W歪當勞漢堡包 wrote:
長安福特在中國市場幾...(恕刪)
純電新能源車這一塊，大概只有特斯拉切入市場早，可以頑抗一下，在大陸掙扎一下。
這一塊，沒有正常企業能跟世界第二強權抗衡的，代價太高。
脫坑挖自己另一個坑才現實。
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bbz wrote:
MEB底盤的, 應該...(恕刪)
不容易。
在歐洲共用福斯電車會有降本與共贏優勢。
來到台灣，福斯把自己拉太高，已經遠遠觸及VOLVO養車的那道崁。
一樣換一支保桿修繕得花到7~15萬，就一定養得起VOLVO跟凌志車，就沒幾多少人會想投入福斯車的懷抱。
假設台灣福斯同款車要賣150~180萬，如何允許福特六和同款不同牌的車，在台灣賣120~140萬?
它不跟德國佬把哨子吹到爆才有鬼了。
福特自己開發的平台，資源掌握在自己手上才不缺。
如果開發平台這類採用福斯的，經銷就算訂單接到手軟，沒車可交=0。
不給你車源，就無法作夭，這邊壓一下，讓另一邊喘一下。
這方面，我不覺得德國佬有比較高明。
相對的依賴中國供應原物料產生的貿易逆差相當大。
歐盟針對比亞迪課徵臨時關稅達38%，德佬再怎麼想抱這條腿，現實面歐盟就已經跟進老美，已經去捻了鬚。
原物料等交互課徵高額關稅，勢必會讓德國汽車產業如熱鍋的螃蟹。
倘槍是必然了。
這國際局勢，後續很可能讓雙福的物料成本%要嚴重上揚。
對台灣福斯一年在台灣賣沒幾台車影響可能沒太大。
但對福特六和，有單沒車交，或者售後服務成本持續往上墊高20~30%，絕對是惡夢。
畢竟台灣福特需要的銷售量能，不適合套用台灣福斯養那一丁點量+人員成本能走下去。
就好比拿福特六和跟豐田和泰對比，豐田也經不起市場只維運福特這樣的賣壓。
這類電車，弄進來只能沖沖炭排廢，但場子已經是中製新能源車的了。
歐洲雙福，在轎式純電乘用車這塊，很難跟左岸搞進來的新能源車競爭。
即使福特六和願意壓低售價，但台灣福斯受得了嗎!!
如果反過來，福特六和去賣台灣福斯的價格，賣得掉嗎?就別鬧了!!
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ernie9 wrote:
倒是蠻喜歡對岸蒙地歐...(恕刪)
這台完全不輸豐田皇冠Crown SportCross。
不過，這都不是現在主流休旅車市場，不容易推展。
福特的電馬也是這類型的掀背5D Cross產品，反而Toyota Crown SportCross是假斜背Sedan版本，尾門竟然是用傳統轎車後掀，並沒有整片後檔玻璃整個後尾門整大片上掀的5D款。
福特這台電馬Mustang Mach-E開起來真的很不賴。
昨日試駕拍的照片。
【可點擊照片下載高解析圖】
開起來很不休旅，比較像Mondeo中大型房車的反饋調性。
相當紮實。
就是產品定位設太高，如果配置不要設這麼高，簡單點，壓在150~170這邊，福特會比較好推，成本都貴在電車較重的高強度車架、底盤、電池、電裝設備了。
相較之下，油車進口的Focus ST、ST Wagon就相形超值。
皇冠Crown SportCross在台灣也賣很差，這產品定位，很不好推。
另一台同類型美背車就寶獅408
Allure 136.9萬
GT 149.9萬
GT Premium 156.9萬
也是很不好賣，市場反應相當冷淡。
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tonychang1018 wrote:
只能說「夢想很豐滿，...(恕刪)
針對貿易車商來說很難，因為不論是Bronco或F-150，貿易商一年就賣那麼個位數幾台車。
進一批，能把車出清就偷笑了。
導入新車，還得辦理送測、完稅清關，高級車，也不適用車商自己喊價多少就能跟國稅局報多少，國稅局養一批人，上海外到處蒐羅這台導入的車配置的價值。
車商申報這一台車要賣250萬，海關稅務查核認為這台車的配置有280萬，拍勢，就不管你是日產裕隆、和泰、福斯台灣總代理，通通都得先以280萬報繳完稅來清關，車才能拉出來。
等上市，確實如申報250萬銷售，後續才辦理退稅。
車商車還沒賣，就得先自己墊一筆在那得完稅。
如果弄到富人稅高稅額，一台車稅額起碼就60%才能清關。
這些，都會反饋到消費端。
賣量少的車，不論是總代理、貿易車行，價格往往越拉越高。
車賣不掉，就強迫底下經銷商吞吃作業積。
車友要等撿，就慢慢等經銷商打掉無法完銷的庫存，%數就會高。
但通常都被抓來當試乘車，有一點行駛里程。
能便宜賣，也是已經過了試乘車的利用率。
經銷商高管好貨，內部就各經銷搶著收，也輪不到外面買。
外面就是等撿剩的。
市場就這麼個運作機制，只能說，台灣汽車的稅額並不低，但也沒新加坡扯就是。
總代理不進,消費者又不想跟貿易商買,結果就是銷量上不去...市場作不大[鬱卒]
mobile3803 台灣市場一年也就36~42萬輛，最高峰印象中是2008年雷曼前的50萬輛。品牌+車型又多，分一分，勢必就幾家歡樂幾家愁。一家瓜分的多，其他幾家就捏緊點了。
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Bronco Sport就是KUGA等級,不可能賣那麼貴,真正的Bronco...除非全球不缺車了,不然貿易商也不會只賣250[囧]
