我想購入330 但TMC要另購

有內建TMC的370價位又高出很多

所以請問大家有用過TMC者真的
好用嗎
方便嗎
有必要用嗎

沒有TMC者會想用嗎

謝謝


文章關鍵字
Zxxp696 wrote:
我想購入330 但T...(恕刪)



說實話,TMC已經不是好不好的問題,在台灣這種路況資訊像雞肋,因為政府不重視,廠商也只是因為別人有,我也要有的心態弄上去,就像多媒體播放功能一樣,上下班時間聽聽警廣夠你用的了。
加上許多地方收不到訊息,最後只好當玩具使用。
至於停車場、天氣、錢櫃包廂......等等,加分的也不多。

如果主機擁有TMC功能,但是TMC模組必須選配,那也就暫時不要買模組。

Zxxp696 wrote:
我想購入330 但T...(恕刪)



據我使用 C710 到 C720T 的經驗,在台灣的 TMC 呢 ...


-- > "一點用處都沒有"........
除了比較酷之外,
用處真的不大,
警廣比較準
ves533 wrote:
除了比較酷之外,用處...(恕刪)


其實這種東西真的是要用心做,否則會變成只是聊勝於無的東西。

就如一天到晚在國道上看到設置新的智慧型看板,結果只顯示一些政令或到哪到哪約幾分鐘。
變成一個昂貴的"布條"。
有時真懷疑該專案的負責人倒底在搞啥? 像之前國道旁會設立單根的LED看板,但現在都不見蛋,真是Orz。
原來錢是這樣花的。

如果把相關設置用的錢投入用來設置TMC,增加TMC於運用上的相關資源,TMC應該會很棒...
而 TMC 如果是運研所所發展的 RDS-TMC 的話,以資料來看,事實上,已跟警廣有很密切的結合,只是收訊的狀況真的是差強人意。

如果以警廣為主的訊號發射端來代表的話,以資料上迄自5月底止,共有以下RDS-TMC發射台...

台北竹子山
苗栗火炎山
嘉義梅山
高雄旗山
宜蘭四堵山
花蓮舞鶴




我也是跟樓主一樣330跟370間考慮良久,我也是因為TMC的功能最後才考慮買370...但是買了以後,台灣目前的TMC還是普普,但在高速公路上是可以知道前方的路況,聊勝於無吧,日本等國家的TMC相關完備台灣目前只是小Baby而以
警廣設備老舊也是個問題
播放的功率小
蓋台也是個問題

即時路況實不實用?
我想應該開車族應該是需要的
不然大家幹麻要聽警廣

TMC好不好用?
運研所不也說他們回饋路況資料給警廣口播嗎?
那TMC資料加上了地圖整合在導航中
實用性應該是更好的

但TMC要實用
除了要有好的訊號之外(就像手機,基地台的密度跟涵蓋率越高收訊會越好)
內容的豐富度跟正確性也是個關鍵

但撇除這些
歐美已經推很多年的東西
臺灣這幾年才有
總算是"跟世界接軌"吧
想要TMC好用
買380吧 用遠傳基地台的
呵~ 對啊~ 380用遠傳基地台
透過SIM卡收GPRS訊號
不會收不到的
就算在室內也收得到
收不到的話
遠傳要檢討

用消費券去門市換還比較便宜
我經常利用假日往返北高探親,C710 的 TMC 對我來說就非常實用,尤其是在中南部掙扎著要選一高還是二高的時候!

長途開車通常不會一直聽警廣的,但遇到前方路徑臨時發生事故或堵車時,TMC可以及早提供告警,此時再切回警廣了解狀況以判斷是否要改道。

我數年前就曾經在高速公路因為遇到前方的A1事故,動彈不得整整三個半小時。如果乖乖一路聽警廣,或是TMC,碰上這種倒楣事的機率會降低許多!







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