的先後!!!
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