garmin mobile 10 XT 自家點設定問題

最近因原有的GPS接收器，接收能力已經開始退化
想說既然要買接收器，乾脆買mobile 10 XT，還可擁有聞名已久的garmin導航軟體

不過幾天使用下來，發現兩個比較麻煩的問題

1.自家點無法設定，每次設定好自家點後，程式關閉再打開
要導航到自家點時，程式又會顯示你還沒設定，但在喜愛點裡頭會看到剛剛設定的自家點
有人和我發生同樣的問題嗎？目前要導航回家只能從喜愛點，沒辦法用自家點導航

2.預定到達時間估計的太過理想化，XT估計的到達時間，大概要開救護車才可以準時達到
（這原本不是啥問題，反正那時間只是參考用，papago的更沒參考性，倒是TOMTOM挺準的）
問題在於，那個時間多寡，是程式規劃路徑在參考的
如果程式估計的時間偏差太大，所選擇的路線就會不夠理想
基本上，garmin xt 在一般平面道路，會估計1分鐘走1公里
他當作你可保持時速60，定速巡航（高速公路的話，可能當作你可以時速105，115定速巡航）

重點來了，如果要到一個地方，從A交流道下去 要穿過市區，走6公里
從B交流道下去，則只需2公里就到，但B交流道比A交流道遠11公里
則程式會認為，6分鐘的市區道路只需6分鐘就夠了，
而11公里的高速公路（6分）+2公里（2分）的市區道路
會比市區6公里(6分)慢，所以他會規劃從A交流道下去
事實上，就算不怎麼塞車，市區道路6公里起碼有10幾個紅綠燈
能在15～20分鐘內走過就偷笑了，哪可能那麼理想可以時速60定速巡航通過
也因為他對一般道路設定的太過理想，導致有時都會捨快速道路走一般道路，或者是提早下交流道

我從台中到彰化基督教醫院，應該從彰化交流道下，稍微勾回來，路途遠一點但比較快
結果程式規劃從王田交流道下，再穿過彰化市到彰基，距離是比較近啦，但時間多出很多

去台北也是，從2高要去世貿，最方便的當然是國三甲切到信義快速道路，終點就在信義路
不然也從安坑下，切環河、水源快速道路過去，結果程式居然要我從中和交流道下，
然後穿過中和、永和進台北市-__-，害我以為那裡有啥捷徑，結果在市區慢慢爬了老半天

這點tomtom就比較好，其實兩者的邏輯差不多，高速公路、快速道路這部分是差不多
差別在於，TOMTOM的一般道路，他是假設你可以時速20～30，定速巡航
這至少和實際情況相比，不會偏差太大。所選擇的路徑自然會合理一點
期待改版後能將一般道路的設定速度降低，不然只要走快速道路或高速公路會繞遠路
程式就不想走，這也很麻煩。