黑鳶 wrote:kuga是三缸嗎,搞(恕刪) 1.5T 180 旗艦 三缸2.0T 250 旗艦 四缸我想樓主很清楚他在問什麼,不過說再多也是信者恆信了基本上 1.5T 不是新引擎,有問題的話應該也修得差不多了如果對引擎沒信心大不了多花一萬買三年的八大系統延長保固,六年內引擎出問題原廠一定會幫你免費修到好這樣一想似乎也沒什麼好怕的了反正這台目前看起來就是會繼續熱賣,社團裡也是每天在開箱,以後如果真的要上課你也不會寂寞啦
April9999 wrote:請問:目前ford這(恕刪) 我的fiesta 1.0 應該就是第一台 ecoboost三缸的車款上市到現在根本不到十年問耐用?當然要誠實回答(目前沒一台撐到十年)難道要說我開了快二十年都沒壞?!這就像問GOGORO馬達耐不耐用誰知它能不能撐十年???雖然我是車主,但也不用幫福特背書吧我只能說開了五年多目前狀況良好最後有說不放心就買自然進氣四缸....
樓主如果怕被太座拖去CR-V....不妨直接問太座還要撥多少預算給你去增添配備還有去做全車隔音???試乘過這幾台車後....H牌車的行駛躁音狀況應該是讓你印象深刻的...這部分可是耗時費事費錢還不好解決的....
預計九月底購車,目前因個人因素已經淘汰CRV5,2021年式的RAV 4調漲價格也剔除,但太座跟家人對天窗有疑慮(以前的溝波LANCER天窗沒保養會漏水),所以改成看KUGA 180時尚型,目前預計加價選配前四雷達與電動尾門,或者看日產的X翠.......,不過X翠已經是末代車款了,如果有不錯的KUGA時尚菜單,歡迎車友與業務與小弟分享~
Jia Show Wu wrote:預計九月底購車,目前(恕刪) 先預先恭喜買新車!我也不愛天窗,New Kuga 180 沒有一個旗艦版取消天窗換成換檔撥片的,實在是可惜!不過天窗並沒有那麼不堪,2010 Focus MK2 白天在公司停在室外回家停地下室,到現在天窗沒有任何問題,唯一的保養方式,就是 1 ~ 2週下班回家會打開一次,讓天窗動一下,順便散散車子裡頭的熱氣。
Jia Show Wu wrote:所以改成看KUGA 180時尚型,目前預計加價選配前四雷達與電動尾門,或者看日產的X翠.......,不過X翠已經是末代車款了,如果有不錯的KUGA時尚菜單,歡迎車友與業務與小 我也是對旗艦版的天窗很不喜歡但是旗艦版為了音響效果有加裝NVH(強化隔音)套件時尚版隔音比較差你要多試駕幾次"隔音"差很多希望分享試駕心得
三缸一定會抖...每家科技不同現在沒抖...不代表幾年後不抖.....差10萬.....直上250最划算....不差那5000元的稅金....平均每天不到一瓶飲料的價格而且不會到時後悔動力不足......只是價格來到快120萬.....似乎又有進口的能選擇....