ggyy73712

463分

樓主

ggyy73712

個人積分：463分

文章編號：19909311

Focus TDCI 超瞎固路

開到要回家時電腦顯示可跑公里數5X
結果熄火~掛在路邊
去加油站弄油前前後後加了3L多 100多塊
還是發不起來!
只好拖進原廠
結果AIR已進泵浦所以怎麼發都發不起來
抽完AIR之後就好了

結論千萬別差明天柴油降多少先弄個100元的油頂著吧
電腦只能參考用亮紅燈趕快去加

還有聽拔拔說用寶特瓶裝油裏面摻到一點點水這樣引擎就會掛嗎? 沒這麼爛吧!

2010-05-31 19:43 #1

文章關鍵字

固路

talon0209

11分

2樓

talon0209

個人積分：11分

文章編號：19909563

ggyy73712 wrote:
開到要回家時電腦顯...(恕刪)

我剛才加油
到加油站前一個路口就已經顯示可行駛路程0KM
嚇得我半死昨晚還顯示37KM 早上到辦公室顯示只剩7KM
下班發動車子只剩2KM 嚇死我了下次不這麼搞

可能我運氣比你好吧

我這桶油跑了734KM

萬華有小志

43分

3樓

萬華有小志

個人積分：43分

文章編號：19909648

其實如果真的到0公里了

也是可以在開一小小段

建議就別冒險了

只要沒有油~柴油引擎的設計跑空氣進去就沒辦法發動了^^

所以開柴油車車的確是要注意

別太冒險

裡面跑空氣的確會發不起來

所以小志在交車時也都會特別提醒客人

不像汽油車這麼好搞定

另外大大說得碰到少許的水引擎就會掛掉

這點就請放心了

並不是說柴油引擎好

哪怕是汽油引擎也沒那麼爛

以現在的造車工藝就別擔心了

更何況是柴油引擎

不過還有一點.............................

千萬別加錯油.........AC郎

加錯就算了請安排拖車~千萬別發動..................

會傾家蕩產

forlover26

58分

4樓

forlover26

個人積分：58分

文章編號：19909918

拍謝
雖然非focus車種,但還是偷偷藉這個版問一下,
就是柴莽是否也會有同樣情形......

在下有次到太極峽谷,
在竹山市區時,行車電腦顯示可行駛里程為180多公里,所以並沒有很在意
但車子在山路爬坡時,無意中瞄了一下竟發現,不僅可行駛里程只剩60幾公里,而且還亮警示燈,真的有嚇到(因為往前也不知道還有多遠,且也不知道是否有加油站)...
那段路真的是忐忑不安,一直到停車場........
後來回程時一路下坡,卻又跳到100多公里...
不知道是否有大大有相同的經歷......

在下覺得奇怪的是為什麼會有這麼大的差異?和油桶位置及測知器有關嗎?
而且差異如此大的情況目前只出現過那一次(之後也跑過南迴和關仔嶺,但由於油桶在出發前都至少保持一半以上,就都只看平均油耗,未再去注意可行駛里程,且也未曾再見過警示燈亮過.)

markwangs

2019分

5樓

markwangs

個人積分：2019分

文章編號：19910035

柴油車還是最好別開到沒油,不然要落AIR,滿麻煩的....不需為了等降價而拼加油吧

,若不嫌麻煩,每次加半桶油就好,少載20幾公斤油在路上跑也是有差的

剩餘里程僅供參考,取樣的時機點有差,

ccchou

752分

6樓

ccchou

個人積分：752分

文章編號：19910138

就算里程電腦會幫你計算可行駛剩餘里程, 那也是僅供參考, 隨著行駛狀況隨時變動.
比較正確的作法應該是注意剩餘的 "油量", 像樓上幾位車友所描述的狀況來看, 應該油表都是快到底了吧 (1/4 甚至 1/8以下) ...
一昧的因為車子的省油性而去嘗試試探底線, 反而容易招致危險.

本身也是開 Focus, 還是建議各位油表 1/4 以下就可以考慮加個油了.

熊貓界第一美男子

276分

7樓

熊貓界第一美男子

個人積分：276分

文章編號：19910144

柴油引擎吸入空氣，還要把空氣排出才能發動，轎車貨車都一樣（汽油引擎沒這個問題）

所以沒事別跟自己過不去～

電腦的剩餘里程計算很簡單，目前剩餘油量 / 目前電腦累計的平均油耗值＝推算出來的剩餘里程

剩餘油量、平均油耗這兩項數值本來就不是絕對準確，連帶導致計算出來的剩餘里程「僅供參考，千萬別當真」

PLAYER553386

110分

8樓

PLAYER553386

個人積分：110分

文章編號：19910181

落AIR要進原廠 ?
那個自己來就行了吧

開柴油車最好要會落AIR啦

kanmu

190分

9樓

kanmu

個人積分：190分

文章編號：19910194

forlover26 wrote:
拍謝雖然非focus...(恕刪)

個人見解
可能是因為你所剩的油不多
加上你是爬坡段
油箱是傾斜但油是水平，油箱裡的浮標因此降低

所以才導致爬坡時可行駛里程突然間下降
下坡同樣道理！！

小弟的第一篇分享文http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=181&t=1763387&last=22528785

bv2pg

123分

10樓

bv2pg

個人積分：123分

文章編號：19910295

行車電腦本來就是拿來參考用的

另外
柴油車和汽油車相比有兩個特別要注意的地方

一個就是現在大家討論的放空氣的問題
基本上來說
柴油車只要開到沒油熄火
那就請拖回廠裡吧

另一個是ggyy73712兄說的
柴油含水的問題
基本上來說
柴油引擎比起汽油引擎來說
對水的容忍度確實較低
所以
柴油引擎的柴油濾心裡面
一定會有"油水分離器的設置"
而儀表板上就會有個水滿的燈號
趁著保養的時候去請教一下師傅
看看要如何操作排水吧
(可能可以跟你保證連師傅也不一定知道至少現代沒有一個師傅看的懂手冊到底在寫啥)
不然
就一樣是燈亮就打0800找人拖吧

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