maryan0307 wrote:
正好看到go車誌在測Scala...(恕刪)

Skoda絕對不可能這麼少啦

一天到晚都看到VAG坑人的事件

上次Fabia一個大保養2萬5, 錢都不知道要怎麼生




這裡還有一篇文章
蠻可怕的
依Scala車格定位的對手,應該是像colt plus或livina這種小車大空間的

會拿來跟focus比較,已經算越級打怪了

在乎後座安全和省油的可以考慮scala,畢竟有9安

在乎性能和科技的可以考慮focus,畢竟這次focus誠意十足

保養scala省,維修focus省

開5年我選scala,開10年我選focus

但我個人會拿阿塔combi/Golf來和focus比對
攝影、腳踏車、登山、攀岩、潛水、露營、溪釣~多彩多姿~
mmppeegg wrote:
Skoda絕對不可能(恕刪)


上面這六萬的價錢 跟我VW sharan的六萬 幾乎一模一樣
SKODA跟VW有講好價錢嗎??
考慮保養後續維修 就不用 買福斯集團的車了 不介意花費的話 當然是最好的選擇 福特的保養費 跟後續的花費 相對會比較便宜
regalvios wrote:
上面這六萬的價錢 跟...(恕刪)
在意安全就Scala囉!
空間也大
只是考量後續維修費用歐洲車相比focus花費就會比較多一些
bluetulippon wrote:
依Scala車格定位...(恕刪)


從價位上當然是Scala跟focus較相當
拿來一起比也還算合理
雖然Scala底盤算是POLO級
但車身空間應用都比focus優
性能上1.5T也是跟focus不相上下
阿塔combi車格跟價位又比focus略高
golf是可以說跟focus同級
但是golf空間比scala跟focus小台耶
又是上世代的車了
老實說scala輸給focus的就是那副底盤
還有沒有全套的主動安全(沒車道置中)
但是空間又狂贏,真的互有勝負
Frankz0599 wrote:
請各位大大幫我比較這...(恕刪)


Focus一票
Scala 真的是一台很實用的車,當初也把目標瞄準了 1.5T。但是那高聳的後座地板中央隆起,以及後座椅兩側的設計,導致於這台車的後座乘坐三個人會很....辛苦,所以就打消念頭了。
如果樓主平時很少有後座三人的乘坐需求,可以直接考慮 Scala。(當然一定要去試乘看看,因為看不少人的試乘心得都是...高速隔音不優,如果可接受,就沒問題了)
安全性Scala 確實不需擔心 畢竟它是歐洲進口車
但國產Focus安全性也不會太差
Focus是One Ford全球戰略車
全世界的Focus MK4都是從同一張設計圖生產製造出來
只差在國產車沒有公開安全測試的結果
Focus目前看到的都不是什麼大問題 修正上沒有太高的難度
Scala剛引進台灣 妥善率才正要被考驗
Scala雖然是新車
可惜還在用傳統手拉手煞車以及沒有車道維持系統
Focus 70多萬的佛心版都有Co-Pilot 360
進口的Scala快跟上啊
這兩台我要買車的時後都有去試駕,還是覺得Focus比較合我胃口,尤其是他的半自動輔助駕駛,不過安全性來說的話應該是Scala贏吧?畢竟他是原裝進口車,內裝質感的話也是Scala贏,怎麼選就看樓主囉
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!