| <<前言>> |
我是08年5月甫上市選購Mondeo MK4-的首購車友!
Fiesta MK7-我沒買!但個人挺喜歡它的設計!所以也將其資訊一併整列進來!明後年Focus MK3引進時!也會再將其資料放進來更新!
由於這一年來協助許多車友購車提問的一些個人意見多!所以將其整理舉列給有興趣的車友們參考。
希望對想要採購的您有所助益!
內文可能有點長!只好請您不吝覽閱~
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| <<一、產品面>> |
Mondeo MK4-
與我以前開的Cefiro相較~產品沒什麼大問題~
如果與個人接觸過BMW等高檔車的相較~
對底盤動力需求上來看國產車~會覺得它是國產超值品!也是逸品!
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Fiesta MK7-
也有很沉穩洗練的底盤!
與目前國產同級小車相較!顯得相當獨特!
而其內外觀零組件設計的精致度!尚不及頂金客層的MINI車系!
裝配上與國產車較為接近!
但有不少用料!以價位來品評!確實有其獨到~也優於國產小車的價值處!
文內會將其目前短暫接觸的優缺點列舉!
日後也會持續追縱!並將其缺項及改善措施逐一更新於此文中!
小瑕疵任何廠牌都會有~~難免!
福特出保固又很阿沙力!保固期基本為3年不限里程!TDCi在排廢系統組件有提供5年保固!
可以安心購買!
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優. 缺點個人看法如下 :
Mondeo MK4-
<缺點->
重大瑕疵如下 :
01.助手席冷氣冷凝管組裝瑕疵，管接頭掉落漏水!(出保固更新)-->09年5~6月小改增配款之後所出廠，已換置新品更新。
02.ESP感知單元異常!目前全台發生二例!(出保固更新)-->該車為08年11月出廠，發生異常為高速行駛中ESP會微量介入，產生制動安全限制。其儀錶燈號會有手煞車、ABS、ESP故障燈號亮起。該車友已經將車進廠更換新品，應為08年11月份該組裝品不良個案，此起已更新約一年，行駛狀況令車友仍相當滿意，此個案算正式圓滿結案。
***
彰化車友亦再發生一起，該車友兄長來信，是說回廠勘察後，廠方技師明確表示待料期間仍可安心上路使用。
在待料期間，於2010年2月底於彰濱快速道路，因快車道賓士車危險切換車道，導致該車友急煞，車體失控衝中央分隔島轉兩圈，車體全毀，人目前進醫院中。
目前無法判定失誤離清責任歸屬，尚待進一步查證中。
關於本件的處理辦法，個人已整列文章張貼於此文第二大項/各品牌車款重大系統處理辦法/，再請08年底至09年4月這段期間的大蟒車友多加注意自己愛車HMI儀錶等是否有異常顯示，及盡早回廠處理，另外~底盤系統故障時，如無法確認原廠為愛車已將系統關閉下，皆不可高速行駛，以免誤己。!
***
彰化車友該起案件，已和廠方和解處理結束。
雙方皆得到所需的品牌支持及賠付，此起案例算圓滿落幕。
-->NEW
03.使用定速時速40和100定速突然解除!引擎亮故障燈號異常!目前全台僅發生一例!(與原廠商談索賠或換車中)-->該車為09年10月8日出廠，僅行駛2天，據車主描述為使用定速40公里或100公里高速行駛時，定速忽然解除，引擎亮故障燈號，電腦產生制動安全限制。
該車友已經將車進廠，後續六和有派員前來將車拉回六合原廠堪察、更換新品。
此消息後續車主已無在網路任何訊息，無從追蹤。 -->NEW
04.106熊大愛車上合歡山賞雪!出廠正歡喜使用沒多!想攻合歡山!便亮引擎故障燈號!轉速僅能1000轉!接著只能顧路!(原廠判定為德國本具進口柴油引擎的壓電式噴油嘴故障1支所導致!但後續似又傳為柴油汞故障!詳情仍十分不明!)-->該車為09年11~12月新車，僅行駛約2000公里。
車友已經將車進廠，後續原廠為其更換新品。
此案因熊大已與福特六和取得和解方式，可以算是正式雙方圓滿結案，熊大只提供這樣的訊息。
礙於原廠協議，其餘無可透露，本起案件算正式結案。 -->NEW
05.MK4 TDCi DPF壓力感測器故障亮CHECK燈/Engine Malfunction訊息!
出現引擎故障訊息和I的時候電腦會限制引擎的出力可用轉速只有1750RPM以下!(台北億和經銷商的車)-->該文車友出處 :
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1422779&p=1
，原廠已為其更換新品，建議車友每次回廠保養，務必請廠方為愛車進行該系統再生。 -->NEW
小瑕疵如下 :
01.天窗異音(天窗塑膠橫條簧圈上凡士林等潤滑就解決了!)
02.助手席異音*40~55公斤者乘坐才會有!(為該座安全帶扣間隙過大!安全扣卡進去會鬆動導致!申請保固換新即可!)-->08年11月之後所出廠的款式已換置新品更新。
03.亞太版碟盤有些有產品不良!異常刮損!(Accord 8也有同樣問題!)申請保固更新即可!
-->08年11月之後所出廠的款式已換置新品更新。
04.局部出廠組裝不良!(迎新車回家前請記得做詳細檢查!或保固期間盡量自己洗車!察到異樣就出保固!)
例如駕駛座外門把手膠墊外露等等!請鈑金師傅微調即可!
05.中控台助手席下方風箱無法密合導致車外髒空氣流進車內問題!
(出保固更新)-->09年5~6月小改增配款之後所出廠，已換置新品更新。
06.牽新車記得請將引擎室兩端避震氣上座接近防火牆那條黃色保麗龍條取下!以免它日掉進引擎室引起車室內異臭!-->08年11月之後所出廠的款式已取消這項配置。
07.一年後記得查看底盤前支橫樑(副車架)!是否有鏽蝕!(出保固請原廠將鏽班磨掉重新烤防鏽漆!)
