aa8998 wrote:就算機身可以防= =SONY 的鏡頭...也都不防吧...(恕刪) 哈,我句話有意思,據我所知,nikon鏡頭大多有一定的防塵水準canon的L也幾乎都有不知道sony的有嗎?
2007 馬來西亞雨林賽致4x4杂志社主题:陈光伟同志在2008雨林赛尊敬的先生,贵社记者陈光伟同志是所有56个媒体代表中唯一一个在比赛后留在现场的中国记者,他如此热情高涨地完成自己的工作的确非常令人鼓舞。在比赛后留下来并且和我们的X-men一起重新进入雨林去面对重重的困难是需要勇气和力量的, 这已经超越了专业的范围。因此我们特此对陈先生为了尽可能得到最深度的报道而采取的行动提出表扬。我们也想对他的探险精神和对赛事报道的专业性表示感激。如您所知,今年的雨林赛事是到目前为止雨水最多,时间最长也是最艰苦的一届雨林赛。所有参加今年赛事的人都是英雄,他们勇敢地面对雨水,山洪,山体滑坡,在大自然的狂暴面前毫不退缩。雨林赛组委会黄仁安Luis J.A.Wee---------------------------------------------------------------------------------------------------------------老贼的回帖:2007年马来西亚雨林挑战赛是RFC的十周年,比赛地段在丁家奴和吉兰丹州境内。赛事日期是12月1日——10日。共有30多个国家的近50个车组参赛,来自全世界的媒体人员近200人。前2天是6个SS的场地赛,之后进入丛林进行了11个SS。大自然以特有的方式送给我们一个灾难性的礼物,从比赛开始的第四天开始下大雨,第六天就变成了洪水,我们遇到了几十年罕见的特大洪水。赛段被洪水包围,人员被洪水切割成7个部分,在比赛的前5天活动由人控制,在比赛的后5天活动被天控制。通讯中断,食品殆尽,洪水继续上涨,组委会决定弃车逃生。在20几公里的雨林中,到处都是被弃的车辆和个人物品,参赛者扶老携幼,跋山涉水与洪水顽强拼搏,各级赛事主管都失去了联系,赛事到此已经失去了组织,处于无gov-ern-ment状态。结局是人性占胜了自然灾害,我们400多人参赛者无一死亡,除绝大部分轻伤外,在马来西亚军方、警察、991紧急救援中心的协助下全部安全撤出。但是所有比赛车辆全部遗弃在20多公里长的丛林中。在撤离中,我和中国车手朱涛以最大的热情和顽强,驾驶工作车沿路对撤离车辆和人员进行最大限度的帮助,如果单纯以撤离为目的的话,以我们的技术和强大的车辆性能,我们可以在最早一批就到达安全区域,但是我们顽强地与XMEN团队一起坚持到撤离的最后一刻,当晚上十点,一路顽强与泥坡和河流抗争载着我们的“大发ROCKY”坏在一条河中的时候,我们被迫放弃这辆忠实顽强的工作车,用了5个小时徒步3。5公里到达安全区域——新村。四驱志的摄影师于永钢,在撤离时拼命保全图片资料,不惜背着电脑和照相器材徒步10几公里,最终被赛车搭载成功脱困。老于精彩的图片受到主办当局和其他国际媒体专业人员的高度赞扬并有很多图片被主办当局收入今年的赛事记录。成为老于十多年摄影生涯中最惊险难忘的一次经历。无忌讳网友RINO加盟152号车组做为丽江无手车王和跃林的副驾,RINO在赛事中坏车后,尽了最大努力坚守赛车1天1夜等待救援,在救援无望情况下徒步10公里返回营地,在华人老林的帮助下,涉过急流重返丛林去修车,零件不能用只好返回,返回途中从山上翻滚下来,腰部受伤,但他坚持徒步回到营地,对伙伴和赛车不丢不弃,顽强坚持到最后一刻。3天后,我加入XMEN的10人拯救分队重返丛林,对遗弃在里面的车辆和路况进行探查并尽最大限度的可能实施拯救。由于我们在撤离时顽强无私的表现,在全世界参加雨林赛报道的200名媒体人员中,只有我是唯一被XMEN批准以队员和记者的特殊身份吸收到XMEN拯救分队的。很多记者和车主都在四方打听拯救队出发的时间,积极地联系加入或尾随进入丛林,XMAN为减少添乱,因此我们的行踪在出发前是保密的,我从12月14日起就被通知随时处于出发的预备状态,07年12月15日夜12点整我们8人开3部越野车,带了2辆越野摩托车和一艘冲锋艇从KL悄悄出发,直奔400公里外的丛林。由于洪水断桥断路,我们边架桥修路边向村庄靠近,用了4天时间才重新进入村庄。村庄里停了39辆车,主要是赛车,其余车辆由于通过性能差被遗弃在赛段内。随后我和4名XMEN队员加上马来西亚军方的4名通讯兵共8人徒步20公里进入弃车地带探查,里面被水淹过最深的地方达到5米,中间有2米深的河流3条,断路四处,大于40度布满深沟的泥坡4个,共有39辆车被弃在这一带。我们甚至从一辆被淹过的车中捞出了一条被搁浅的鱼。被记者遗弃的很多重要器材和个人物品被我们取出,整理成10个大提包,对路况和我们的能力进行评估后,我们8人开了8辆车在11公里长的距离内我们拼尽全力,使用了所有的装备、器材以及全部的体能,经过60个小时的拼死抗争,终于完整地将8辆车开回了村庄,那天正是2007年的圣诞节。目前第三阶段的拯救工作已经开始,gov-ern-ment派出施工机械重新修路,然后把车辆开出。回来后休整、接受采访、写稿忙得乱七八糟,马上又要出发去东北采访,照片和故事稍后再发,在此向老友抱歉!四驱志将在08年1月、2月、3月分三次连载我们在雨林中的经历,体育画报已经率先做了专访,今天已经登出,杭州网也做了1个多小时的专题叙述录像和10分钟的MV节目,请大家可以去看看。非常感谢SONY中国公司的单反像机部提供了本次雨林赛采访a700型像机,它成为本次赛事各国媒体人员在恶劣使用环境下少数几台没坏的像机之一。非常感谢老拉同学,在我即将重返丛林参加报道拯救前经费缺乏的情况,请他们单位驻马公司的谭总送来经费。感谢RINO同学临别向我提供的防蚊药和液体创可贴,它们非常有效,但是液体创可贴特别疼,疼得我的牙都要咬碎了。正如LUIS信中所说,参加了这届雨林赛的人个个都是英雄。向所有参赛者致敬!向所有关心本届赛事和我们前线记者的读者朋友表示忠心感谢,我们会继续一如既往将有深度有内容的重大赛事报道呈现给你们!陳光偉攝影記著與 A700http://tv.hangzhou.com.cn/20080102/ca1437546.htm所有的圖片與記事在此 VIDEO 中http://vod.hangzhou.com.cn/2008/01/11/011102.wmv
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=34&t=658998&last=6617791看見這篇似乎證實了某些事在 2007/12月 馬來西亞雨林賽遇上暴雨 救車時 a700 當時掛在樹上 直接雨淋 因為沒圖 所以是個謎在賽事10多天中所有攝影機器只有 1D3 & A700 沒當機 其餘都有當機
aa8998 wrote:= = 不知道小弟只...(恕刪) SONY規格表上是什麼都不防但實際上......防的可驚人的友站某大大雨中實戰照.....P.S:文章有寫到..40D拍到一半當機...A350這套勇健到最後......