也有可能都曾經玩過跑車浪漫旅系列又或是湯姆熊裡頭的賽車機台。
我們都忘了，也許人生中可以安排，去現場看一場真正的賽車。
對一般人而言，人生中看一次真正的賽車。
對愛車人土而言，享受爆改的速度與機械世界。
對阿宅而言，SUPER GT有初音與EVA兩家合作車隊。
對攝影愛好者而言，享受追焦與各隊賽車皇后的拍攝機會。
因為我不是很懂賽車制，純粹去體驗現場觀賽的心情前往!
看看這些速度機器在現場的高亢聲浪與動輒時速兩、三百公里在場上奔馳。
其實這次去日本看SUPER GT，也發現很多是由爸爸媽媽帶著小孩全家一同前往，
找塊草皮鋪上地墊席地而坐野餐邊觀賽，就像美國看棒球那種醉翁之意不在酒的心情前去。
至於我會有這樣的安排也是恰巧的....
今年的春旅，剛好買了岡山的來回機票，在關西一帶賞櫻。
就在安排行程時意外發現到，
4/9那天在岡山國際賽車場是SUPER GT 2017年度的開幕站。
雖然沒有特別追日本的賽車資訊，不過身為阿宅的我可是長期觀注SUPER GT中的
「GOODSMILE RACING ＆ TeamUKYO」車隊。
相信初音迷可能都知道，模型商GSC好(微笑社)把初音帶入日本GT房車賽裡頭。
也成為其中痛賽車的典範之一，成功讓許多人去了解GT賽事or二次元文化。
就像我被吸引去觀賽一樣.....雖然懵懂賽車文化，但至少我知道有車隊週邊能買(誤
對阿宅而言，除了可以買到一些初音、EVA車隊的商品之外。
還可以拍到各家車隊的賽車女郎。
有車有妹子，連二次元妹子都有，根本就是男孩心中夢想之地。
喜愛攝影的朋友，記得帶上個長焦段鏡頭吧!
此趟的攝影裝備
D600+TAMRON SP 15-30mm F2.8
D3400+Nikon AF-P DX NIKKOR 70-300mm
以賽車而言，這次幾乎都是靠長焦段鏡頭拍攝，15-30mm只是拿來拍拍場地與紀錄旅程。
以旅行來說實在不可能像這些專門來觀賽的車迷一樣帶著龐大的鏡頭，D3400+70-300MM是APS-C機身輕量旅行的好選擇。
一排的賽車女郎提著會旗登場啦!!!
想起當年看閃電霹靂車時才有的畫面也出現啦!童年回憶湧現!
4號是GOODSMILE RACING車隊的編號。
這場的GSC Racing車隊派出來的舉牌RQ是"宮越愛恵"!
果然初音車隊首戰還是要派出當家的雙馬尾。
另一家EVA racking的部分，一眼就明辨出初號機的配色，在賽車場上非常的搶眼!
而今日的舉牌RQ是派出"引地裕美"小姐，代表人物是新世紀福音戰士中的「綾波零」。
另外她也是2016年的日本賽車皇后新人賞得主。
各隊到位後，會開始讓車隊人員進場做賽前最後的檢查。
然後賽車車手就爽爽的坐在那納涼聊天，享受職業車手才有的待遇與榮耀!
以往都是我們這些魯蛇幫女性撐傘，只要當了職業賽車手，反而是這些正妹幫你撐傘了!!
OS:媽，我想當賽車手!!!
好啦，開開玩笑，其實整場比賽車手所承受的壓力才是最大的。
動輒破百的速度，除了要明哲保身完賽外，幫車隊爭取最好的成績也是運動員最大的壓力存在。
賭上性命的競技，就是賽車場上最大的風險。
賽道上宛如嘉年華會一樣熱鬧。
每年度的初音賽車皇后服裝都會隨著印象設計插圖更動。
其實我覺得今年的服飾設計的還不錯看，代入蝴蝶的元素!
讓整件衣服除了貼身之外，又多了點夢幻清純的感覺。
正面的腰部區域是帶點透明的黑色絲綢，也賣弄了點小性感。
至於說了這麼多，為什麼沒有正面圖呢?
當然是我沒有購買PIT WALK票卷啊!!!!(槌地
接著就是開放VIP與有購買PIT WALK票卷的人進場，
體感約快三十分鐘的時間可以盡情的拍攝。
GOODSMILE RACING車隊的啦啦隊大叔。
其他熱情的應援團。
順便照顧一下女性觀眾的福利，絕對不是剛好AU車隊在我座位前，就隨便拍拍了。
開幕戰坐無虛座啊!
起跑拍攝最棒的位置，就是賽道的第一個彎道!
可以用完全正面的方向拍攝，但唯一一點就是你的鏡頭焦段要夠長...
所以這邊來卡位的人幾乎都是大砲等級火力高輸出。
而我這次是用D3400搭配新款的AF-P 55-300mm原廠鏡頭。
以APS-C的焦段換算，最遠可以打到450mm遠。
當然我自已在照片也會適當的後製裁切來呈現。
但基本上已是畫質與輕便、價格之間的高CP值選擇。
這天雙機模式，也免除我換鏡頭的困擾，
D600+Tamron 15-30mm vc
D3400+NIKON af-p 55-300mm vr
不過廣角在這裡的用處不多，最多就是紀錄一些場地與人潮的畫面。
初音ミク AMG
競賽期間，滿推薦大家去攤販區走走。
剛好就遇到了EVA RQ的簽名見面會。
只要購物週邊商品，即可請RQ們簽名!!
認真簽名的明日香RQ與作品屬性相反的綾波零...