08.駕駛座門內把手較難扳!(有點死硬.缺少潤滑的感覺!)個案!
(可於第三年再出保固處理!)
09.天窗排水堵塞漏水!(出保固更新)-->09年5~6月小改增配款之後所出廠，已換置新品更新。
10.儀表震動異音-->墨菲大 : 手煞車拉柄的那顆釋放按鍵小鬆動所產生異音。我是在中壢中園路上的福祐搞定的，一位姓隋的資深技師。
-->NEW11.手套箱小燈啟閉裝置-->關閉手套箱仍是亮燈狀況，建議車友回原廠進行調整。應屬於該批出廠組裝不夠細心所致。
-->NEW12.B柱車門兩側凸出腰肩線，會敲打到導致略微掉漆。-->大多中獎，請車友回廠微調。！
-->NEW13.頂級車型鑰匙尚有電，但HMI會錯亂顯示鑰匙電壓不足的警示訊息。-->電路晶片脫落(無撞擊或掉落)；出保固換掉。
檢測方法：可以拿遙控來搖搖看；聽看看裡面是否有聲音，如果有就可能有問題。
***
換鑰匙必須連同行車執照以及兩顆遙控都要帶去原廠，行車執照是福特規定要帶；當場影印當場發還，遙控壞的要留廠；好的要把車開回家，工作天大概在一個禮拜以內；交鑰匙要把車開去原廠做設定。！
-->NEW14.頂級運動旗艦，甘大的某一副鑰匙，留在車內，引擎發動下，人在車外被反鎖，無法進入車內。-->目前唯一一例。！
-->NEW原廠目前低調發佈的維護技術通報 :
1.底盤井字樑需再回廠保養請技師緊鎖!
2.引擎室進氣歧管感知氣可更換新品!
3.天窗前雙A柱排水管清理!此清潔動作，往後有天窗車友建議於每2~30000公里定保，請廠方為愛車進行前雙A柱及前頂蓬拆開動作，以高壓風槍為雙邊導水管進行泥垢清除動作!直到"波"一聲，或進行少量灌水動作，於前葉子版順利導水至地板，方為完整的清除作業。 -->NEW
有些上面小瑕疵問題中有列舉可出保固!就不再贅述!
上面小問題乍看似乎不少!
然而~其實車子就是如此!2~300百萬高級車也沒好到哪裡去!
差別只是在於日系與歐系車!
行車電腦對自己車體自我診斷的功能強大與否!及該車的安全限制高低!
國產日系車的自我診斷是建立在-只要引擎沒壞掉!四顆輪胎照樣能跑!幾乎不會亮故障燈!
歐系車等高檔車~則正好相反!
用了較為先進的電腦晶元!車身有更多的感知器不斷在自我檢視車況!
只要一有小問題~包括只是壞了一顆倒車雷達!歐洲車就會亮故障燈!並且哀哀叫給車主聽!
提醒車主盡早回廠檢修!
它是建立在安全面的更細微防護下!車子所做的一種自我保護!
但並不代表日系車真的就沒問題~只是一般車主不會知道!加上車子又不會警告車主!
而我~只是較顧車~所以將個人所知的愛車資訊提供給車友!
所以列舉了較細的項目在上面!
FSC上有蠻完整的問題匯整及解決辦法 :
<http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=151805
<優點->
01.一派歐風的高鋼性結構德系底盤!(您如果有熱血因子!會愛不釋手的!小心上癮!)
02.國產車體鋼性最優!(潛艦鋼材!---還不錯!局部結構能像MK4用上硼鋼!為最優!)
03.電漿熔焊技術!(車頂已經是與一體成型幾無分別!BMW大7等都還看得到傳統結構呢!)
04.儀俵HMI液晶屏幕顯示!(雖然沒有像BMW i- Drive旋鈕!但液晶屏幕顯示系統功能相近!)
05.國產唯一全車系搭載6前速日系Lexus 愛信精機變速箱!(國產6速僅3.5升得見!)
06.結構極為粗壯的前後副車架!(國產僅TEANA有近似的結構設計!同進口雙B高檔級距設定!)
07.調較更為細柔與靜肅的柴油先進引擎技術!(您去開開520d. Passat 2.0 TDI比較看看便知!)
08.國產同級最高檔輪鋁圈配置!235/45/17 RE 050A
09.先進主動AFS主動轉向式頭燈!
10.超大又平整500公升以上的行李箱容積!
(後座可6/4分離傾倒!後座椅墊也是國產唯一可上掀並將傾倒椅背同時上掀讓後行李箱有更優異!且完全平整
大容積的房車!)*這點!恐怕即便是MK4車友可能都不曉得的功能!
我的部落格上面有個人的評比看法，提供車友去看看。
http://tw.myblog.yahoo.com/alf-online/article?mid=229&prev=1100&next=137&l=f&fid=13
這部車搭載先進的底盤及引擎 . 變速箱等主要重大機件最新技術!
與當前國產車大多還在流用老車元件!形成蠻強烈的反比!
它的好~不是用文字或說的!
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<缺點->
1.1400cc動力單元稍弱
2.四速自排系統檔位銜接較不順暢!
3.較貴的進口零組件維護成本較高同馬2鑾生車!
4.內裝較偏歐洲實用設計!精致度略比小Y粗糙些!
5.目前已開發及引進配件!不及小Y來得多樣化可供選擇!例如-無中央扶手可選購!
6.1600cc已引進手排配置!未引進TDCi引擎提供手排寡數客層選擇~殊為憾事!
7.1.4&1.6皆為前碟後鼓配置!引進動力此配置尚合宜!如TDCi款!則需前後皆碟配置為佳!
8.1.4基本款無EBA+ESP*國產小車皆無!
9.Ford POWER引擎啟動鍵系統未引進
小瑕疵如下 : -->NEW
01.啟動時引擎抖動-->09年11月原廠有發佈更新軟體，車友可回廠更新。 -->NEW
02.行駛中駕駛座中控台與排檔座處稍熱-->尚待追查後續更新。 -->NEW
產品瑕疵問題!目前剛上市!
