【開箱文】萬眾矚目的Ford Fiesta絢麗外觀大解析!

【開箱文】萬眾矚目的Ford Fiesta絢麗外觀大解析!
喔喔喔~各位鄉民期待已久的Fiesta開箱文終於出爐囉!這次就由01小惡魔特務Fong仔來為大家好好的介紹它吧!第一次為車子寫開箱文,如果有不夠專業的地方,也請各位鄉民多多包含呀。


【開箱文】萬眾矚目的Ford Fiesta絢麗外觀大解析!
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首先先來看看車體外觀吧!全新的Fiesta這次主打「時尚外觀」,而且它將動能美學表現的淋漓盡致呀!Fong仔真的很喜歡Fiesta的流線型車身,即使停在路邊回頭看它,依然能趕受到跑動的速度感。每回在停紅綠燈時,都會吸引不少機車族或是路人的目光,真是得意極了!(不過也有可能是因為未上市太過稀有的關係


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從車側尾看過去,這個動能美學的晶鑽尾燈,讓整個後車體增加了不少霸氣的感覺,下方則是後霧燈;雖然霧瞪不常用,但Fiesta依然還是將它設計的很有型


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仔細的來端詳車尾燈,說真的~Fong仔很少看到這麼漂亮的尾燈!(阿!這是不是透漏出我看過得車太少了?)燈罩裡頭的蜂巢式造型,在夜晚開燈的時候,讓Fiesta更加耀眼許多。



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晚上開燈的時候,動能美學的晶鑽尾燈設計,立刻讓Fiesta搖身一變成為最耀眼的一顆新星。行駛在路上很難不吸引人目光。


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來看看車屁股正面;沒有太多的裝飾,光是車尾燈及霧燈的配置加上相當有設計感的Logo,讓它散發出濃厚的時尚潮流感,與其他類似的同型車款比較,Fiesta外型的確出眾很多!相信應該會吸引不少潮男潮女的喜愛



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掀背車就是要講求後行李箱的容量,擁有295L的行李空間,相信可以滿足大部分人的置放需求。



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如果去IKEA買家具或颱風天去大賣場屯貨,後行李箱裝不下的話,把後座倒下就搖身一變成為擁有979L的時尚小貨車啦!小型車大容量,真的很方便

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Fiesta主打的TA有一大部分還是輕熟女,當然也要請一位Fong仔女友來關看看後車廂,結果意外的好關耶!以一位156身高左右的女生卻可以輕鬆的開關後車廂,的確是蠻值得讚賞的。


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原廠配備的「感應式倒車雷達」讓你停車時可以清楚的知道,究竟離後方車輛還有多遠的距離;有些市面上常見的倒車雷達,常常都會在倒車時「逼逼逼~」的大聲狂叫!讓人停車停的野心經膽跳;而Fiesta的倒車雷達在啟動雷達時,會輕聲的「逼~」一聲,提醒駕駛目前正在倒車檔位,然後等車體越來越接近後方牆面時,雷達感應的聲音就會輕聲的「逼~逼~」的回應,Fong仔個人很喜歡這樣的設定,讓人可以很自在的Parking。



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Fiesta 的立體Logo貼紙,真的很有時尚設計感,而且Logo上的紅點有畫龍點睛的效果,彷彿就在告訴大家,我可是在德國紅點工業大賞得過大獎的車子唷!



【開箱文】萬眾矚目的Ford Fiesta絢麗外觀大解析!
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許多德國進口的車子,加油孔都會設計在右方;但Fiesta卻是在左方,這點設計倒是令人感到意外的地方(不過對於左駕的車子,加油時卻便利不少);特別的是,Fiesta加油孔開蓋方式,並不是從駕駛座開啟,而是直接”按壓”的方式彈起油箱蓋,這一點的設定的確方便不少,但對於第一次接觸Fiesta的加油工讀生來說,可能是必須要重新學習的一個地方。就拿Fong仔第一次帶Fiesta去加油,眼睜睜看著工讀生楞在那動也不動,我只好搖下車窗告訴他「麻煩你壓一下,就會開了…」,看來這樣開油箱蓋的方式應該很少見。


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從這個角度看過去,是Fong仔認為最美得一個角度,真的很漂亮。當天Fong仔帶Fiesta去淡水外拍時,就有一堆路人一直在詢問這台是什麼車,也很期待它上市。


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15吋的5幅雙肋式鋁圈,外觀也很漂亮,不過如果要在增加一點視覺性的話,是可以考慮16吋以上的鋁圈,不過以1.4L的車子,15吋的鋁圈也夠用了,而且也比較省油。


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後車側的這個角度,也超美的~真不愧是最時尚的小車。

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接下來看看車頭吧!Fiesta最引以為傲的,應該也就屬這顆頭燈了吧!燻黑的燈罩加上貓眼式造型,整體造型更是具有時尚品味,即使不開燈都能趕受到大燈帶來耀眼奪目的感覺。



