刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪


knift wrote:
這個我同意,這樣只要...(恕刪)


就是要讓人覺得8x 萬買不到更好的,Ford 是唯一選擇,這樣就會成功啦

看看 Volvo 過去因為暴衝事件重傷,加上車型不討喜,曾經很慘淡,現在不隨其他歐系品牌唱高調,以務實的售價獲得很大的迴響,重新建立品牌形象之後,再來拉抬售價容易多囉





jeffg35 wrote:
就是要讓人覺得8x ...(恕刪)


可憐的福特 就是沒有叫價的能力
在歐洲 跟VW平起平坐 在台灣就要賣的比現代還便宜
但還是配最新技術 我如果是FORD大老闆 我乾脆收掉不作算了
反證台灣小島一年對FORD總部貢獻也沒幾台....
這就是台灣福特的顧客群嗎??應該不會吧??

regalvios wrote:
可憐的福特 就是沒有...(恕刪)


可憐之人必有可惡之處 台灣福特車的品質一直無法提升 售後服務又差 把一台台好車賣的這麼差 是咎由自取 怨不得消費者

一台百來萬的車 產品做的這麼粗糙 難怪被消費者認為只有80萬的價值

VITUS0714 wrote:
上個月終於買了人生第...(恕刪)

我的門也是抖抖抖~~~~~~

我的109.9那款
有轉向頭燈
但是我還希望可以不要有轉向頭燈直接給我hid就好
轉向頭燈容易壞

gunslingerh wrote:
可憐之人必有可惡之處...(恕刪)

雖然我是福特車主,
不過我同意您的說法,
福特的口碑我想也不全然來自他牌業代的攻擊吧!
雖然以前的mondeo變速箱事件很傷,
但是其實其他的「小傷」倒是沒斷過啊…
mondeo=>玻璃變速箱
tierra rs 2.0=>新車出保固換變速箱(我個人跟車友的經驗)
tierra 1.6, activa我就不清楚了
focus 2.0自排=>車子有時熄火後再起不能(朋友的經歷,現在那台車還在開)
mondeo tdci 140匹=>電腦更新後機油愈來愈多
其他的就讓網兄們補完,
說實在,很多問題都不是「小問題」。
但是再讓我選一次,我還是會買福特,
就是因為操控、性能、安全,
但是不是每個人買車的點都在於「操控、性能、安全」,
所以福特還是要加加油啊!
感謝大大的分享.
前幾天無聊跑去賞車.
靜態賞車大致上感覺是還不差.
如果是我會選擇最入門的那一款.
要花100多萬買部"福特"還真的是需要勇氣.

VITUS0714 wrote:
上個月終於買了人生第...(恕刪)


其實這種長期開車的負面心得,才是真正值得準車主留意的心得

我是在2002年底敗入Ford Focus三門手排掀背車
詢問周遭的人都說Ford品質爛、維修隨便、車子噪音多
當初考慮的還有Sentra 200TS, Citroen Xsara VTR, Mazda 6
但是我執著於手排,並考慮進口車品質較高所以堅持敗入
(當然,錢是我的,我高興買哪台,就買哪台,只是稍微尊敬親朋好友而已 ....)

買了之後,車子開起來爽翻了,每次入檔都感覺到咖咖的齒輪緊緊相扣聲
方向盤轉起來也是路感10足,輪胎抓地力的變化都可以清楚感覺到

但是第一次維修過後就不是這麼一回事了
後來不過幾個小按鈕更是待料待了很久卻老是叫錯料
服務人員漫不精心更像是把車子當作二手車來保養
這問題我直接向在福特內部工作的親戚反應過很多次,無解 ....

如果現在問我當年如果可以再做一次選擇我會不會改變選擇?
我會,雖然不知道會買哪台,但是不會再買Ford
Ford開起來是好車,價位也漂亮,但是每修一次就心痛一次,越開越難過 ....

時至今日我再考慮車種時,每次看到Ford的駕駛座,我都覺得設計優異,其他車種都看不上
可是只要想到當年的痛苦回憶,我就很難買下手
從Focus ST、Mondeo ST、到Mondeo Ecoboost,老實說都買不下手

Ford車好,但看你有沒有勇氣與信念可以承受一次次維修無力的打擊

regalvios wrote:
可憐的福特 就是沒有...(恕刪)


如果是進口的 當然可以跟vw平起平坐 打skoda 硬幹1a2b入門款
可是他現在是國產的耶 用料跟組裝差這麼多 只是長像一樣而已
台灣已經把他神格化 價位也接近進口車 這樣已經很不錯了
他的價錢比較對像應該是mazda honda nissan 這些國產車

但是還是有一點無法比較的就是 畢竟台灣歐系國產車沒有比較對像
所以福特有這麼大的優勢如引擎
但如果未來又有如vw國產化加入 那福特就任何優勢都沒有了

試著把volvo s60 s80 或vw passat 的關稅扣掉
價錢竟然比國產車便宜 優質確實的組裝和零件
國產車 實在賺太大了 福特是我愛的不說 mazda nissan toyota 可以這麼安逸的賺這些錢
實在很令小弟不解
EcoBoost 2.0 經典型 定價99.9 豪華型 109.9 運動旗艦型 119.9

TDCi 2.0 經典型 96.9 豪華型 105.9

若要選擇 EcoBoost 我覺得經典型與豪華型就足夠了

該有的動力、安全皆具備且與旗鑑版相同 會選擇MONDEO不就是要的是這個!!

價格也可以在100以下成交 (ECO豪華型不敢說)

其他2.0國產車在這價位有此安全配備? 動力?

那個HMI儀表板......複雜的電子零件 很難想像能撐多久? 修起來可是貴鬆鬆



當初選擇時 就把HMI先排除掉 畢竟兼顧駕駛樂趣與安全性 也可以不需太失血($$)啊!!

決定權就在你手上

其實 你還有另一種選擇............TDCi (絕不會超過100萬 而且還更省油錢!!)

給還在考慮選擇MONDEO車型的人一點小意見


一位TDCi豪華型(2009)車主的感想



htwu4013 wrote:
若要選擇 EcoBoost 我覺得經典型與豪華型就足夠了

該有的動力、安全皆具備且與旗鑑版相同 會選擇MONDEO不就是要的是這個!!


安全配備旗艦版有增加BLIS與TPMS哦.......
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