尚待市場驗證及相關訊息收集!
<優點->
01.2008年世界車輛動態操控大獎(Vehicle International Awards 2008)僅次日產東嬴戰神GTR!
名列第二之殊榮!
02.較日系底盤更為強壯的前懸副車架結構!
03.德製車體鈑件厚度達歐洲水準0.9mm以上的高水準!
04.1.4雖僅配製四速!但有手排模擬功能!變換順手能禰補檔位銜接遲滯!帶來較佳的操駕樂趣!
05.1.6搭配同級跨級距尺碼圈胎組!205/40/17 鋁圈漆面比國產件更佳優異晶亮!
06.HMI屏幕資訊顯示佳!
07.超越新世代內外觀時尚設計表現!
08.5氣囊超越國產同級小車被動安全配備!
09.1.6配備超越國產同級小車主動安全-EBD+EBA+ESP!
10.前保歐規防撞鋼樑!後樑配置緩衝吸收設計結構!(國產中 . 小型車最缺的安全配置-內鐵)
11.防爆塑鋼油箱!
12.Easy Fuel免蓋式加油系統!先進的加油嘴閥門設計!
13.先進的語音控制系統!
多去開幾次吧!
與其他車多開來看看!您會找到自己想要的車!
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| <<二、保修後勤面>> |
這邊大致分為幾部份如下:
一.銷售業代-
二.環境設施-
三.零件體系-
四.保修體系-
為何將業代也列入後勤~其實我個人買了車~從不再找業代!
建議與保養廠建立良好關係為要!
只是大部份車友還是有仰賴業代的後續售服!少部份車主會去與保修體系一起研究怎麼照顧愛車!
目前傳統面如此~所以尚歸納進來!
一.銷售業代-
大部份的業代都會想賺差價!即使只是1000-!他也會想賺!
何必自己一條牛被剝好幾層皮!
銀貨兩迄交完車!
建議車友把關係建立在保修廠!也不要在業代身上浪費時間嚕!
他又不會幫你修車------
遇到貪財的!自己還得多花冤枉錢!他還都幫您裝副廠件賺更兇哩!------
二.環境設施-
普通.......
就廠房設施來比較!福特各經銷總公司處的點!設施會比較好!
不過~這就看車友嚕!
我要的是車子好!環境次之~您就能得過且過嚕!
三.零件體系-
如果您與我對車子一樣的熱愛!
相信您很快就會比他們的零件部更了解您的愛車哪些東西可以裝!
甚至敗家搞過不能裝的東西! ><"(我就曾經向日產零件部採購Infiniti\FX 35的鋁合金踏板試圖穿上車!哈--失敗!)
基本上~與日產的相較...大同小異!
但福特產品對其體系有個缺點!
就其同車型!更換世代及新品的比例比它牌車高很多!產品複雜度比它牌車高很多!
所以~會造成該公司的零件部員工對一些零組件的了解深度不足!會混亂!
最慘的會連產品序號都得車友查給他們來下單料!
所幸~福特車友或本田車友有較多具備汽車相關先備知識!
在網路及俱樂部等不難查詢您想要的組裝品或維護更換等保養方式!
四.保修體系-
具傳北部九和的評鑑較優異!
而出保固及幫其他不肖經銷商擦屁股的優良服務~則是福祐服務居首!
個人看法是!!
車子要壞其實不太容易!原廠會無相關維護技術!則多為個案!較不易為保修體系學習的狀況!
需要較特別的保修服務~可以透過俱樂部或討論區等再向車友尋求協助!
再轉診到聖手醫院診治!
其餘的!大多顧客較希望的是一份和善的保修服務品質!
親和+熱情!
仍然是車主與保修單位互動上最主要的核心!
不外乎就是得靠電腦檢測!電腦測不出來的!就什麼也不會修!
這已經很常見嚕!
各種廠牌保修能力皆然!
而福特它廠我不是很清楚!
但我買車的福祐保修服務!
個人覺得比日產的更優異!
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各品牌車款重大系統處理辦法: -->NEW
依彰化車友上面所述ESP故障待料期間問題!比較像ABS防鎖死煞車系統是故障的!
所以才導致ABS在駕駛人急重踩時!未以電子點放方式作動於四輪的煞車系統上!
才有可能咬死卡鉗釀禍!
ESP是目前電子底盤整合式循跡系統算是較佳也是最先進的單元!
它整合了包括TRC/ABS/EBD/....等等底盤電子諸元!
估且不說大蟒!
所有的高科技電子式底盤!
像ESP/ACC/XC-60的新式防碰撞行人系統等等!
在系統感知器或主晶片電腦單元有不良問題發生!
在待料修復期間!
第一件事!就是必須要求原廠為愛車將該系統關閉!關閉後請廠方進行路測檢驗!
以免在緊急事件中!
仍讓錯亂的訊息碼提供給行車電腦!導致電腦做出錯誤的判斷介入駕駛員的操作模式!
以消費者立場來說!
在發現ESP及HMI屏幕險示異常時~第一時間消費者應該做的!
是在ESP系統有故障時!除了將愛車進廠讓該廠查檢!該經銷商保養廠為車友訂料下單期間!
自己必須於第一時間~向福特六和總公司客服窗口進行聯繫!
像這類重大系統故障事件!
車主除了與經銷商議定好保修辦法外!
另一件事!就是一定要與總公司進行聯絡!以確保這項重要系統問題!總公司會在第一時間知情!
另外!就是像我們平常當主管一樣!
無限期的等候通知!這是很被動的存在!
以保修單位來說!
該廠長/技師長/技師….當然也無從得知總公司將於何時配料!
但可以與保修廠!及總公司與您的聯絡窗口!
我們可以先行與對方"暫約"定下一個回報的日期!
以免自己的權益~該保修廠提報給原廠的時間延誤!
導致憾事!!
而與總公司電聯~對消費者主要的~就是在於我們有於第一時間~同時進廠檢修外!
總公司車商便受我們通知!他們是知情這項單元是故障的!
畢竟電子系統!本身就不易查覺主要故障來源!
