Focus總里程3200公里變速箱過熱失去動力（更新狀態：調解會破局）（福特回應假日別開車出門塞車、爬坡）

放肆的精靈

273分

121樓

放肆的精靈

個人積分：273分

文章編號：64090876

自手排變速箱的確不同一般CVT或4速，可以一D到底。可見電腦學習還是很慢，造成頻繁換檔過熱。
如果硬說是消費者問題，為何不說是車子電腦沒有學習到或學習過慢問題呢？
車廠不懂的改進，一昧說消費者問題，我看這間車廠麻煩才大了。

賈薄酥

1081分

122樓

賈薄酥

個人積分：1081分

文章編號：64090904

兩種車變速箱構造不一樣
TIIDA可能才幾段在切換
這意思就跟叫你切S擋一樣,避免頻頻換檔

家裡有一台VW有個人開常常遇到過熱
但是另外一個開就從沒遇過

五毛退散、自由西藏、停止種族滅絕

上不完的課

498分

123樓

上不完的課

個人積分：498分

文章編號：64090935

雖然沒開過Ford的車，但＂上坡只能用S檔，不能用D檔＂，這個還真的是打破我開車的觀念...
S檔是指"Sport"嗎？
自排車，不是應該都是可以D檔到底？
當然我同意為了爬坡有力，手動降到低速檔是對的（油電車又是另外的情況）；但大部份人應該還是會一直停留在"D"檔呀...

ansonansonanson

54分

124樓

ansonansonanson

個人積分：54分

文章編號：64090997

其實速霸陸2015 WRX CVT 變速箱過熱症狀也會有變速箱過熱問題，這好像是通病你可以看看如何防止變速箱過熱問題的駕駛方式，基本上新車款都有過熱保護裝置通知至少是保障變速箱。

我記得想測試變速箱過熱可以到數碼天空測試記得用D檔10速度上山就會出現了，很多速可達大羊在那裏碗公打滑失去動力。

記得上次有一位KUGA 4T車主也有相同問題用D檔慢速爬坡跑數碼天空就會出現了要休息30分鐘才正常，其實陡坡超過15度建議用低速檔上山，手排考照都會學到別太緊張。

考手排車因該都會有上坡用低速檔上山的觀念不管任何車種，現在考照幾乎都是自排D檔完成。。

波多野結紮

656分

125樓

波多野結紮

個人積分：656分

文章編號：64091039

13頁我都看完了

抱怨是要附上工單的你都沒附上

交車兩個月卻是2016年的車不知道是買庫存還是二手車

PS變速箱的特性業務沒交代清楚這業務該打

賽武當。戈來

183分

126樓

賽武當。戈來

個人積分：183分

文章編號：64091074

一說消費者不買的機率很高

波多野結紮 wrote:
13頁我都看完了抱...(恕刪)

eric_8800

114分

127樓

eric_8800

個人積分：114分

文章編號：64091080

以前考照 … 純手排，可以學到檔位、離合器、油門間的協調。
上坡起步，更是可以練離合器的功力 …
考自排的，相信以上的話，聽不是很懂 …
可能連上坡要用低檔，下坡要會用引擎煞車都不知 …
很多因素造成只會無腦用D檔 …
那 … 就要找一台真的能無腦用D檔的車。

ps.建議監理所發自排駕照，要限制不能開自手排的車。

新莊達比修

250分

128樓

新莊達比修

個人積分：250分

文章編號：64091082

台灣大部分的人用車習慣有兩種
1. D擋闖天下
2. 少看說明書

平心而論福特真的沒事找自己麻煩，引進一個PS變速箱來惹人嫌
也不想想自己Logo的臭名還沒清，也不是進口車，何必呢?
(看看隔壁棚的進口馬牌，變速箱一樣的問題卻罵聲少)

不過業務也該打屁股，台灣人普遍不是很懂車，這種需要注意的變速箱也沒有告知車主，害車主以為可以D擋闖天下

a89231580

5分

129樓

a89231580

個人積分：5分

文章編號：64091088

個人對ford 和 Mazda 沒有多深入的研究

但是有耳聞他們有共用底盤和變速箱

底盤是確認的以前大學時有想買focus業務就有說底盤是跟Mazda共用

加上近期在FB爆料社團看到一個Mazda車主牽新馬三也是開沒多久變速箱就爆掉

保重...

夏塔塔

0分

130樓

夏塔塔

個人積分：0分

文章編號：64091117

大家不要再檢討樓主了，這麼難開的車還賣給消費者，拿自己的商譽開玩笑？

從來沒有聽過買神A還要做功課或打S檔的這就是妥善率

如果抱著清庫存或僥倖的心態繼續賣ps出去

後果就是像這樣....出問題上網被砲轟對於這個品牌信任度下降

加油好嗎..

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