柴油的電瓶應該不便宜吧,說真的電瓶在原廠買是貴了點,也還好有原廠邦你測量,讓你早一點知道電瓶快不行了,早點準備,免於發不動。45%應該還可以用約近1月,不過有規格的話,可以到外面專門買電瓶的店家去比價,也可以免費安裝。再加上我覺得電瓶保困比較雞肋點,依我而言,我是開汔油車,平均3年換電瓶,用到都已過保困了。建議樓主,原廠固然收費比較貴,但是可以得到應有的保固,而免於無助的情況,但是如果感覺得收費還是很貴的話,坊間有修車廠或是大型汔車精品店都有做車子的保養,都可以去保養。心放寛一點,會比較沒有麻惱。
beefly6565 wrote:今天回原廠保養,51000...(恕刪) 友站FSC是個好物如果你真的很懶得做功課要嘛車主手冊翻一翻要嘛論壇先問問其他車友最無腦的就是啥清洗劑的都先刪另外樓上不少樓說得很中肯:跟技師打好交情混熟點我最高紀錄曾砍了快一萬的單(2010年 MK 2.5 五門柴佛)似乎是12萬還14萬時開了清洗噴油嘴跟其他哩哩叩叩的不過說真的...哪家原廠不這樣報單的?不然水電場地人事跟你喝的吃的哪來的經費呢?另外電瓶輪胎我都找專門的店家換柴油車電瓶外面還是有的