保修單位或多少有些獲然率!可能給予誤判!
而通知訊息給總公司~除了事件發生後!他們無可抵賴為下遊經銷商未呈報等理由規避責任!
另一重點在於重大零件故障!
除了總公司得像德國原廠訂料之外!
也得向國外母公司進行產品問題回報!
技術上的解決辦法~是這樣與台灣雙向往來!
甚至在德國母廠判定重大情形下!
還會立即下令台灣總公司必須向車友的愛車徵召~空海運回德國母公司進行檢體修復!
甚至考慮做部份車型及年份生產的召回動作!
這類的流程~都不是一些簽約的經銷商原廠保修廠的技師或廠長處理的了的!
而如何在第一時間~能讓總公司與國外母公司進行聯繫~
我們越主動!
時間對我們越有利!
反之~我們越被動!便形同於等候通知~
有時~保修廠說不定還延漏個3天或5天還未上總公司匯報!
各品牌車包刮高檔進口車品牌~~都屢見這類的情事!
而消費者要買好一點的產品!
像雙B等等!
就像大蟒福特的一樣!
大多的料件都是從德國母廠引進! 包括空力套件!
在福特六和向德國母公司下單後~待料2~5週或1.5個月~都是正常的現像!
大多六和的進口零件配送!
與其他進口車相較!
配送算快的了!
..........................
上述的處理流程!
只要是重大系統故障!
不論品牌!
個人仍建議車友盡可能於第一時與總公司進行聯絡!
以免被下游單位誤時!
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Mondeo MK4特殊配備不易被查知操作配備項目 : -->NEW
1.上鎖裝置-
大蟒是很先進的車子。
具備防入侵系統配置。
在解第一道鎖時，僅開啟駕駛側的單一車門。
餘三門仍為上鎖狀態。
必須連解遙控鎖兩次，或開啟駕駛坐側車門，按升降窗開關將其餘的鎖全數解開。
便會連同後行李箱上鎖裝置一併解除。
2.行李箱開啟裝置-
大蟒後行李箱開啟，除了遙控器外。
及後行李箱感應開啟外。
於駕駛座!上方門把有開關。
便是將全車解鎖的裝置。
與第1點開啟方式相同。
3.搖控鎖-
連按2次解鎖後持續按壓!約6秒後將會為全車窗及天窗開啟!
此項功能!於大熱天發車上路前!為愛車進行散熱有很正面的幫助!
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舉列目前原廠保養的一些單料如下 :
Mondeo MK4-
1000公里定保-
墊片-13元
機油濾心-550元
氮氣會員價-600元
全合成柴引機油-450元*6=2700元
小計=3860元
10000公里定保-
墊片-13元/折扣9=12元
機油濾心-550元/折扣9=495元
全合成柴引機油-470元*6/折扣9=2538元
附帶健檢=0元
小計=3045元
20000公里定保-
定保套餐/2萬公里保養(柴油)-8小保工資=500元
墊片-13元
機油濾心-550元
全合成柴引機油-470元*5=2350元
附帶健檢及臭氧殺菌服務=0元
小計=3413元(本次無折扣!更換贈送機油抵用卷一張!!)
30000公里定保-
定保套餐/3萬公里保養(柴油)-030K8保工資=900元
墊片-13元/折扣9=12元
機油濾心-550元/折扣9=495元
全合成柴引機油-470元*5=2350元/折扣9=2115元
ELEMENTFUELFILTER 柴油濾芯-1000元/折扣9=900元
花粉過濾器(冷氣濾芯)-656元/折扣9=590元
(更換工資=200元)
空氣芯(空氣流量濾芯)-500元/折扣9=450元
雨刷單邊更換(短)-896元/折扣9=806元
附帶健檢及臭氧殺菌服務=0元
四輪對調=0元
煞車盤+來令片+煞車作動+卡鉗油管檢驗-以清洗劑清潔=0元
9折優惠總計=6468元(本次因更換較多物品，故採9折優惠方式較為划算!!)
40000公里定保- -->NEW
定保套餐/4萬公里保養(柴油)-040K8保工資=1200元/折扣9.5=1140元
墊片-13元/折扣8.5=11元
機油濾心-550元/折扣8.5=468元
全合成柴引機油-ACEA A3/B4 5W-40機油-470元*5=2350元/折扣8.5=2000元
動力方向機油(動力幫浦油1L WSS-M2C204)-568元/折扣8.5=483元
煞車油-410元/折扣8.5=349元
煞車清洗劑-290元/折扣8.5=247元
BT400電瓶檢測儀檢測=0元
附帶健檢及臭氧殺菌服務=0元
四輪對調=0元
煞車盤+來令片+煞車作動+卡鉗油管檢驗-以清洗劑清潔=這次我拿一瓶噴其他底盤噴光了!
技師又去拿一瓶來用!!
工資9.5折/零件8.5折優惠總計=4698元
50000公里定保- -->NEW
定保套餐/5萬公里保養(柴油)-050K8保工資=900元/折扣9.5=855元
墊片-13元/折扣8.5=11元
機油濾心-550元/折扣8.5=468元
全合成柴引機油-ACEA A3/B4 5W-40機油-470元*5=2350元/折扣8.5=2000元
空氣芯(空氣流量濾芯)-500元/折扣8.5=425元*因為拆下來看，實在太髒了，更新!
煞車盤+來令片+煞車作動+卡鉗油管檢驗-以清洗劑清潔=0元
BT400電瓶檢測儀檢測=0元
附帶健檢及臭氧殺菌服務=0元
四輪對調=0元
A/C按鍵功能及冷氣怠速檢查=0元
風內/冷暖/內外循環控制功能檢查=0元
鼓風機風量及馬達作動及異音檢查=0元
引擎冷卻風扇運轉功能及異音檢查=0元
發電機與冷氣皮帶磨耗及張力檢查=0元
壓縮機離合器間隙檢查=0元
壓縮機接合與運轉異音檢查=0元
壓縮機及冷凝器接頭洩漏檢查=0元
冷凝器外表清潔檢查=0元
乾燥瓶及蒸發器接頭洩漏檢查=0元
壓力開關及管路接頭洩漏檢查=0元
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索賠項目-後行李箱蓋FORD Mark氧化更換新品
工資9.5折/零件8.5折優惠總計=3759元
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TDCi保養週期原廠建議每10000公里保養!
