我覺得很多人都把問題模糊了,比如飛機導航系統故障,造成飛機撞山,航空公司需要付維修責任外,導航儀器的製造商不用負責任?glavinec.tw wrote:我認為車子是誰駕...(恕刪) 汽車本身變速箱有問題爆衝,若是駕駛已經善盡駕駛的責任,汽車製造商不用負責任?rickiychen wrote:這讓我想起一位客戶說...(恕刪) 這並不是笑話,是需要負責任的,我舉一個真實的案例,大家應該都買過衣服,買衣服試穿時,不小心被吊牌割傷眼睛,你覺得賣衣服的需不需要負責任?若是依據上面許多大大的邏輯,關賣衣服的甚麼事,就是喜歡怪別人,但是,最後法官判下來是需要負責任的!小笨賢2 wrote:沒辦法~~現在...(恕刪) 至於這樣的說法,似乎是有點問題?想請問何謂成功的定義?
如果大家都去求償,大家都求償成功,那還真是好事呀,不過以後就不會有導航系統這東西了。個人覺得,連結到飛機,太遠了,這是不同層次、不同法律的東西。也許也可以向汽車製造商求償,為何製造商做出的汽車不能避免違反交通規則,告他。總之,汽車導航系統本來就是參考用的,廠商都會有保障自己的使用條款,想告贏接近不可能,而使用者也應該要知道「參考」的意義。
你再使用導航系統前是否有,先進入是否同意下列使用條款的畫面然後押確定鈕進入導航畫面,如果有 那代表你同意 此導航只是 參考用途請依道路實際規定為主,所以求償勝訴機會可能為零.................題外話或者你可以 去求償看看 如果勝訴 我們以後可依此例來賺錢呵呵