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貓眼式的頭燈在夜晚點亮,眼神彷彿就像要捕捉眼前獵物般的銳利。Fiesta在車身設計上,不管哪個細節都不馬虎。

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這個電動方向燈還是有配備方向指揮燈,讓平時變換車道或轉彎時,能更明顯的提醒其他的駕駛朋友。雖然可以遙控後視鏡的角度,但如果能夠控制自動折合的話,那就更棒了。


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車頭的大梯形前氣壩外型也相當搶眼,不過可惜1.4L手自排版本沒有附霧燈,不然整體的視覺效果會更棒。


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原廠配的軟骨雨刷,可惜1.4的版本沒有「雨滴感應式自動雨刷」,1.6手排的才有~
不然這個功能還蠻方便的說^^


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Fiesta後視鏡,那個菱角弧線真的很美,就連這麼細微的地方都有設計,真不愧是紅點設計大獎的美車;而且右方鏡面還有貼心的安全線,可以充分的駕駛瞭解右方車輛的實際距離。

呼~總算帶大家繞完外頭一圈了!Fiesta外型實在太美了,忍不住就多看幾眼~嘻嘻,緊接著帶大家進入駕駛座位囉!

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此篇同時發表於Fong仔Blog「布丁好好吃
請問一下,用按壓的油箱蓋

未發動也能開啟嗎 ?


恩,感覺油箱設計很怪,
一般都是由駕駛座開啟外蓋以後,內部還有一個旋蓋保護,
不經由駕駛座開啟,這點倒是很方便,
但是若是按壓開啟,而且內部看似又無額外的一個旋蓋保護,
小弟真的不懂,這樣的設計安全嗎??
萬一不小心停在路邊時被路人按到開啟,而又未關閉,似乎不是很安全的感覺。
外型還蠻OK的~
不過油箱真的好恐怖阿~
就算是要發動才能按壓開啟好了~
萬一在發動的時候不小心去碰撞到油箱蓋~
那不就會自己開起了~?
感覺好危險哦~
如果不用發動就能開啟~
會不會被人偷偷加水進去啊?
以我多年的接觸車經驗個人觀點 純粹分享

這部車除了外觀新穎

內裝塑膠感重及功能性能實在是平平

試問聲控 好玩新奇幾天就算了,之後呢

1.4L自排且不到100hp的馬力 也沒有熱血度吧

還有說到 0-100km/h 實測13.9sec,,,come on!

別鬧了 這算是什麼加速度啊 還是最佳測試成績@@
Ford 的油箱蓋中控鎖上鎖後外力是打不開的,

先進免旋蓋的油孔設計只有對應的油槍大小才可把油孔內的安全閥門打開。

樓上那幾位對油箱設計異口同聲義憤填膺的網友啊~~

雖說嫌貨才是買貨人,可是人云亦云背後代表什麼呢 ??
http://www.flickr.com/photos/harveyliu1975
油箱蓋的設計請樓主再多介紹一點(詳細),否則光看樓主寫的還真的覺得很可怕(在台灣)!
不過,twn881大大,這部車除了外觀以外,內裝也是國外各媒體驚艷的地方、功能性更是目前國內同級車(國產加平價進口)中的前幾名,每個人的欣賞角度不同,可以請你將功能性平平的論點是從哪方面去看的告訴一下大家好嗎?讓大家參考也順便讓福特六和在正式交車前可以有改善的方向!
最後,100PS@1.4L的數據確實沒什麼看頭,可是加速性能卻有一定實力~英國實車測試0-100km/hr是13.9秒(http://ford.autonet.com.tw/cgi-bin/file/file_view.cgi?/2009/6/a9060463.ti+13+2+31+/2009/6/a9060463.bd+/c/F3001001+34+4;HONDA FIT大概在11秒、邪H i30CW大概在14秒)加上它的底盤調教有得獎喔!更何況它還有120PS@1.6L+手排的性能車款~更熱血,你可以參考這台喔!

twn881 wrote:
這部車除了外觀新穎

內裝及功能性實在是平平啊

油箱蓋的設計頗無安全感.........

(1.4L又不到100的馬力也完全沒有熱血度).........

(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
油箱蓋的設計應該跟現行的 Focus MK2 一樣
在中控鎖鎖起來的時候油箱蓋也是鎖起來的
不用擔心車停路邊會被打開

至於裡面的加油孔部份
應該就是跟 Mondeo MK4一樣的 "免開蓋加油孔" ??
除非是剛好的油槍尺寸才能頂開裡面的內蓋將油加入油箱
其實也是有保護的....
3, 4樓實在有點扯....

Mondeo Mk4也用這種設計...

也沒你們說的問題.. 他雖然裡面沒有旋蓋, 但有個控制閥塞住好嗎

你真的要加水進去還加不進去勒, 除非去準備加油槍灌水,

要是真的要整你 工具準備到這種地步, 哪種設計有差嗎......
FONG wrote:
當然也要請一位Fong仔女友來關看看後車廂...(恕刪)


言下之意

Fong仔的女友很多個

不只一位就對了...

難怪照片上的女友看起來不很開心的樣子

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