從武嶺回來已經兩個多月
終於有時間整理好照片
希望大家喜歡

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單騎武嶺 - 中橫公路

公路上 一個人 一部單車
踏著自己的節奏 捕捉旅途上的每一幀風景

單騎武嶺 選擇了東進路線
相比西進路線 東進武嶺難度更高
同時風景更壯麗 更多樣

從花蓮出發 先踏過風光如畫的太魯閣
沿著中橫公路 途經西寶、新白楊、碧綠神木、關原、大禹嶺
最後到達武嶺的地標
全長100公里 爬升3275米

行程規劃
旅程以拍攝風光為主 加上沒有驚人體力
攻頂分為三天進行

Day 1: 新城 -> 太魯閣 -> 西寶 950m (夜宿西寶民宿)
Day 2: 西寶 ->新白楊 -> 碧綠神木 -> 關原 2300m (夜宿關原觀雲山莊)
Day 3: 關原 -> 大禹嶺 -> 武嶺 3275m (夜宿松雪樓)

搭乘凌晨航班抵台
自攜單車 完成組裝後已是清晨時分
到松山車站搭第一班台鐵往花蓮

單騎武嶺 - 中橫公路

單騎武嶺 - 中橫公路

從台北出發
先經過瑞芳猴硐的山城風光 宜蘭的田園翠綠
最後沿著一望無際的太平洋海岸線而下
到達花蓮新城站

到埗後先在花蓮休息一天 準備武嶺之旅

單騎武嶺 - 中橫公路

武嶺攻略的第一天
在新城海邊看過日出後 便出發騎往太魯閣

單騎武嶺 - 中橫公路

太魯閣大橋在太魯閣的入口處
站在大橋上 腳下是立霧溪
遠方是雲霧中的中央山脈

單騎武嶺 - 中橫公路

中橫公路牌坊 是不少車友跟遊客的打卡點

單騎武嶺 - 中橫公路

身處山谷之中 驚歎大自然的鬼斧神工

單騎武嶺 - 中橫公路

單騎武嶺 - 中橫公路

燕子口的沿崖峭壁
不得不佩服當初開鑿中橫公路的人

單騎武嶺 - 中橫公路

單騎武嶺 - 中橫公路

單騎武嶺 - 中橫公路

單騎武嶺 - 中橫公路

從太魯閣牌坊到天祥(485m)算是熱身路段
在天祥午膳過後 正式離開太魯閣 向西寶(950m)進發

單騎武嶺 - 中橫公路

第一晚的住宿 - 西寶民宿

單騎武嶺 - 中橫公路

西寶國小 - 座落於山明水秀之中的森林小學

單騎武嶺 - 中橫公路

晨光照耀下 開始第二天的爬坡之旅

單騎武嶺 - 中橫公路

沿中橫公路登山 會途經不少隧道 有些甚至沒有照明
貨車擦身而過 實在有不少壓力
可幸台灣司機大多很禮讓
也有不少台灣朋友喊加油 甚感熱血窩心

單騎武嶺 - 中橫公路

海拔1000米以後 氣溫變得清涼
騎車上坡也格外輕鬆

單騎武嶺 - 中橫公路

道路施工 耽誤了半小時的行程

單騎武嶺 - 中橫公路

在新白楊休息期間 發生了一次地震
(事後得知是5級地震)

單騎武嶺 - 中橫公路

樹齡超過三千三百多年的碧綠神木

單騎武嶺 - 中橫公路

繼續往關原進發
穿過一段大霧路段後 發現已身處雲層上方
望著腳下的雲霧 關原雲海所言非虛

單騎武嶺 - 中橫公路

單騎武嶺 - 中橫公路

單騎武嶺 - 中橫公路

單騎武嶺 - 中橫公路

全台最高加油站 - 關原加油站(2374m)

單騎武嶺 - 中橫公路

關原星夜 銀河 (攝於觀雲山莊)

