經過幾個禮拜的爬文後，我終於買入了 GPS mosue，星期天高高興興的裝好了，把車子停在家門口，設成我的家，星期一上班，一路看著導航地圖上面的綠色小車車開到公司門口，設成我的公司，週一下班，興沖沖的讓語音帶我回家，中間有經過一段小山路，papago 圖資上面沒有，除了這一段以外，其他的路段導航都很順，該轉彎的轉彎，該上閘道就上閘道，滿準的....，可是當我車開到家門口，papago的導航畫面上面卻顯示還有 950米...，明明我已經到家了啊...週二早上，再請papago帶我到公司，這次差更多， 1.2公里...怎麼會這樣呢？途中所有的導航叉路都沒錯啊，就是目的地不對了....有沒有人有碰到和我一相同的狀況啊？
還有想請問一下如何從 papago 的兩點座標算出兩點的距離啊？
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這樣如果版上有papago的高層剛好路過看到才能當作他們修改的標準。
我自己在使用時，覺得V7還是沒有很準，但是在導航上是比V5精準一點。
而且似乎感覺V7.3搭配第四季圖資又準確一點點，不知道是不是我的錯覺。
不過不管哪一版，使用起來感覺上還是沒有路易通來得精準～～～
純粹個人經驗....也許不同地段的使用經驗會不同
而PAPAGO之所以能夠在導航過程中不發生問題，
應該是歸功於papago優秀的鎖路程式與程式修正設計，
只要您行經的道路不是太複雜（周邊沒有太多其他的道路），
差個幾十公尺大概都還不會出大亂子？
可是如果今天你是要用衛星幫你停的地方做自建點，
你就要觀察一下了，你的自建點是放在綠色車車上呢，
還是那個小「X」（在2D導航時才會看到，代表衛星定位確切位置）
最理想的狀態，就是小X與車子都正確無誤地在馬路上，
而你看看門牌也剛好正確無誤，這樣就是最理想的自建點了。
如果小X根本不在路上，而小綠車的位置是用程式去計算鎖出來的，
那你用小車位置去建自建點，下一次誰也不敢保證當衛星訊號比較不清晰時，
這個由程式虛擬計算出來自建點離你的確實位置會有多遠。
那麼定位點不那麼精準的情況下，在做自建點時多少會有誤差了。
如果您還沒有花現金在PAPAGO上，用的是試用版本，
建議您更新到7.3跟第四季的圖資再做進一步測試
不然的話，強烈建議您試用 路易通2.0或2.1版，（反正試用並不需要多花錢）
在較中低價位的導航選擇中，路易通的精準度比較可接近較理想的2610或是車機的水準，
畢竟他有正式通過一些認證，
而交通法規的正確性到目前為止實際使用起來感覺是比Pa好一些，
在道路規劃上也盡量採取向前規劃免去很多迴轉的問題。
（不過如果真的其他的方向的路徑規劃會繞很遠的路，
而又沒有適當道路可繞回原規劃路徑時，還是會有要你迴轉的情形）
MEM我本身必沒有使用經驗所以並不清楚。
如果您已經花錢在papago上，建議您更新到7.3跟第四季的圖資，
並提出您使用上的發現的問題，
最好是能紀錄軌跡，然後把軌跡檔回報，
他們才比較能認知到您所說的是真實存在的問題，
也比較可能先到您說的路段去測試修正。
不然百廢待舉，有時真的一時來不及更正您說的路段去。
與其我們自己鬱卒困惑，不如把問題呈現給程式設計者請他們提供程式圖資上根本的解決。
當然如果您一直失望，當然消費者最後還有選擇權！
如果大家一直希冀改進卻沒得到回報，當然可以轉向其他更有保障的衛星導航系統。
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在使用PAPAGO時，因為衛星定位不是太準，
如果把比例尺調到100-120以上或更大，
使道路看起來變小，就可以使那種車子在地圖上跳阿哥哥的感覺減輕。
如果調到30-40來看，簡直是慘不忍睹.....
本來是想用PC版的來看一下，但是發覺.tr檔無法用PC版播放。
路易通 比例尺用到最大的 50 都還不會有這種感覺出現.....
這樣用低比例尺一比，精準度何者較佳就一目了然了
難道真的得用調高比例尺來使用PAPAGO才能「製造」精準的爽感嗎？
終於瞭解我的一些同事說papago還算準的原因了，
因為他們都習慣把比例尺調到100以上
(因為他們習慣高速駕駛，這種比例尺才來得及顯示
今天逼他們用40的比例尺來看，他們都是....感到很意外，原來真的沒以前想像中準)
希望研勤可以加加油，讓我們就算用30也能讚嘆好精準。
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