其他列舉 :
01.煞車油=410元(原廠建議更換里程為20000公里更換)
02.煞車清洗劑=290元
03.柴油濾芯=1000元(原廠建議更換里程為30000公里更換)
04.MK4原廠專屬變速箱油=390*4=1560元(原廠建議更換里程為60000公里更換)
05.電瓶液(原廠建議更換里程為10000公里更換)
06.正時皮帶(原廠建議更換里程為100000公里更換)
07.動力方向機油(原廠建議更換里程為40000公里更換)
08.空氣濾芯(粉塵過濾器)=500元(原廠建議更換里程為30000公里更換)
09.花粉過濾器(冷氣粉塵過濾器)=656元/工資=200元(原廠建議更換里程為30000公里更換) -->NEW
***
油品更換亦可享9折優惠或該次保養選擇1瓶機油抵用卷一張!
週邊零件報價 :
01.引擎室平衡桿=2,980元
02.後燈組鍍鉻飾條=1,280元
03.油門鋁合金2件式踏板組=950元/亞太件
04.原廠MONDEO字樣專屬腳踏墊=1,500元/亞太件
05.Mondeo迎賓踏板=2,100元/亞太件
06.引擎室挺桿=請洽MMC陳會長
07.TDCi專用外掛晶片=請洽MMC陳會長
08.K&N高流量空汽濾芯=請洽MMC陳會長
09.B8 Bilstein=請洽MMC陳會長
10.雨刷單邊(長)=728元/(短)=896元 -->NEW
11.抬頭顯示器=4,200元 -->NEW
12.歐洲原裝進口行李箱防水拖盤=1,800元/歐洲件 -->NEW
13.原廠晴雨窗(4門)=1,500元 -->NEW
14.電壓檢測器=1,380元 -->NEW
15.引擎蓋防護罩=1,180元 -->NEW
16.原廠後視鏡附LED方向指示燈=3,600元/建富3,000元便可完裝!
不論3000或3600元，以進口件來說都是佛心來著。
以前我開日產死肥肉~
手動的，單邊一只----
鏡片 :500~600元
烤漆殼罩 :800元
後視鏡底座架 :1,200元
=2,600元
電動的----
鏡片 :500~600元
烤漆殼罩 :800元
後視鏡底座架 :2,200元
=3,600元
大蟒還附帶LED。
要是它牌，原廠件單邊撞掉一支，以現在的零賣價，至少都要3,800~4,200元，
-->NEW
17.四輪擋泥板=前輪料號AM8S7J16G574AB /價格=621元-/後輪料號AM8S7JF286A12AB /價格=659元
-->NEW
*. 持貴賓卡可享有零件8.5折/工資9.5折優惠(PS . 並非適用所有的經銷商，得視自己購車經銷商自營的VIP權利及持卡活動辦法。) -->NEW
http://www.mondeo-tw.org/
新增查閱項目 :
原廠前、後保桿報價 :
前保-:
無霧燈線組配置 : 3633-
含霧燈線組配置 : 4434-
後保--:
汽油版後保 : 2550-
柴油版後保 : 2389-
定速方向盤報價 :
原廠定速方向盤 : 12,000元+1000元安裝設定工資/歐洲件(請洽各地購買經銷商享有最低折扣/含工資10,700元可完裝)
原廠定速方向盤牛將軍客製平把:
AMG已有模具客製 : 9,000元/含安裝工資/純義大利高檔牛皮(請洽牛將軍)
阿福設計版無模具客製 : 13,000元/含安裝工資/純義大利高檔牛皮(請洽牛將軍)
*
牛將軍並未獲本人設計圖面許可！
只為一享車友！故本人並未向牛將軍追溯其智財權！
但仍在此聲明～此為本人設計之握把樣式！
設計稿－
完裝照－
007套件報價 :
前下擾流/含下護網 : 15,000元/歐洲件(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
蜂巢式上水箱護罩 : 4,500元/亞太件(為長安福特件!請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
車身側裙組 : 25,000元/歐洲件(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
後擾流尾翼 : 6,800元/亞太件(為長安福特件!請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
套件版霧燈組 : (黑色)16,800元/(銀色)14,928元//歐洲件(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)-->NEW
旅行車版後保套件 : 22,000元/歐洲件(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣/此件需客製修改安裝！)
***
只要是歐洲進口套件，皆會裝箱送抵台灣，六和再將其配發到各下訂處所。
辨識套件方式如下 :
1.裝箱上有打印德國生產字樣
2.每部位皆會內附安裝原文說明書一份
3.料件以保麗龍紙包覆完整
4.料件各部位卡榫配件備料完善
-->NEW
官方報價發佈新聞稿 :官方報價發佈新聞稿 :
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8419
德國原廠RONAL 18"鋁圈／每只 : 13,000元/歐洲件(請洽各地購買經銷商享有折扣)
新版德國原廠18"鋁圈－價格／每只 : 13,000元/歐洲件(請洽各地購買經銷商享有折扣)
料號：9S7J 1K007-BA
國際：1624416
新版德國原廠18"鋁圈－官方定照圖
Goodyear Asymmetric搭配18"圈使用原廠設定235/40/18(每條) : 10,400元/德國生產(原廠報價／建議至專業輪胎行訂料較為優惠／車友請至漢豐或向MMC會長洽詢)
各品牌頂級跑胎評比 ;
Tirerack 的評比：
http://www.tirerack.com/tires/tests/chartDisplay.jsp?ttid=101
英國的 Autocar 也有測試評比影片可以參考：
Asymmetric、PS2、CSC3、RE050A、P-Zero：
Part 1 - Dry Handling
http://tw.youtube.com/watch?v=EwYc2WizP-I
Part 2 - Wet Handling
http://tw.youtube.com/watch?v=DSLde0wOcH8
Part 3- Wet and Dry Braking
http://tw.youtube.com/watch?v=1UrmstHJCG4
Part 4 - Aquaplaning
http://tw.youtube.com/watch?v=pA6jOK5shLY
Results of the Autocar Tyre Test 2007
http://tw.youtube.com/watch?v=1xp8HM29Ndc
PS：上述評比中的是 RE 050A Pole Position，不是原廠那條 RE 050A。
歐洲其他週邊配件 :
EIBACH避震器筒身 : 零件料號：A66SX 18B038-AA
國際料號：1550104
說明：Kit - shock absorber, Eibach , front and rear
原廠零件中心圖片 :
全車系僅此一料件!
