請問GARMIN這個路線規劃是哪裡出問題?

擦邊球 wrote:
現在回想,是不是勝興車站是單行道?或者GARMIN裡面我直走有個迴避點?才會造成這樣結局?
無論如何,感謝大家的熱心
下次在陌生地方,感到怪怪時,還是趕緊停車問路,才是上道


沒錯,假日道路會管制,勝興車站前會變成單行道。
行車動線隨時在變,導航機是無法預測及掌握的。

這裡也有人用GARMIN導航機的經驗,參考看看~~~~~
http://yuann.tw/?p=2818

給要去勝興車站的人建議,上午10:00~10:30前到,車子比較少,一到中午,人潮立即湧現。
唉!現在覺得GPS的路線規劃真的只能當參考
大家來看一下下面GARMIN實際規劃路線的結果
就在剛剛我從高速公路要前往桃園縣大園國中(大園鄉中華路298號)
路不熟就依照GARMIN走吧!
GARMIN規劃:下大園交流道→中正東路→右轉民生南路→右轉中華路→抵達右邊目的地
快抵達目標時,赫然發現下高速公路時被我超過的貨櫃車居然從平安路轉出來,
開在我前面………
真是的!由於還有時間,於是不服氣的轉進貨櫃車路線重新走一次
才發現:下大園交流道→中正東路→右轉平安路→右轉中華路→抵達大園國中,才是最快及方便的路線

另外,我要離開大園國中(校門口,車頭朝北)設定導航上大園交流道
沒有意外的,GARMIN要我走民生南路接中正東路
問題是:民生南路/中華路口就在我後方500公尺
GARMIN卻要我往前直走→左轉鄉間小路(經過圳頭國小)→左轉國際路2段(舊西濱公路)→再左轉民生南路
真的是浪費時間、浪費汽油
擦邊球 wrote:
路不熟就依照GARMIN走吧!
GARMIN規劃:下大園交流道→中正東路→右轉民生南路→右轉中華路→抵達右邊目的地
快抵達目標時,赫然發現下高速公路時被我超過的貨櫃車居然從平安路轉出來,
開在我前面………
真是的!由於還有時間,於是不服氣的轉進貨櫃車路線重新走一次
才發現:下大園交流道→中正東路→右轉平安路→右轉中華路→抵達大園國中,才是最快及方便的路線


縣道(紅)路權比一般道路(藍)高,路幅也比較寬。在地人熟門熟路,外地人還是選擇大路真的會比較好。

以您前面所敘述的路線,其實這段路只佔總路線一小段而已,兩者差距也沒幾公尺,若覺得規劃是有問題,當然您可以向GARMIN回報。



縣道110


平安路


擦邊球 wrote:
另外,我要離開大園國中(校門口,車頭朝北)設定導航上大園交流道
沒有意外的,GARMIN要我走民生南路接中正東路
問題是:民生南路/中華路口就在我後方500公尺
GARMIN卻要我往前直走→左轉鄉間小路(經過圳頭國小)→左轉國際路2段(舊西濱公路)→再左轉民生南路
真的是浪費時間、浪費汽油


把迴避迴轉關閉吧,否則一天到晚都會認為繞遠路。
大部分導航機沒電子羅盤,也容易開機時誤判方向。
另外,中華路地上標示雙黃線,是禁止迴轉的,只能選擇路口視情況適時迴轉。
GARMIN的路線小弟認為是最安全的繞行。


ROBERT 27 wrote:
把迴避迴轉關閉吧,否則一天到晚都會認為繞遠路。
大部分導航機沒電子羅盤,也容易開機時誤判方向。
另外,中華路地上標示雙黃線,是禁止迴轉的,只能選擇路口視情況適時迴轉。
GARMIN的路線小弟認為是最安全的繞行。


多謝羅伯特老兄費心的抓圖及說明導航的運算邏輯
下次到陌生地方前,
我還是自己先查一下地圖
了解東西南北方位,再參考導航機路線會較好
其實我覺的 garmin 的導航路徑,在這幾家導航機中已經算是很好的了。

「在地走法」通常會比導航機的距離短,但導航機的走法,通常適合外地人。除非兩種路徑的距離差異太大,不然要我的話,我也寧可走大道。畢竟,如果今天是沒走過的路,愈走愈小條,心理也會怕怕的。
擦邊球 wrote:
我還是自己先查一下地圖
了解東西南北方位,再參考導航機路線會較好


直接拿導航機來看就好了。何必還要查別的?他有2D模式。開出來的畫面就跟ROBERT 27大大的畫面差不多。這樣你不是就很清楚知道到底是不是繞遠路了。

就你的案例而言,停到路邊花個兩分鐘看一下2D模式地圖,你就發現為何導航機不去走近的三義交流道,反而去走很遠的台三線。馬上設一個中途點到三義交流道就可以解決。

剛開始用導航機時,我沒這個習慣。都傻傻跟著導航機走。有一次被導去繞過一個山頭後。現在每次都會看2D模式。

現在我都是這樣使用的。因為最後你還是用GARMIN的地圖在導航不是嗎?

用導航機不是傻傻跟著他走。而是可以設定你要走的路線。

熟悉你的導航機設定,比每天去評估那家的導航機是最好的來得有意義。

scott9282001 wrote:
就你的案例而言,停到路邊花個兩分鐘看一下2D模式地圖,你就發現為何導航機不去走近的三義交流道,反而去走很遠的台三線。馬上設一個中途點到三義交流道就可以解決。

剛開始用導航機時,我沒這個習慣。都傻傻跟著導航機走。有一次被導去繞過一個山頭後。現在每次都會看2D模式。


多謝scott的經驗談,我會多來瞭解一下導航機的設定
我還不知道2D/3D的切換
今晚就來試試
多謝指點

擦邊球 wrote:
我還不知道2D/3D的切換


在導航狀態下,點一下畫面就會自動切換到2D模式。可以用右上角""+""號和左上角""-""號,調整比例尺。

我是無聊就會把導航機拿出來玩一玩,不論有沒有開車。

玩個一個月。哪個功能在哪裡都很熟悉了。

我遇到其他人,不論買哪一種品牌都一樣。不管用了多久。大部分連設定高速公路或是設定車種都不會。
還要花時間在路邊查2D地圖

再設中途點什麼的

那還不如買個路徑規劃比較ok的機種


廠商自己要把運算合理的能力提昇

怎麼會要用戶自力救濟
scott9282001 wrote:
在導航狀態下,點一下畫面就會自動切換到2D模式。可以用右上角""+""號和左上角""-""號,調整比例尺...(恕刪)


我用Garmin 1470T, 對這個2D地圖很不滿意的一個地方是
Garmin的地圖會以你手按到的地方當中心點, 然後假設成這是你想去的地方(跳出資訊, 準備導航之類的~)
但問題是, 有時只因為你放大了地圖, 想要上下左右拉動看一下四周環境
才會去按住某個點來拉動, 並不是我真的想去這個地方!
可是一但你手點到了, 它就開始載入資料準備導航, 機器就會lag 好幾秒~
按放大縮小? 一樣載入圖資, 又lag好幾秒~
有時它在busy, 你以為它沒反應或沒按到, 又多按了幾下, 就lag更久
這在平時悠哉沒事時不影響, 但迷路心裡急的時候來回個幾次就受不了....
我不知道Garmin的新機器有沒有辦法分辨"拖曳"跟"點選"的差別? 或者可以處理的快一些?
但記得以前還是用pda裝papago用觸控筆的年代, 這個功能就已經存在了~~
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