[開箱 分享] Focus TDCi 4D-新增行車紀錄器整合TPMS四張圖片

--自想換車以來，由版上得到許多寶貴資訊，也蒙眾車友幫忙…在這裡尤其要謝謝阿福大，感謝他的慷慨分享，
也因為他，我才能儘早跨越訂車關卡到下一個階段。 而01將阿福大停權引起軒然大波，希望01能深切反省，
為何費心東管西管卻是作出令人搖頭的管理行為。
--已交車數天，前後照了幾張照片，懷著感恩的心情來與大家小小分享牽新車的喜悅。
--我的車是 Focus TDCi 4D 銀色，因版上已有不少靚車分享，而我選的車也不是內外出眾的，所以此文重點就
稍多放在我當初猶豫甚久的隔熱紙和行車紀錄器好了。(10/9新增TPMS)

等了一個月，終於要把他牽回家，沒拿到車前都會想Focus一個月也才賣幾百台，產能有低到沒車可交?
還是車被攔路打劫先給別人之類的?後來聽說引擎缺料是蠻不敢相信的...車商擺明是加減做就好...
之前沒接觸過這品牌，再加上褒貶各種說法都有，所以既期待又怕受傷害啊~(10/9車子一切OK)


原廠已加1/4中油，自己開去全國加滿(直接折1.2)。


加完油是正中午，本來想先殺去彰化裝行車紀錄器(怕太晚師傅沒辦法弄)，晚上再回來貼隔熱紙，但太陽實在
太威，所以改變計畫。到彰化後，幸運地師傅們很快地都可以來弄我的車，即使如此也弄了快五個小時...


行車紀錄器店家的施工車棚。


右後照鏡先拔去鑽孔牽線準備要裝車側鏡頭，隔熱紙才剛貼就降車窗了...還好沒怎樣。(10/9隔熱紙一切正常)


前檔貼3M M70，各角度都有變化。怕晚上或下雨危險所以不敢貼透光率太低的。舊車前檔沒貼實在是很難受。


車身和後檔貼3M 8803MT(舊車貼8803C，所以還算可接受)，本來考慮3M M40，因隱密性因素而捨棄。


多雲天氣下的前檔和錄影中的行車紀錄器，自己買32GB，class10的卡來用，三分鐘一檔案，畫質標準，
檔案間漏秒看起來小於一秒。(10/9因記憶卡容量大，導致檔案太多時會自動轉成五分鐘錄一檔案)


後檔和後照鏡頭，鏡頭之後要改照後座的小孩。(10/9四門車沒後雨刷，雨滴會少許影響後照品質)


加裝三向切換開關(接保險絲)，三段分別為啟動電門錄影、關、不斷電錄影(加裝溫度電壓保護器)。
美觀度非完美但已可接受。


車外，隔熱紙的視覺效果。








倒車鏡頭，牽線很費工。




車側鏡頭，安裝很費工。


全車各角度，請忽略前檔邊邊那天外飛來的一坨，謝謝。看照片時才注意到...














前檔蠻透的。


後視鏡上的主機頗明顯。


原廠胎圈。


四天油表剩1/4。


四分割畫面錄影中。


車側鏡頭放大。


前檔和車身隔熱紙的表現與差異。




室內前檔，沒有什麼隱密性。






--以下為行車紀錄器錄影畫面截圖。
安裝測試。一般錄影為收取主機上的兩個(廣角為V1，望遠為V2)，
以及後照(V3)和車側(V4)鏡頭的四個訊號源。


低光源一般畫面。


左上方低光源倒車鏡頭畫面。倒車鏡頭接倒車燈正電，倒車時觸發，
倒車鏡頭(V5)取代主機上的廣角鏡頭(V1)錄至記憶卡中。


高速公路楊梅收費站前，前方車輛也是Focus 4D。


左上方正中午倒車鏡頭畫面。


右下方輪胎轉向，個人目前希望調整鏡頭稍向上。(10/9現在覺得角度不調也可以接受)


