CANON原廠把手，大扣分!!!
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=244&t=1280473
我曾寫信去原廠反映，還回信給我說"至於會採用塑料必有其考量之處"！
全文如下：
親愛的Canon用戶 您好：
謝謝您對Canon的支持與愛護，關於您的來函，我們的回覆如下：
案件編號：
貴公司所生產之EOS5DII電池把手BG-E6有重大瑕疵。
BG-E6腳架螺絲部分，由A.腳架螺絲齒輪(金屬)，B.帶動齒輪(金屬)，及C.塑料轉盤齒輪所構成。
當與相機本體組合時，經由轉動C.塑料轉盤帶動上述齒輪來鎖緊腳架螺絲。鎖緊時，一旦C.塑料轉盤齒輪崩牙，脫落碎片會卡進B.帶動齒輪與A.腳架螺絲齒輪，造成兩齒輪卡死無法轉動，此時繼續轉動C.塑料轉盤齒輪時，將造成全面崩牙，導致無法鬆開腳架螺絲。
而拆解齒輪須打開電池把手的上蓋，因與相機本體組合而無法開啟，形成無法解決。
C.塑料轉盤齒輪應以金屬材質製作以避免上訴問題，希望貴公司說明，為何一個近萬元的產品竟然有如此瑕疵？
謝謝。
親愛的Ｘ先生您好：
首先感謝您選購Canon的產品，關於您於十月廿五日來信詢問、有關BG-E6的問題、敬覆如下：
我們明白滿足顧客需求的重要性，因此不論何時，都會盡力提供協助：不過！也請您體察！目前所有機型的電池把手，此C轉盤都採用同樣材料，但至今也僅有少數個案因此問題而來送修，且依據目前的資料無法顯示此轉盤在設計、或製造上有何瑕疵問題。另外！我們也認為Canon inc的研發人員，必會很嚴謹作過各種測試才會採用，至於會採用塑料必有其考量之處。希望以上的說明，能獲得您的認同。
若您希望本公司提供服務，您可親送或是郵寄到Canon客服展示中心檢查，也可送至Canon 授權服務中心，Canon公司將會竭誠為您服務。
最後再次感謝您的來信，讓我們有說明的機會；也盼望您能體諒、且能繼續對Canon產品的支持與愛用。
如還有任何查詢及疑問，歡迎隨時與我連絡。台灣佳能資訊股份有限公司敬上
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long1220 wrote:
您有點LAG了......(恕刪)
我自己從事機械設計工作，別聽Canon胡扯什麼工程技術考量，依我看用塑膠齒輪只有一個原因，就是成本..成本..成本。
使用塑膠材料是一體射出成型，多那齒輪部件，只是模具不同，材料費幾乎沒有增加。如果是金屬材料，較考究的會用青銅車製，較一般用鋅鋁壓鑄，但還須開壓鑄模，如果生產量不夠大，模具分攤費用高，更不划算。
會採取那一種設計方案，工程師的考量影響有限，主要還是公司的產品策略。如果Canon要求設計工程師，手把的材料成本必須限制在一定金額以下，工程師要如何抉擇?當然成本的考量還有其他因素，例如和其他產品零件共用，可分攤模具費，或採用市售標準件免開模等等。
比較精明的公司甚至會故意設計不太堪用的零件，撐過保固期後，就可以坐收維修費，又是另一項財源。各位可比較Nikon和Canon、Pentax這幾家公司的產品策略是有很大不同的。Nikon的機身往往給人紮實與信賴的感覺，而Pentax則誠意十足，用料實在，相較之下Canon的低階機身像玩具。我並不是說Canon就是"奸商"，這只是他的產品策略選擇不同，在這方面輸人一截，當然就必須在其他項目扳回，重點是要"消費者買單"，否則今天市場上的老大就不是Canon了。
"設計"不是做出最好的產品，而是在功能、技術、品質、成本、市場性等各種因素下，做出能賺錢的東西。這是我從事設計近20年的小小心得。
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woody wrote:
比較精明的公司甚至會故意設計不太堪用的零件，撐過保固期後，就可以坐收維修費，又是另一項財源。各位可比較Nikon和Canon、Pentax這幾家公司的產品策略是有很大不同的。Nikon的機身往往給人紮實與信賴的感覺，而Pentax則誠意十足，用料實在，相較之下Canon的低階機身像玩具。
正解，天下沒有白吃的午餐，消費者要便宜，廠商就給你便宜，
你會算，廠商就不會算嘛？
當初也是c家，在40D於亞州市場的災情發生，加諸廠家令人無言的處理態度後，
當下決定轉投別家，現就又看到這廠家的處理態度依舊，想想當年放棄c家的
決定依然不後悔。
單純以一隻手指所產生的力矩，可以把一顆齒輪破壞，足可證明當初該齒輪規格選擇錯誤，
不然就是該齒輪產品發生了製造上的瑕疵，要消費者承擔全部責任，根本吃定這些無助
的客戶。 這就是如同你買部車子，在正常使用下，徒手把方向盤給搞壞了，除非你是超人，
不然就是方向盤質量上有瑕疵。 若判定你這是人為使用不當，你吞的下去嘛？
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