因為導航系統造成交通違規,是否可向製造商求償?

十年前, 到舊金山出差時, 租的車有導航, (那時叫navigator)
我很驚訝那navigator 會指示 legal U-tern,
且定位誤差比我現在的720t還準,

我想只要廠商用心, 當然做的到. (當然若交通指示, 速限.., 時常在改, 沒有廠商會去改善的)

stan111 wrote:
我很驚訝那navigator 會指示 legal U-tern,

國外圖資有政府單位輔助
且道路都有規劃不會像台灣東改西改..東挖西挖
我看連政府自己都不清楚自己改了什麼路


stan111 wrote:
且定位誤差比我現在的720t還準

國外有WAAS
台灣並沒有這種東西...

stan111 wrote:
我想只要廠商用心, 當然做的到

在台灣還是小心點吧
地圖的資訊比GPS廠商更少

尤其是機車族
google "標題 + yuxian" 或 "yuxian.yy" 有非常完整評測
台北市的交通那麼亂
那個路口改了什麼
軟體商哪知道啊
政府又不會通知軟體商要更新
自己使用 輔助設備時就要注意交通安全了



jerrycfs wrote:
不知這樣的講法,意義為何?


我認為車子是誰駕駛的,發生違規就由誰負責,因為駕駛者的責任是最優先的,導航產品有瑕疵,或車子有故障,都不能拿來當作逃避駕駛責任的藉口。如果導航設備真是影響交通安全的因素,那汽車監理單位會把它納入檢驗項目,或是像手機一樣會被限制使用,但是現在情況不是這樣,就表示導航器材其實沒有重要到那種程度,導航器材就跟聽收音機路況一樣,不會妨礙駕駛也不會強迫駕駛人做出違規行為,要把違規歸咎給機器就說不過去。
這讓我想起一位客戶說過的一句話

"開易開罐割到手,是可以請求賠償的"

我笑話說完了.....

不知道要簽什麼...
想先請問Papago是正版的嗎?
呵呵
我覺得廠商沒錯 , 交通號誌很多時候會變更
如我是廠商我會給予道義上的責任 , 改善程式 , 下次不會再有錯
的確導航是參考用, 要如何用還是看人要如何善用
廠商加油吧 !
如變成無參考價值的是不 得人心的
jerrycfs wrote:
Papago R15...(恕刪)


PapaGO R15軟體在啟動後,
馬上會出現一個"注意與聲明",
內容有提到該軟體"僅提供參考"用.

所以開車時要隨時注意馬路上的交通號誌,
大不了開過頭,
重新再規劃一次路線.

罰單就摸摸鼻子認了吧.
James
人如果養成依賴性太重的話,搞不好以後人會退化到沒有雙眼,沒有耳朵,沒有手沒有腳(因為人類都懶的去活用了嘛還留著幹嘛?)
台北這種交通規劃在先進的導航系統都無法跟的上歐 當初的都市計畫就是一個大失敗 路的規劃感覺上是很隨興亂劃的 以音樂術語來說叫即興演奏
完全隨便到極點 所以有聽過一句話 交通管理就是要來為失敗的都是計畫擦屁股的 無耐的是我們小市民能怎辦呢?哎.....
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