看到板上多位大大都在說GPS在車上訊號差，當然大家原因都不同，但基本上就是訊號差對吧，多位大大都想用外接藍芽GPS再接天線，基本上小弟覺得既然都要再花錢了，為何不考慮外加 感應天線 就好(例如AR-10，AR-50)之類的產品，他的原理是有一個GPS天線裝在車外，在車內有另一個感應發射天線，能將室外訊號拉進車內，再放大，而車內的衛星導航設備不需要有連接天線的孔，因為它是感應式的，這樣不因該很理想嗎，不管妳換多少台衛星導航，他都能留用阿，連車子賣了都能在拆下來裝到新車上更不用說是沒有外接天線孔的導航設備了，因為我就是這樣裝的，超好用訊號超強(都有40以上歐)。
更理想實在的地方是，這樣只要花1.1張小朋友就解決了，實用又實惠。至於去哪買我想各位大大都知道網路上有一項功能叫搜尋吧，只要輸入 AR-10 AR-50 都可以歐。我不是廠商更不是賣家，只是我跟我公司的同事都是這樣安裝的，好用好看又不用插孔又便宜。大家參考看看歐。
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ho0224 wrote:
看到板上多位大大都在...(恕刪)
這個要看個人使用的方法來做決定吧。
基本上呢，我是藍芽GPS接收器的愛用者。只要藍芽GPS接收器跟你的PDA手機連結了，只要把接收器『放在擋風玻璃前面，也就是靠近雨刷的那邊就能夠接收到了。訊號還很好呢。
我想前擋風玻璃(指整面玻璃)應該沒人在貼隔熱貼紙的吧。因為交通法規有規定，前擋風玻璃是不能貼隔熱貼紙的。頂多只能貼在擋風玻璃的上緣。
話說回來，用藍芽GPS接受器的好處有哪些？
第一點：沒有線材的牽絆。
第二點：不用把天線"吸附在車頂上"，也就不會破壞車體的烤漆。
第三點：天線在車頂上，風吹雨打....應該很容易就出問題了。
第四點：藍芽GPS接收器大部份都有『軌跡紀錄功能』。
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ho0224 wrote:
為何不考慮外加 感應天線 就好(例如AR-10，AR-50)之類的產品...(恕刪)
AR-50還是要插呀～～ 要插車用電源+一條電線,在車上礙眼啦!! 且騎機車/腳踏車/走路不能用..
現在藍牙GPS的功能已愈來愈多了! 當然,藍牙GPS接收器,還是強烈建議買MTK晶片的,
MTK晶片的放口袋裡訊號就很好了,不需要放前檔！
不必在車上時還拿上拿下,也不需為藍牙GPS再外接天線,
像科思達BT-Q816 51 頻道,平時可進入省電模式,當感應到藍芽裝置連線時再自動啟用,
這樣就可以把GPS接收器放口袋,都不用理它,就只要開啟/關閉手機的藍牙連線即可。
NCSNavi也有GPS R150+ GPS藍牙軌跡紀錄器，同樣是51頻道，但沒有藍牙偵測啟動功能,
我用的是早期的M-1000B,沒有偵測藍牙啟動功能,平時手機PDA就要開啟藍牙才不會手忙腳亂,
到室內時,再關掉GPS,雖然只有32頻道,但同樣放口袋裡抓到的衛星就有夠多了!
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diablo0079 wrote:
再來就是如果是為了怕被偷而隨身攜帶放在口袋裡，那就免了吧。放車上就行了，難不成有人專程來打破你的玻璃就只是為了偷一個藍芽GPS接收器？小偷要的話就整部車子都偷走了，是吧？>"<..(恕刪)
我哥的破吉普車就被砸破車窗,拿走SiRF"二代"的GPS定位器
小偷是不管破車新車,只要看車裡可能有值錢的,就會敲車窗了!如果搜到皮包則是賺到...
至於GPS晶片是二代三代?還是MTK,從外觀也看不出來,感覺值錢的就拿走了!
而貴車/新車/轉手快的車才是會被開走。
GPS定位器的損失不大,修車窗的損失才大~~
就算你把GPS放前檔,下車後總是要收起來!?三不五時也要拿下車充電吧!?
PDA手機這麼肥一支都在帶了,GPS定位器已經算小了!
GPS定位器帶在身上的好處,是還沒走到車上,就可以定位好和把路徑規劃好,
不必到了車上才開啟導航程式和GPS。
(藍牙GPS+PDA手機導航的操作,比內建GPS的車機還要煩~是它最大的缺點)
在版上騎自行車還在導航的都不少了!騎機車必要時當然也需要導航,
否則到某個沒聽過的餐廳/賣場,哪那麼厲害整個縣市每條街道門牌都能背得起來?..
說實在話,在自己住家方圓5公里的路名/街道都沒法全都背起來了!
