Ford Territory Per4mance Hybrid 試駕|聰明的動力系統、兼具7秒破百加速以及出色的油耗表現!

但我們能示範的人員已經找不到再纖細一點的體格
這句話聽起來好QQ

是說,我覺得這是期待的好車,但可不可以車商廣告不要用扣稅折價後的金額當銷售噱頭..
儀表板感覺蠻突兀的~設計是不是比較沒跟上較新的主流?
大陸研發的技術比日本鬼技術支援的台廠有誠意多了,先是MG汽車,現在是江鈴福特,未來台灣的車市應該都會走這個方式
引擎科技蠻新的,內裝用料也有進步
但就是這個方方正正外型和以前的ESCAPE好像
尤其是車頭,感覺就像是一台老車的輪廓硬要加上這些新時代的LED燈具
台灣多進點這種陸制然後台灣就地國產化才是,再來就是稅制敢快改變,一堆垃圾奸商跟不團結的島民,只能靠阿6反攻台灣畸形車市了。

最好阿六品牌全部進來搞爆台灣車市,人人才有便宜又好的車可以買。
優點:價格優 車室空間大 通風椅和電動椅讚 大螢幕+ 天窗 油電省油
缺點:車標醜 行李箱不夠大 打平不平整 後坐坐椅看起來包覆感很差
和中間那個位置不適合坐,夠寬應該改成3坐椅,輪圈偏醜
knift
如果後座椅可以再往前翻,讓整個行李箱平整化,就完美了。
這台這價格再加上舊換新
再加上福特自己折價
汽油70幾 油電90
這樣是不是70~130休旅車市場福特要全拿了?
AKIROSS wrote:
車道
日系車也有分底盤很穩的車跟底盤很船的車,上次在北宜跑山看到一台油電喜美那個過彎速度應該已經破百,從後面看他的車還牢牢地貼在地板上就順順的彎過去了🫠隔個路口一台cc過彎像是左搖右晃,然後開超慢,只能說這台在綜合性上都蠻棒的
奔跑的肉包 wrote:
但我們能示範的人員已經找不到再纖細一點的體格
這句話聽起來好QQ

是說,我覺得這是期待的好車,但可不可以車商廣告不要用扣稅折價後的金額當銷售噱頭..
2025-12-05 10:21 #91


大家心照不宣唷


hughkk wrote:
同樣這套動力系統如果...(恕刪)
civic油電跟prius PHEV這兩台動力在加速的部分目前是贏這組動力,但是下放到同品牌小車上就不一定了,因為車重變輕,速度變快
目前Prius PHEV實測0-100是6.2-6.9秒那邊
Civic ehev實測0-100是6.9-7.02秒那邊
以上皆是自身實測
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