歐洲福特DM 是說有降車身的套件 沒有說 only只有彈簧的言論...
DM上只show出彈簧 而已 只是沒有show出筒身~原廠卻是有料號!
-->NEW
EIBACH避震器短彈簧/料號 : 福特原廠零件光碟查到對應的是140hp 2.0 TDCi 的車體~料號如下:
零件料號：A66SX 5K417-ATA
國際料號 : 1509612
相關聯結 :
http://www.tuning-focus.com/node/188
德國福特官網的Mondeo MK4產品型錄-
Eibach改裝用短彈簧與輪距墊片for新款FORD Mondeo -->NEW
歐洲福特原廠兒童安全座椅 :
有車友在詢問MK4有無ISO-FIX~
目前沒查到有此物~只查到這兩種規格的兒童安全座椅-
圖一上面的
國際料號：1448154
料號：3M51 19E535-DB
圖一下面的
國際料號：1448164
料號：3M51 19E535-FB
圖一
圖二
-->NEW
德國原廠門檻踏板報價/僅有雙前門 : 7,800元/歐洲件(請洽各地購買經銷商享有折扣)
德國原廠油門踏板三件式報價 : 10,000元/歐洲件(請洽各地購買經銷商享有折扣)
圖為手排版４件式-
德國與英國 Mondeo MK4 Individual套件等各處部品於01時個人張貼的聯結:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=995524
目前德國Individua套件，台灣目前尚無法訂購。
...................
車友有興趣加裝可以自行洽詢!!
零件基本9折!
最高可享8~8.5折優惠方案!(哈裝空力套件或定速組件及引進18吋大腳可向各經銷洽詢!這個就看您怎麼跟經銷商凹嚕!)
英國Mondeo TDCi相關裝配規格文件
http://www.ford.co.uk/cs/ContentServer?cid=1204903583720&pagename=0_Wrapper&childpagename=UKEN_ENGInE%2FLayout6&c=Page
********
煞車版本/亞太版與歐規版區分方式 :
目前原廠供應的來令片，有分歐洲件與大陸件二款，二者的售價差異不大，大陸版的略便宜幾百塊而已，區分方式可以直接觀察料號便能確認：
歐洲版前來令：6G91 2K021-A2D
歐洲版後來令：6G91 2M008-GC
官方友人推薦機油品 :
Mobil 5W-30 柴油引擎專用
針對所有歐系小客車及賓士高級房車研製的柴油引擎機油，延長微粒濾器的壽命，aral低saps技術，符合高效能賓士車廠認證指定用油。
＜報價尚在查詢＞
有關碳微粒過濾cDPF:
Focus TDCi那時台灣福特尚未有這類半永久產品面市!
怕車主保養成本墊高!所以國產Focus TDCi 2.0柴油款是取消這個裝置!
Mondeo TDCi車上裝的cDPF是半永久性的!
目前沒人更換過!
********
噴油嘴是目前最先進的電子式高壓噴油嘴!
這是柴引的主要核心之一!
這個可貴了!但沒那麼容易壞!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Focus MK3 -->NEW
EIBACH避震器短彈簧/料號 :
料號：A66SX 5K417-AHA
國際料號：1367647
KIT - LOWERING - SUSPENSION SPRINGS, EIBACHM TO BE USED WITH 1.6L AND 2.0L DIESEL ENGINES,SVA,4 DOOR ESTATE
/歐洲件(請洽各地購買經銷商享有折扣)
-->NEW
------------------------------------------------------------------------------------------------------------Fiesta MK7 - -->NEW
原廠專用機油品名 : -->NEW
5W-30高級全合成機油，一瓶 : 580元。
每次定保需更換3.5瓶+機油芯，共需約2,500元的基礎定保費用。
*
5W-40費用待查-
1000公里定保-約2442~2830元-
5000公里定保-約2442~2830元-
10000公里定保-約2842~3230元-
15000公里定保-約2442~2830元-
20000公里定保-約4343~4731元-
25000公里定保-約2442~2830元-
30000公里定保-約2842~3230元-
35000公里定保-約2442~2830元-
40000公里定保-約4763~5151元-
45000公里定保-約2442~2830元-
50000公里定保-約2842~3230元-
55000公里定保-約2442~2830元-
60000公里定保-約4343~4731元-
65000公里定保-約2442~2830元-
70000公里定保-約2842~3230元-
75000公里定保-約2442~2830元-
80000公里定保-約4763~5151元-
85000公里定保-約2442~2830元-
90000公里定保-約2842~3230元-
95000公里定保-約2442~2830元-
100000公里定保-約4343~4731元-
車友於版上所提供之油耗測試數據 : -->NEW
里程數約 :2,000公里
高速18.5KM/L
市區13.2KM/L
平均15.4KM/L
Fiesta ST空力套件報價 : -->NEW
擾流前動感套件(含前保桿/前下擾流/前下擾流下護板) : 19,800元/歐洲件(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
下通風網 : 待查/歐洲件(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
擾流後動感套件(含後保桿/後下擾流) : 14,300元/歐洲件(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
車身側裙組 : 全球僅生產3D版-資料待查/歐洲件(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
後擾流尾翼 : 7,900元/產地待查(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
其它配件報價 :
白金迎賓踏板 : 2,100元/產地待查(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
虹光迎賓踏板 : 14,800元/歐洲件(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
油門踏板組 : 待查-(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
虹光皮質排擋頭 : 3500元(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
-->NEW引擎蓋防護罩 : 待查-(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
油箱飾蓋 : 580元(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
-->NEW擋泥板(前/後) : 前650元/後500元-(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
iPod連接線: 待查-(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
行李箱防水墊 : 待查-(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
可折式後行李箱墊 : 待查-(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
防水橡膠腳踏墊/前: 待查-(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
防水橡膠腳踏墊/後: 待查-(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
205/40/R17德國原廠鋁圈 : 待查-(請洽各地購買經銷商/MMC享有折扣)
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| <<三、品牌及產品策略面>> |
產品策略有如消費者的資產操盤手!是消費者資產的投管師!