單騎武嶺 - 中橫公路

單騎武嶺 - 中橫公路

關原休息一晚後 第三天便進入大禹嶺範圍
視野逐漸變得開揚

單騎武嶺 - 中橫公路

抵達大禹嶺(2565m)
正式挑戰中橫公路難度最高的一段
這個高度的空氣開始變得稀薄
騎得稍急便非常容易氣喘
此時控制體力消耗和呼吸節奏變得份外重要

單騎武嶺 - 中橫公路

單騎武嶺 - 中橫公路

大禹嶺的髮夾彎

單騎武嶺 - 中橫公路

五月底的武嶺才剛迎來春天
不少山頭都開滿高山杜鵑

單騎武嶺 - 中橫公路

單騎武嶺 - 中橫公路

松雪樓 (3150m)

單騎武嶺 - 中橫公路

武嶺攻頂成功 (3275m)

單騎武嶺 - 中橫公路

山區的天氣變化急促
才剛藍天白雲 現已身處雲霧之中
補上一幅雲霧散去後的武嶺碑

單騎武嶺 - 中橫公路


有些事 現在不做

一輩子也不會去做


單騎武嶺 - 中橫公路

這趙旅程的好搭檔

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文章關鍵字
先為 A-Lex_HK 前輩 致上最敬禮

東進 武嶺 太猛了

看到這些美麗的照片
一方 讚嘆前輩 超誇張的負重能力
一方 讚嘆 fuji 真是輕便記錄 成像品質討喜的好相機

太猛了

祝福前輩有個愉快的夜晚 :)



心懷感激的 dorami




為前輩致上最敬禮
x pro-1 + zeiss 12





dorami 是比較簡單的西進
但一日單攻 員林>武嶺 來回(員林 >員草路> 草屯 > 埔里地理中心碑 > 武嶺)
騎到鳶峰 > 大魯閣國家公園盃 前 髮夾彎
已感括約肌隨時有失守的可能

x pro-1 + xf 14 or 35






心懷感激
這是我一輩子最響往的活動, 騎自行車也是真正能觀賞風景的交通工具, 而且會感覺到每一步都是自己征服來的...

是的現在不做也許以後就做不起來了, 可是我也只能期待退休時體力還夠, 別人騎三天我可以花一周來完成...

年輕的時候只騎了台灣西部, 連一圈都沒繞完, 上山也最多騎到溪頭杉林溪, 更不要說三橫了... 現在只有自我後悔地來鼓勵還有機會的年輕人, 為自己留下一些記錄吧!

謝謝分享!
版大的體能與毅力太強了~~~
感謝分享~
佩服師兄體力,我騎過摩托車上去都累了
A-Lex_HK wrote:
從武嶺回來已經兩個...(恕刪)
mifaso1001 wrote:
先為 A-Lex_HK...(恕刪)


謝謝欣賞, 前輩真的不敢當
其實第二天晚上腰已經痠得要死
還好在山上休息了兩天才下山
mifaso1001大也很厲害, 可以單天來回

ching43202 wrote:
這是我一輩子最響往...(恕刪)


沒錯, 以前坐車去旅行
看到漂亮景色往往一下就錯過了
騎自行車沒走那麼遠, 卻看見更多

其實也蠻羨慕台灣的朋友 (我是對岸香港人)
身邊就有山明水秀的地方
有決心, 沒有太遲的事情
祝願您早日達成夢想!

A-Lex_HK wrote:
有些事 現在不做

一輩子也不會去做
...(恕刪)


感謝精彩分享,歡迎再來台灣玩!

A-Lex_HK wrote:
從武嶺回來已經兩個多...(恕刪)


20年前在台中上班,晚上和遠在花蓮的女友通電話,一時熱血就會掛上電話,獨自開車越過中橫,到達花蓮時已是清晨。

到現在還是很懷念中橫的風光、和在深夜獨自一人征服彎道的感覺。

不過,和版主的單車之旅相較,其間落差真不是可以用道里計,實在很佩服,尤其還是從香港遠道前來用鐵馬征服中橫東段的朋友。

歡迎常來台灣遊玩。
是直出嗎? 色彩不得了,不得了
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