日前購買了史上C/P值超高的導航機Garmin 205w, 除了便宜之外, 讓人印象深刻的是續航力強, 因為PAPAGO R6600如果不插電的話, 大概不到30分鐘就沒電了, 而Garmin 205w可以充1個小時以上, 真是太棒了.


不過買了導航機如果只能走路導航和汽車導航, 那未免太浪費了, 畢竟平常主要的交通工具是機車.
因此就嚐試著將導航機安裝在機車上.
爬了網路上的文章, 有人是另外把導航機裝在車架然後固定在後照鏡上1, 把導航機裝在車架然後固定在後照鏡上2,或是把導航機放在皮套內然後貼在儀表版上


個人覺得架子的方式雖然很穩固, 但是卻不太好看, 而且不方便拆裝, 且有危險性(我的朋友曾因為車禍關係, 撞到後照鏡而受重傷), 如果再加上架子, 我想可能會更嚴重.


那外接電池加皮套黏在儀表版上的方式又太麻煩, 需要小部份改裝車子, 我既懶得用也不會用.


所以, 最後我使用最便宜的方式.
就只有用魔鬼沾,不到20塊就搞定


貼了沒有毛的魔鬼沾在儀表版上, 沒有使用導航時也不致於影響行車安全.


在導航機對應的位置貼上有毛的魔鬼沾


將導航機和機車結合即可馬上使用


怕飛出去, 保心安, 就試著加一條綁頭髮的線套住(約20元)


心得報告:經過用了幾次後, 發現其實還滿牢固的, 就把綁頭髮的線給移除了, 騎了幾次, 在騎的路上沒有人用異樣的眼光發現我在導航, 我想, 這最主要的優點就是安裝跟移除導航機都滿方便的, 就只要貼上, 不用其他步驟. 缺點就是沒有防水, 下雨天不能用, 不過我也想應該沒有人想在雨中騎機車導航吧.


扣除了天氣因素, 如果要在機車上使用導航機請務必找尋續航力夠的導航機唷.
有人會覺得說, 續航力1個小時會不會不夠呀, 我覺得, 以騎機車來說, 如果是一次連續騎超過1小時的狀況, 應該都會事先調查好, 比較不會是臨時起意, 所以針對大部份都是短程的行程, 205w還都可以勝任啦.


分享給其他也想邊騎車邊導航的朋友們參考.

原文是在50元機車導航diy
205w不是沒有機車導航模式嗎?
這樣不會帶你上高架橋or快速道路?
http://www.wretch.cc/album/alien161
我主要是在台南縣市使用, 所以並沒有遇到上到快速道路或高架橋的狀況.
而且就算他說要上, 我也就選繞道模式避開此狀況.

話說回來, 是有這麼一次, 是從台南市要去善化酒廠, 途中有到了一個只能汽車通行的高架橋, 想說橋下是不是有其他條路, 繞了一下也沒找到, 最後只真的是自行繞路(因為那一次還沒想到205w有繞路功能).

導航機是拿來參考, 有問題時, 還是得自已判斷.

alien161 wrote:
205w不是沒有機車...(恕刪)
小弟就是哪種雨天也給他導航的

當時因為環島...所以什麼情況都給考慮進去了
預算不夠...所以雨天就拿個夾鏈袋包起來
PDA還是可以插耳機聽

現在錢存夠了
直接上RAM防水盒
整個金屬固定...掉了也是摔防水盒

alien161 wrote:
205w不是沒有機車...(恕刪)


205w不是沒有機車導航模式嗎?
這樣不會帶你上高架橋or快速道路?


只要設定好就可以 雖然沒有機車導航模式 設定迴避收費站和快速道路一樣可以

用自行車模式也可以

況且你遇到高架橋or快速道路 ... 你會傻傻的騎機車上去??

你要先看的是有沒有禁行機車的標示或是標線...不是導航機

那是你交通規則不熟的問題...跟導航機關係不大

就算你被導航機導航上高速公路...導航機說明書第一條都會說導航路徑僅供參考..請依實際路況行駛
birdstar wrote:
有人會覺得說, 續航力1個小時會不會不夠呀


205W亮度設定在 50%, 音量0%, 充飽後的續航力可以達到2~3Hr喔~
續航力也是當初購買考慮的因素之一, 所以就選這台囉~

我也是用魔鬼氈, 導航機外面自己用CNC做了一個壓克力架, 這樣魔鬼氈不用粘在機子上, 使用上很牢固, 不需要再另外做固定繩囉, 車用時再把架子跟機子分離即可, 相當方便~



birdstar wrote:
日前購買了史上C/P...(恕刪)


個人的感覺是那條綁頭髮的線很多餘....
感覺好像缺少什麼
貼身鞋子 wrote:
個人的感覺是那條綁頭髮的線很多餘....

感覺好像缺少什麼

+1, 原來有人跟我一樣
黏不住的時候
是往下掉...不會噴起來
此時那條根本擋不住

那條使用時機應該是...
當被夾具夾住時
再加以固定再夾具上

或是連接著儀表板跟機身
脫離時...防止直接墜地


我的205W,用RAM車架固定在龍頭上唷! ( P.S. 白牌車 )
裝個尿袋就好啦
十個小時也沒問題

在回避的選項裡
把快速道路和收費道路鉤選
他自然不會跑那些了
機車通行無阻
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