不過RQ畢竟不是Cosplay，我覺得顏值、親和力、個性、個人魅力才是RQ的重點!
(講得好像自已很懂是的...其實我第一次來(別揍我XD
簽名會完之後，他們趕到另一個活動舞台場子。
不自覺得就被吸引過去看看了....
可以，這很日本。
這年頭RQ也是要十八般武藝啊XD
基本上許多的RQ都是模特兒或想進軍演藝圈的偶像吧!
不過這裡一度讓我以為是在秋葉原小型演唱會，然後阿宅會在下面打CALL應援www
剛簽完名的綾波零與其他家的RQ一起同樂享受舞台活動，
這景像還滿特別的，不會有因為是RQ所以會比較有距離感那樣。
拍攝平視角度的追焦照地點，就是我花了大錢進入的車隊區...
錢都花了，只好在車隊區多拍一點照片，享受我才有的角度。
場地真的很大，走起來也相當不輕鬆啊....
不知不覺變成第一名的"初音AMG"!!
賽況的最後一張就放上耀眼的「エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT」
跟初音AMG一樣，都是使用Mercedes-AMG GT3去改的。
最後這邊重新提醒一下，離開時的人潮非常的多!
最好可以在比賽結束時，提早去搭車。
最後來分享一下交通與購票的部分。
以2017年的SUPER GT巡廻來說，開幕為岡山站。
此外會陸續在有富士山為背景聞名的富士站、九州的AUTOPOLIS、
離名古屋較近的鈴鹿賽道、東北宮城縣的SUGO管生賽道(第一直覺是閃電霹靂車www)、
關東的茂木站，另外其中還有海外泰國站。
如果有剛好適合的日期在那幾個賽道附近旅遊的話，也許可以安排看看。
吉永駅是個小站也是離賽車場最近車站之一，以地理位置來說就在岡山與姬路中間。
且在山陽本線之中，所以只搭新幹線是無法到達的。
前往岡山國際賽車場的方式有點小麻煩。
賽車場通常都蓋在郊區，交通的確是個麻煩之處。
且岡山國際賽車場比起鈴鹿、富士這種知名賽道資訊更加稀少...
實際上在行前時，我在google上也只找的到一篇PTT的觀賽心得。
但也因為這篇著實讓我踏實一點，剩下的就走一步算一步吧....
而4/9這天我跟我姊剛好在大阪，因為身上有"廣域關西PASS"，就決定先搭新幹線直達岡山。
再從「岡山駅」轉"山場本線"前往「吉永駅」。
接駁巴士部分
「吉永駅」的接駁巴士時刻會在賽道網站公佈，
但我等了好久，在開賽前幾天才看到官網更新...
如果該年度查不到的資訊，我可以先說一下自身經驗。
去程的巴士班次大約只會到中午左右，請務必中午12:00前就到吉永駅候車較為安全!
間隔大概半小時一班接駁車，總之早到早安心。(萬一有什麼意外我也無法負責)
回程部分，巴士會在下午時開始提供接駁車，如果不是真的要看完賽事的話，
這邊建議提早搭車，因為在結束時會有"一~~大堆"的人散場，等車會花滿久時間...
我就等了至少快一小時才有辦法上車。
再來說說買票這件事好了!
買票的方式，可以在開賣後上網購買。
這種賽車的賽事票卷有分很多種類，除了最基礎的觀戰卷之外，
還有指定席、車隊應援席、停車卷+觀戰卷(自駕適合)、巴士+觀戰卷、
含PIT WALK(開賽前可以進入賽道近距離拍攝車與賽車女郎。)
不過岡山賽車場沒這麼復雜。
對一般沒有辦法自駕，只能搭乘大眾交通工具前往岡山賽車場的人而言。
就是購買"來回巴士+觀戰卷"(吉永站<->岡山國際賽車場)。
上網能購票的網站為：
SUPER GT公式網站
該賽道的公式網站
我則是在岡山国際サーキット上購買。
比較簡單的方式就是在網站上預購票卷。
優點是訂票當下不需用信用卡或先付款，到日本當地時再去7-11取票付款就好。
訂完後會有取票號碼會限幾日內要去取票否則系統會自動取消。
對我們這種外國遊客來說，萬一行程有改也不會擔心被綁死。
但取票要在三天內，所以前幾天再去訂就好。
最後取票可以在觀戰前一天去取就好。
我購買的票卷為
土日共通観戦券（シャトルバス利用券付） 7,020円
六、日都能去看(星期六是排位賽，而星期日才是該站正式賽事)，包含吉永站接駁巴士來回。
搭巴士時會檢查你的票卷是否是含交通接駁的，如果只買一般票應該會被擋下...
2017 Rd.1 開幕賽 岡山站Okayama 後記
第一次的海外賽事觀賽，算是相當新鮮!!
不僅是平常自已較少碰處的活動，且規模也比想象中來的再大一些。
而以前只能在網路上觀注的車隊，能有機會親眼現場看到，多少也挺感動的。
當然畢竟不是賽事鐵粉，也許很難再來會安排SUPER GT的現場賽事。
不過看賽車的一點也不苦悶，雖然語言與賽制未必清楚，
但就像一同來觀賽的親子家庭一樣，享受現場所帶來的震憾對我們第一次來的人就夠了。
未來有機會也許也會嘗試看看更高級別的F1或是MOTO GP這種全球巡廻的賽事!
至於岡山，可以搭配岡山城、吉備津神社、後樂園、倉敷美觀等等鄰近景點，
也是相當好安排行程的地方唷!
想知道完整遊記的朋友，歡迎至以下網址!
SUPER GT觀賽指南 - 2017 RD.1 開幕賽 岡山站OKAYAMA
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