--目前行車紀錄器版本有G sensor功能，也就是主機偵測到某個程度XY軸的震動(好像可自調1-10級，
預設為5)，當下錄影檔案和前後兩個檔案都會鎖定，也就是循環錄影時不會覆蓋掉，以免意外發生時，
檔案無法及時保存。
--3.5"螢幕有遮掉少許後視視角，且選擇廣角鏡時，物體會有少許壓縮。
--移動錄影蠻實用的，偵測到移動即會錄影一分鐘，節省空間，32G記憶卡我可保存約五天的錄影量。
--車側鏡頭真的就只能低速時看右前輪和物體的距離，原本指望能提早由鏡頭看右前方，
但廣角鏡頭有其限制而殘念。

冗長的購車歷程:
--2009年底，9年半舊車已開20萬公里，又因生活重心改變而興起換車念頭。
--半年內購車條件一變再變，因舊車為VW品牌，所以考慮過其120萬以下的絕大部份車款，主要是看中他們
都有基本的安全配備，6SRS+ESP，再搭配有的柴油省油，七人座也很好，經典外觀內裝等等都很對我的味，
但是僅兩年保固，妥善率和保養維修成本都讓我下不了手。
--也曾考慮Skoda Yeti 1.2，符合我原本要高車身，不那麼耗油，基本安全配備都有等條件，但是引進時間
一拖再拖以及代理商態度、保固等等和VW一樣的問題也讓我縮手。
--重新檢視購車條件與預算，以我的經驗ESP應該是要優先考量，這時注意到Ford是最有給ESP配備的，
而Focus聽說年中改款會增加兩個側氣囊(可惜沒有我最想要保護後座乘客的側氣簾)，也會配備我超想要的
定速，其他配備還算實用，價格也OK，就決定等等看，而福特讓我一等就是到七月底...
--小改款上市後，看看車市好像短時間內也不會有什麼令人期待的改變，就決定衝了。至展間接觸過幾位
先生小姐，只能說很耗費心力，而最後跟誰訂車真的就是緣份啦。遇到實在的業代真的是讓人安心不少，
至少滿意度我肯給滿分，很推薦這位業代。
--買4D是因為載小孩怕髒要皮椅，後行李箱要放小孩推車用品等等，也不像其他型號有一些我不要的配備，
而我也不在乎這車型外觀兩年沒改了。買銀色是因為怕曬怕熱，髒了相對不明顯，低調，不想洗車等等...

--八月底時我訂車是在桃園，空車現金折七萬，除了原廠抬頭顯示器和一個小東西，其他東西我本來就都不要。
保險自理除了強制險，領牌憑據自付，領牌代辦費自付，最後交車時是加送我兩樣小東西給我個小驚喜。
也就是無隔熱紙無避光墊無加滿油無美容等等。

--用車心得目前最想說的是: 冷氣比起舊車實在是讚。加速到120太輕鬆。定速非常好用，等小改款是對的。
低速下坡檔煞不習慣。Turbo lag不習慣。比舊車大台不少很怕雷到。油耗比舊車約低1/3。柴油引擎聲還好。
(10/9檔煞和Turbo lag習慣了，現在是覺得引擎聲大小和懸吊比較跳等等較有感覺)
以上，其他的有機會再與各位分享，謝謝。
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--9/28 至全國第二次加油也辦了柴油卡(-1.2)，實際油耗約16km/L(>80%高速公路，一般駕駛無收斂)
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--10/2第一次保養(1000公里)，免工資，零件折扣後不到三千，再給一張機油抵用券下次使用。工時一小時。
漏機油，看起來很黑。(10/9這費用比我前一VW進口小車還貴，但是Focus機油量多2L)


底盤，蠻順眼的。


加原廠機油(5瓶)。


要裝回的引擎下護板。

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10/8終於把九月底就到手的TPMS裝上去，這東西吸引我的是資訊顯示直接整合在行車紀錄器上，
不用另外拉螢幕。加購價是五千餘元，另外這東西安裝處理上真的比非整合產品還複雜一點。


內層配件。


氣嘴更換(視覺系的可再另行發揮)，平衡校正重新配重。


特地切換至胎壓偵測的畫面(按一鍵即可)，此畫面是有異常時才會主動跳出。
平時是錄影畫面右上有輪胎圖樣，以顏色區別狀態。錄影檔案內無任何胎壓資訊和圖示。
有電壓顯示讓偶爾會下車繼續錄影的我更安心一點(雖然已經有電壓不足斷電保護器了)。


以上僅就個人選用各產品進行心得分享，而商品資訊廠牌店家價格等資訊於網路搜尋應都可找到沒問題，
私訊給我互相交流也歡迎，謝謝。