lghlion wrote:
好吧，大家客氣點，純討論就好，不要動氣
lghlion wrote:
高攝影素養的人不需要解釋，一看就知道與D2X與D3的觀景窗關閉方式比較，簡直是藍X比雞X...(恕刪)
人不犯我，我不犯人，你敬我一呎，我還你一丈..(恕刪)
lghlion wrote:
被妳們抓到小辮子
lghlion wrote:
事實勝於雄辯
不要說我都不做功課
請看下圖
SONY A350 內部結構
按這裡檢視圖片
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高攝影素養的人不需要解釋，一看就知道與D2X與D3的觀景窗關閉方式比較，簡直是藍X比雞X
為了怕有些人看不懂，稍微簡單說明一下(我想一大堆人都懂，既然是討論，我就獻醜一下)
A300 A350或是一些SONY的單眼相機，LV模式原理就是
當影像光線從鏡頭進入後，經過反光鏡折射到上方五陵鏡
五陵鏡有一個叫做 Tilting Mirror 的活動機構，可切換折射角度
當Tilting Mirror角度折射到觀景窗時，就是一般觀景窗模式
當切換Tilting Mirror角度折設到上方的LV感測器時，就是LV模式
(LV應該是一個小片的CCD，因為CCD很小，所以LV模式時，機背LCD呈現的影像畫質很差，跟NIKON與CANON的直接用大片CCD去呈現LV的影像，畫質差很多，這該不會又是SONY的另一項缺點)
港都狼仔先生，借用一下這兩張圖
下面是D700的觀景窗關閉機構
按這裡檢視圖片
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而以上LV機構跟D2X等高階機種的觀景窗關閉機構有何關係，D2X是直接用撥桿將觀景窗整個關閉，防止光線跑進來，而SONY LV模式只是將本來要折射到觀景窗的影像，折射去上方的LV感測器，這對防止光線跑進機身內，有任何的作用嗎？
竟然還可以說
就跟你說的高級機種的撥桿撥過去一樣
還有喔SONY的A300/A350除了手動切換LV可以遮蔽OVF外
人不犯我，我不犯人，你敬我一呎，我還你一丈
lghlion wrote:
汽車安全氣囊跟觀景窗關閉撥桿是兩碼事
請不要混為一談，...(恕刪)
lghlion wrote:
每一家系統幾乎都有送觀景窗遮蔽蓋，用撥桿即可關閉，是標榜專業機的使佣方便性，...(恕刪)
lghlion wrote:
感謝有圖為證
好像證明我又因為沒有ＳＯＮＹ機身可供測試
被妳們抓到小辮子...(恕刪)
狂嘯龍 wrote:
這位?????老師很愛提D2X..........
但是，他不知道A900也是有觀景窗遮蔽撥桿嗎??
不過，照?????老師只愛ＳＱＮＹ 不愛ＳＯＮＹ的情況下.........要知道會有難度，我可以理解拉
不過請教一下老師，既然沒摸過也不知道SONY單眼算正常的...那你沒事跑進這串來筆戰這麼多天是戰心酸的阿??
lghlion wrote:
...(恕刪)
很多入門單眼世界的人，多半是設定成全自動模式
只要透過觀景窗取景，按快門就好，其他都交給機身自動功能去處理
難道小妹你希望自己一直都是個入門的攝影愛好者
...(恕刪)
還是希望能技術越來越精進，而當了解各種攝影原理與技巧後
是不是也希望自己使用的機身功能或鏡頭也能日益精進
lghlion wrote:
高階D3或D2X觀景窗有一個撥桿，可關閉觀景窗
...(恕刪)
你去買車時不也是考慮這些配備的多寡，當然也是要考慮售價是否能負擔，那你能說汽車安全氣囊是無用的配備嗎
...(恕刪)
lghlion wrote:
說了這麼多廢話，其實就是幾句，在討論各系統功能之不同與優劣時，需要考慮所有使用者的角度，而不要去只是針對入門、玩家跟專業的單一族群。...(恕刪)