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flycode wrote:
我哥的破吉普車就被砸...(恕刪)
其實，我會放在前擋風玻璃是有原因的。
因為我用的是這款太陽能藍芽GPS接收器BT-Q1200
就因為他有太陽能充電系統，所以我只要都放在前檔風玻璃就都能夠充電了。若是遇到電力快不夠的時候，我也是都把這個藍芽GPS接收器的車用充電器放在車上，隨時拿出來連接12V車用電源插孔就能夠充電了。而且我如果要放在口袋裡面的話，我幹痲還買有太陽能充電功能的呢？
再者，我是一個業務員。基本上呢，高雄市我都跑的很熟了(因為當業務員快十年了)，高雄市的道路搞不好我會比郵差、計程車司機還熟>"< 所以若不是到外縣市去跑業務的話.....我幾乎都用不到GPS。
所以這是個很見仁見智的問題。今天是因為我『個人的需求』藍芽GPS接收器才會有上述的擺放位置、也才會有我上述的用法。不見得這個方法都是適合每一個人的。
前面的文章沒說到為什麼要擺放在前擋風玻璃處，真的是很抱歉。因為我的藍芽GPS接收器有『太陽能充電功能』
至於你說的『GPS定位器帶在身上的好處,是還沒走到車上,就可以定位好和把路徑規劃好,不必到了車上才開啟導航程式和GPS。』
可惜的是，我寧願到了車上坐在椅子上的時候才來定位。在車上有冷氣吹，而且也不用站在車子外面曬著大太陽來定位是吧？就算是夜晚定位，沒有大太陽也還是要站著定位啊，那...車上就有冷氣、汽車皮椅可以坐，為什麼我要站著定位呢？※這段論述也是我個人的用法，所以不適合沒有開車的人使用※
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diablo0079 wrote:
至於你說的『GPS定位器帶在身上的好處,是還沒走到車上,就可以定位好和把路徑規劃好,不必到了車上才開啟導航程式和GPS。』
可惜的是，我寧願到了車上坐在椅子上的時候才來定位。在車上有冷氣吹，而且也不用站在車子外面曬著大太陽來定位是吧？就算是夜晚定位，沒有大太陽也還是要站著定位啊，那...車上就有冷氣、汽車皮椅可以坐，為什麼我要站著定位呢？※這段論述也是我個人的用法，所以不適合沒有開車的人使用※(恕刪)
是室內走到車子的那段路就可以定位、規劃好路徑,
不管有沒有在這段路上定位,該走的路,曬的太陽還是會被曬吧!?
因為到了車上，要打方向燈、開冷氣、倒車、選音樂、小心前後車...要煩的事已經夠多了!
若用手機PDA+藍牙GPS,還要啟動程式,開啟GPS,等候藍牙連結,確認Gps定位,又會更煩....
(這也是很多人都還要用車機的原因,用AR-50則可減少些步驟 )
不過,若是做業務的,手上比較會有大包小包的,
室內到車子的那段路,可能就沒有手可以來操作了啦!
但業務應該用車機才較好用,畢竟PDA手機大多是自己買的,不是公司配的
最好是公司的車+公司的導航+公司的油...車子被敲了也是公司的事...
公司配的導航若訊號不好,用AR-50比較適合!畢竟是工作用車,車內雜亂一點無妨...
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flycode wrote:
是室內走到車子的那段...(恕刪)
沒辦法，呵呵，是自己的車子Mazda 5頂級款88.9萬。雖然有觸控式液晶螢幕，但是很可惜的是這台車並沒有配備導航程式。要自己安裝。
所以我都直接用PDA手機下去導航，PDA手機可以做的事情太多了。也記錄了太多客戶的資料跟待辦事項。況且我個人又比較喜歡『多功能、多媒體』的東西。因為這樣真的可以"少帶很多東西"。
我個人是沒辦法一邊走路一邊規劃路徑....因為，真的很忙，而且邊走路邊規劃路徑感覺也蠻危險的，哪天遇到一個冒失鬼，把我撞下去.....
所以我個人的習慣是都到了車上才開始定位，才會以為你叫我站在車外定位>"<
因為真的不習慣邊走路邊操作東西，要在路邊使用PDA功能的話，我都是站著用(不是站在馬路邊，而是站在人行道上).....沒辦法人老了就是這樣。
每天都需要開車的我....早就習慣每次上車都要打方向燈、開冷氣、倒車(有倒車顯示螢幕很輕鬆)，不用怕會碰撞前後車。所以早就把這些事情都習慣了，哪個人開車門一上車不是都必須要先做這些事情呢？
況且我又是那種開著車子東奔西跑的人，一天上車、下車、找停車位.....不下20次，早就習以為常了^^"
用AR-50是可以節省藍芽配對的步驟、充電的步驟。但是...我不喜歡我的車子外面接著有的沒的去破壞我的車子的美感，甚至.....我連很實用的"晴雨窗"都沒裝了呢，所以更不可能容忍一個小小、黑黑方方正正的東西黏在車頂上。
油錢的方面OK的啦，Mazda 5市區平均每公升可以跑9公里，還能接受。而且，當月的業績量有衝出來...公司還會補貼油錢，來鼓勵大家不要怕用油...要多衝業績>"<
至於用ar-50可以節省很多步驟，應該是對別人來說才有差別。對我來說則是沒有差別，因為上述的BT-Q1200這款藍芽GPS接收器，有著待機功能....你只要不關機超過一定的時間他就會進入待機功能了，待機功能的耗電量微乎其微，只要你的PDA手機藍芽連線功能一直開著，你只要一上車藍芽就已經配對完成了，根本不用花時間去操作，要的只是開啟導航軟體而已。相信你也知道，藍芽這種東西只要經過一次配對之後，以後兩個有經過配對的藍芽一偵測到藍芽訊號，就能夠自動連線了，對吧。(這個應該大家都知道)
所以在我買藍芽GPS接收器的時候，我就已經做了很多的功課了，才會物色到這款非常符合我需求的機種。
藍芽GPS待機(耗電量很少)+太陽能充電功能(補充待機時的耗電)=絕配......這就是我要的產品。
話說回來，現在的科技做出來的東西還真是越來越符合人性了....用起來一點都不麻煩。
真的是.....科技始終來自於人性
老舊的產品、不符合人性的產品....我想會慢慢的被淘汰掉吧。