概略分為有形與無形兩種價值-
一.有形價值-
1.車輛定價
2.折讓幅度後的實際成交價
3.品牌價值
4.車輛裝載可視組件價值
5............
二.無形價值-
1.維護及產品良率
2.新車折讓及促銷策略間接影響該產品中古市值
3.品牌塑造信譽影響力
4.消費客群影響力
5.消費者對其認知品牌價值
6.車輛為家庭帶來的幸福及安全價值
7..................
這部車~是少見的好產品!
但品牌相對十分弱勢!
有形與無形的價值~有逾半以上車廠可以好好把握發揮!
對於品牌的操作!
我個人是以商業經營角度來看與消費者之間的雙贏策略!不是站在消費者立場的!
但前題一定會是~我要有油水!能活下去為經商的基本前題!
在U-CAR這篇討論串中大致將個人看法論述!
也有其他車友有些地方不同的及認同的看法!
這沒什麼對錯與否!
就自己參考用就好!
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=98215
***************************************************************************
| <<四、購車程序>> |
一、和家人至營業所展示間看車
先去熟悉一下該車的實體感!
二、請業代申辦你要的車型試乘*
之前有聽過網友要業代拉Mondeo TDCi試乘，結果白爛業代橋不到車、竟然拉小佛版TDCi來給客戶試乘。
這種業代叫北七!就請他滾他X蛋吧!
*
要指定Mondeo TDCi某一級距的車型試乘，這個對業代來說難度很高。
要看營業所配給試乘車是否有!
就提出要求看看!沒有就算嚕!
三、決定下定哪一等級款式
下單 --->請往第四點
改買它牌---->重新回到第一點
***
在購買重大資產，如果確定要下訂，這邊便是下訂細節詳談內容的重點。
不論買車或買樓，所有的約定，一律都得以該販售產品公司開立給消費者的公司單據為憑據，並且要求
賣方必須在約定的服務及配送的週邊單據中用上該公司的印章。
用以確保這項買賣，除了業代人員，該公司是核準給業代代表公司所出具的認證。
買賣時，也請車友務必在該營業所進行買賣交易，在對方營業所付款，請記得有其他第三人在場，或該
所所長、經理..其他業代等為見證人，並索取名片為具。
這項要求，是為避免不肖業代在收取款項後捲款繞跑，業者以未具公司憑證為由，唐推該買賣為業務個
人行為，不具求嘗法律依據。
不清楚買賣法律依據的車友們，記得以此保障自身的權益，才不致成為無頭公案的受害人。
包括保養項目及零配件，甚至是要求索具貴賓卡那幾點，只要車友有需求，則必須在確定下單這時向業
代接洽人員提具您的遊戲規則，請有心販售產品給您的業代協助爭取。
需牢記~買賣，誰來訂遊戲規則，誰就是老大，產品是自己的需求，就不應該讓別人牽著鼻子走，枉花冤
枉錢。
賣藥的嘴巴不花俏，他就不會是賣藥的了。
就像有些車輛鈑件僅只0.6~0.7mm，或某牌中型房車後保內鐵還拆開另外選配，廠方也會以行人撞擊安
全為由，或鈑金厚薄無關安全設計等理由，來為自家產品掩護它降低成本，及不安全等的合理化。
假使您對汽車或樓房的產品及市場不了解，消費者是有其必須為自己做功課的。
不然白花花的投資，將成了一件遺憾，怪別人詐欺，也是因為自己社會經驗不足所致為其因。
不肖的商品及廠家，消費者有權以拒絕購買來抵制廠商，直到廠商省悟現今網路萬事皆透明化的演變，
他們必須為自己的產品做更精良的把關。 -->NEW
四、與業代約定時間至交車中心挑車
*
在交車中心!新車外表鋁圈和引擎概板等等怕傷到，通常會先以包裝紙包覆住。
被包起來的就不能拆開看!
但車體、輪胎、引擎室、內裝、儀表、後行李箱、等等，都可以先檢查看看有沒有傷到或其他組裝不良等等。
挑車重點 :
1.記得帶相機去!
2.挑到喜歡的!把那部車的各項細節通通拍起來!
3.將引擎號碼抄下!
4.告知業代您要的是哪一部
5.應該可以試發引擎及檢查燈組及音響等操作(得問才知道)
6.檢查車體外觀，看是否有組裝不良或漆面脫落等等。
7.檢查引擎室是否清潔
8.檢查後行李箱是否有屍體
(不是人啦~是蟑螂等等)
上面是挑車必須事項!
我是自己了!但買車我都懶!都丟給業代去處理!><"
車色的話!建議你先上MMC看看其他車友的車色，您可以快速掌握您較喜歡哪種車色。
交車中心的車色不一定會全都有!大部份會有缺色!
像琉璃金、絲緞紅、白色、黑色、銀色~這幾種車色都較少人買些，尤以前三種最少。
交車中心不一定會有!
09年新款取消絲緞紅!但新增天空藍車色(007款車色)!
您如果有訂車了!交代業代!交車中心有你指定的顏色!您再與家人一同去看車!才會是有效率的!
行前這類的功課都要先做足!
買車便可以順利快速達成您的標地!
五、業代通知牽車回家，會告知您所需準備項目。
如業代未盡告知取車事宜!也請務必細心詢問!
