
喔喔喔~各位鄉民期待已久的Fiesta開箱文終於出爐囉!




首先先來看看車體外觀吧!全新的Fiesta這次主打「時尚外觀」,而且它將動能美學表現的淋漓盡致呀!Fong仔真的很喜歡Fiesta的流線型車身,即使停在路邊回頭看它,依然能趕受到跑動的速度感。每回在停紅綠燈時,都會吸引不少機車族或是路人的目光,真是得意極了!



從車側尾看過去,這個動能美學的晶鑽尾燈,讓整個後車體增加了不少霸氣的感覺,下方則是後霧燈;雖然霧瞪不常用,但Fiesta依然還是將它設計的很有型


仔細的來端詳車尾燈,說真的~Fong仔很少看到這麼漂亮的尾燈!(阿!這是不是透漏出我看過得車太少了?)燈罩裡頭的蜂巢式造型,在夜晚開燈的時候,讓Fiesta更加耀眼許多。


晚上開燈的時候,動能美學的晶鑽尾燈設計,立刻讓Fiesta搖身一變成為最耀眼的一顆新星。行駛在路上很難不吸引人目光。

來看看車屁股正面;沒有太多的裝飾,光是車尾燈及霧燈的配置加上相當有設計感的Logo,讓它散發出濃厚的時尚潮流感,與其他類似的同型車款比較,Fiesta外型的確出眾很多!相信應該會吸引不少潮男潮女的喜愛



掀背車就是要講求後行李箱的容量,擁有295L的行李空間,相信可以滿足大部分人的置放需求。

如果去IKEA買家具或颱風天去大賣場屯貨,後行李箱裝不下的話,把後座倒下就搖身一變成為擁有979L的時尚小貨車啦!小型車大容量,真的很方便


Fiesta主打的TA有一大部分還是輕熟女,當然也要請一位Fong仔女友來關看看後車廂,結果意外的好關耶!以一位156身高左右的女生卻可以輕鬆的開關後車廂,的確是蠻值得讚賞的。

原廠配備的「感應式倒車雷達」讓你停車時可以清楚的知道,究竟離後方車輛還有多遠的距離;有些市面上常見的倒車雷達,常常都會在倒車時「逼逼逼~」的大聲狂叫!讓人停車停的野心經膽跳;而Fiesta的倒車雷達在啟動雷達時,會輕聲的「逼~」一聲,提醒駕駛目前正在倒車檔位,然後等車體越來越接近後方牆面時,雷達感應的聲音就會輕聲的「逼~逼~」的回應,Fong仔個人很喜歡這樣的設定,讓人可以很自在的Parking。

Fiesta 的立體Logo貼紙,真的很有時尚設計感,而且Logo上的紅點有畫龍點睛的效果,彷彿就在告訴大家,我可是在德國紅點工業大賞得過大獎的車子唷!


許多德國進口的車子,加油孔都會設計在右方;但Fiesta卻是在左方,這點設計倒是令人感到意外的地方(不過對於左駕的車子,加油時卻便利不少);特別的是,Fiesta加油孔開蓋方式,並不是從駕駛座開啟,而是直接”按壓”的方式彈起油箱蓋,這一點的設定的確方便不少,但對於第一次接觸Fiesta的加油工讀生來說,可能是必須要重新學習的一個地方。就拿Fong仔第一次帶Fiesta去加油,眼睜睜看著工讀生楞在那動也不動,我只好搖下車窗告訴他「麻煩你壓一下,就會開了…」,看來這樣開油箱蓋的方式應該很少見。

從這個角度看過去,是Fong仔認為最美得一個角度,真的很漂亮。當天Fong仔帶Fiesta去淡水外拍時,就有一堆路人一直在詢問這台是什麼車,也很期待它上市。

15吋的5幅雙肋式鋁圈,外觀也很漂亮,不過如果要在增加一點視覺性的話,是可以考慮16吋以上的鋁圈,不過以1.4L的車子,15吋的鋁圈也夠用了,而且也比較省油。

後車側的這個角度,也超美的~真不愧是最時尚的小車。


接下來看看車頭吧!Fiesta最引以為傲的,應該也就屬這顆頭燈了吧!燻黑的燈罩加上貓眼式造型,整體造型更是具有時尚品味,即使不開燈都能趕受到大燈帶來耀眼奪目的感覺。

貓眼式的頭燈在夜晚點亮,眼神彷彿就像要捕捉眼前獵物般的銳利。Fiesta在車身設計上,不管哪個細節都不馬虎。

這個電動方向燈還是有配備方向指揮燈,讓平時變換車道或轉彎時,能更明顯的提醒其他的駕駛朋友。雖然可以遙控後視鏡的角度,但如果能夠控制自動折合的話,那就更棒了。


車頭的大梯形前氣壩外型也相當搶眼,不過可惜1.4L手自排版本沒有附霧燈,不然整體的視覺效果會更棒。

原廠配的軟骨雨刷,可惜1.4的版本沒有「雨滴感應式自動雨刷」,1.6手排的才有~
不然這個功能還蠻方便的說^^

Fiesta後視鏡,那個菱角弧線真的很美,就連這麼細微的地方都有設計,真不愧是紅點設計大獎的美車;而且右方鏡面還有貼心的安全線,可以充分的駕駛瞭解右方車輛的實際距離。
呼~總算帶大家繞完外頭一圈了!Fiesta外型實在太美了,忍不住就多看幾眼~嘻嘻,緊接著帶大家進入駕駛座位囉!

此篇同時發表於Fong仔Blog「布丁好好吃」