這台機身入手8個月了,使用頻率不怎麼高(還不到3萬張),昨天在拍攝中忽然快門按不下去,馬上檢查記憶卡容量,才拍不到一半(過去經驗只有記憶卡全部拍完才會AF-C按不下去),電源關掉螢幕還是亮著,底座電池拔出也沒改善(廢話~~机身裡還有一顆啊),鏡頭、閃燈拔下還是一樣當下只能鼻子摸摸,退到旁邊做大部分解(有上L架得拆一堆東西),直到拆出機身電池為止.重組回去沒再發生.

過去用的D1/D2乃至D700/800近十台機身從未發生過這個狀況,只在中階以下機身見過,也就是D90、D7000這個等級,幫同事排除過好幾次,突然遇上是沒到驚嚇的程度,但氣卻是有的--這種"不名譽"的症頭現在也現身在圓形觀景窗系列了?

排除過程中只用手機匆匆拍下機頂螢幕開而電源關的畫面,當時MBD12電池剩1%,以往經驗這不成問題,拍到電量0自然會切換到機身電池.想得到的另一個可能是MBD12裝載閃燈L架,重力拉扯造成外殼微量變形導致接點瞬間接觸不良(訊號斷續造成CPU迷惑?).

PO文是想問看810同好有無相同經驗,以及D700、D800(E)有遇過這種狀況嗎


D810拍攝中當機
文章關鍵字

jenhoxen wrote:
這台機身入手8個月...(恕刪)


還好沒遇到過,前天去機場拍飛機,拍了3000多張,手柄使用EL-18副廠電,順利用完轉入機身EL-15原廠電。。

以我過往經驗,是否機身的手柄用電形式設定沒做好?
當然,如果兩塊都是EL15的話,應該問題不大,大多出問題都是使用AAA NiMH電時發生問題。。

另一個可能性就是手柄和機身連接的接觸點出現輕微氧化(外表不能察覺,通常入過水氣就有可能發生),通常是拆除後用干布擦拭接觸點,從新接上即可。。

再保險一點,送上CS檢查一下吧。。

jenhoxen wrote:
這台機身入手8個月...(恕刪)


呃,忘了說明一點,D810的把手固定螺栓,經常性地無故鬆開的(很輕微),如剛好這時下雨或不小心進水,就有機會讓接觸點氧化了。。

發現這個問題後,我經常出勤前第一時間檢查螺栓是否已經到位。。
應該可以減少意外發生吧?

PS。我手柄是原廠的,大、小電池也是原廠的多,只有一塊副廠Photix EL18作為後備電池。

jenhoxen wrote:
這台機身入手8個月...(恕刪)

沒遇過~

只有記憶卡出問題時出現err的假性當機~
irontheone wrote:
以我過往經驗,是否機身的手柄用電形式設定沒做好?

我上下都用原廠ENEL15,所以不需切換電源型式,也不是副廠溝通的問題.

這台机子一直蠻寶貝的使用,沒讓它淋什麼雨,平時都放防潮箱,如果接點還要氧化,還真是不知該怎麼辦了Nikon手把從D7000開始換成這種長方型開口裡面藏一圈細針的接點總成,不像以前那種[一根一根的小金柱+一片被打洞黑紙遮住的金箔]比較有可能自己清理,現在想清也搆不著呀

irontheone wrote:
D810的把手固定螺栓,經常性地無故鬆開的(很輕微),


這點我也有感覺.以前D700的手把鎖緊一段時間之後要拆還會手痛,而D800或810的就會自己鬆脫了...輕量化的同時,剛性也真的變差了

iguarantee wrote:
沒遇過~

只有記憶卡出問題時出現err的假性當機~


感謝回應!

jenhoxen wrote:
我上下都用原廠ENEL15...(恕刪)


我覺得應該是接觸點的問題最大可能性。。
以你形容,再加上螺栓位的移位,可能性就大增啦。。

回家抹下接觸點,出勤多點留意螺栓吧。。。
應該還不至於是大問題。。
jenhoxen wrote:
這台機身入手8個月...(恕刪)


你會不會MBD12的快門鍵因放在包包被長壓住..
導致這狀況發生...
因為我的D700有裝手把..
有幾次類似的狀況..
後來我發現是手把的快門鍵因某個角度被壓住了..
害我機身快門根本壓不下去..
喬一下手把快門鍵..機身快門鍵就可以使用..

這次我的D810沒有買手把..
沒有這現象..無法複製還是和D700一樣嗎?
但幾次拍鳥時用的是品色的無線遙控..
因為無線遙控的快門鍵有個角度會導致無線遙控的快門鍵一直壓住..快門鍵無法自動彈回..
害我根本無法按機身的play鍵看照片..
機身的快門鍵也按不下去..
我也以為機身當機了...
原來是這個因素..

其實你可以把手把先拿掉試拍看看..
小弟上個月送修 是因為AF鏡頭無法自動對焦 還有鎖鏡頭卡口 很鬆 鏡頭鎖上後 感覺還是鬆鬆的可以轉動= =

後來送回國祥修理 目前沒有問題了

前輩,請問你的副廠18電池是什麼牌子?放入手柄可以增加連拍速度嗎?
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