**************************************************************************
| <<五、牽車檢查項目>> |
Mondeo TDCi這部車交車有幾點注意事項 :
1.漆面是否完好
2.漆色是否嚴重落差(白色車的保桿色澤大多與車身不同，各廠牌皆然，畢竟原廠不是整部車烤漆，是不同組件分別不同批次來噴塗，事後才組裝起來，便較容易產生漆色落差。)
3.我牽車時駕駛座門把塑膠墊片外露(小事，可當場要求調整。)
4.清點帳單及相關稅務申報及保險文件
5.千萬別在駕駛座裝海馬等加厚腳踏墊(可能會在開車中卡到油門!有發生案例!)
6.隔熱紙原廠保証証書
7.檢查隔熱紙是否有嚴重氣泡
8.後行李箱備胎及相關隨車工具(含三角警示牌)
9.我牽車時自己洗車，發現前輪內輪拱六角螺絲未上緊。
10.原廠有發技術通報車廠，要廠方在車主回廠時將引擎下井字樑鎖上緊與引擎進氣歧管可更換新品。(您可以要求順便做這個動作)
11.測試各項燈組燈泡
12.帶光碟去測試是否主機會挑片(許多車友會，我的車是很OK!)
13.車內儀錶及燈組檢測
14.HMI各功能檢測
15.檢查理程數，看是否有被廠方人員偷跑操過。一般都在8KM左右!不要超過40那就太扯了!
16.油箱殘餘油量(最近油價會再漲，叫業代先拉去中油加滿吧。)
17.檢查引擎室及油水(油尺等要檢查是否在安全量)
18.檢查天窗頂棚及副駕駛座安全帶上扣後是否有異音
19.將引擎室三角座橫樑處的黃色保麗隆墊片取下
(我愛車就是沒將它拿下，掉進引擎室中產生焦臭味。)
20.作動天窗及四門車窗來檢查
21.一定要試開檢查定位及底盤及方向盤回饋，是否有偏移或其他異音。
(一般來說是不會有問題的!)
***************************************************************************
| <<六、牽車後的注意事項>> |
*碟盤及卡鉗是否發生嚴重異音或異常刮損!
(因位此車煞車用料有分歐規件及亞太大陸件，使用大陸件偶有瑕疵品，後兩輪為1000公里內的檢視重點)
*車室異音
(大多就上述檢查項目中，天窗版的天頂棚及助手席安全帶扣有異音。)
有什麼問題，歡迎隨時到我部落格交流哦。
http://tw.myblog.yahoo.com/alf-online/
記得下定後~先去交車中心挑車嚕!
不過~都是要車主自行提出這項要求!
大部份車友都是交由業代代檢!
這也是業代本身就應該有的專業及服務!
建議~最好自己找個懂車的朋友一起去!
***-->NEW
Fiesta MK7-
交車時取得海關進口完稅證明(上面顯示從德國福特運至台灣福特)，還有一張少量車型安全審驗合格證明等。
***************************************************************************
| <<七、總結>> |
Mondeo MK4-
產品力本身~即便我是首購車----以當時沒什麼折讓的空間下!
個人仍覺得它的產品力非常優異!也因此在首購就與其他車友一樣不吝嗇的投產這項產品!
即便是現在事隔一年!我仍然會為這款產品提以最高的認同票!
沒有什麼比掏大錢購買還添新裝來驗證我對其認同度了!
這些錢~都甘之如貽!
但品牌資產維繫~則有賴廠商自己的努力!
我們消費者不論再怎麼肯定它~給對方再大的自信心!
也比不上他們自己的決心!
同為經商者角度而言!該說也都大聲疾乎過了!
長不長進就得看自己!
而以消費者身份而言---
沒有什麼比它更大碗又實惠的菜色了!
如果您也偏愛自駕型車款!要從國產車款挑大型房車!!!除了大蟒蛇!就只有Accord 8!
Accord 8也有C/P值高的產品!就是3.5升頂級款!
相對它牌售價很實宜!
餘下2.4~2.0款式!產品很不錯!入門太陽春!就真的賣太貴!如果客倌您閒錢多!願意給小日本賺!
那就無仿啦!
如果車友還有更好的好康可提供-
樓下請繼續~~~~我也要來拜讀長個知識!!!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------Fiesta MK7- -->NEW
這部車真的夠靚!
尤其1.6款的搭配，明年引進，我會再去試乘看看。
選鈦銀紫雜誌刊載需加價1萬。尚再查證中!
個人非常喜歡它的中控台軟膠及壓花。
國產小車少見的高檔質感。
其鋁圈的漆色及金油層，用料遠比國產件來得更晶亮。
1.4升的試開了一段山路，及平面加速性表現。
雖然僅四速自排，由於有了手排模擬功能，讓這部小車也能姿意操駕，底盤設定功力果然了得!
十分靈活與平穩紮實!
唯動力力道較為不足。
個人較期待柴引的實際表現，搭配在這部迷你小車，應該會非常的暴力，不配個4輪碟煞應該會抓不住。
想像中。---
1.4升平面加速表現0~100也還OK。提速也如同小CC數的罩門，是比較緩慢。
它的優，還是在於底盤的洗練!
以小車來說!她真的夠辣!
但要到鋼砲程度，非得TDCi引進莫屬。
假如我是女性朋友，恐怕會無法抗拒她的魅力。
確實有時尚精品的韻味!
如果能在材質選料升級到MINI的水平。
她就真的是超級性感尤物!!!
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| <<八、個人汽車設計及改裝相關聯結>> |
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=1217485&p=1
Luxgen 5
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=109265
Mondeo MK4未來式/Luxgen 7
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=1233579
Luxgen 1
最近的作品 :
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=1331770&last=16247479
09年設計新款豪華旗艦-旭日Sunrise
MK4套件改裝方式:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1463277
Mondeo MK4套件微調設計及車身變色各車色圖照 :
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1140501
早期的Mondeo MK4套件車體設計變更圖 :
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1140014
自己設計送件客製的平把方向盤完裝圖 :
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1066347
設計稿:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1055812
中古車選購參考-
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1453544
