Kuga道路實測 - 安全車體,平安回家


T賈斯伯T wrote:
被貨車撞撃的第一台...(恕刪)


KUGA扎扎實實檔柱17頓貨車的撞擊
要不是撞到KUGA,前面的車受到的衝擊力會更大
不安全的鋁罐車無論在怎麼嘴也還是不安全,只是嘴完心裡會比較安慰有那麼多人跟他一樣罷了!!

toyotaphobia wrote:
台灣人真可憐被17...(恕刪)


對比國一桃園排隊下閘道然後被推撞就逝去的wish車主,福特車主是應該好好感謝自己選的高剛性KUGA救了自己一命。
T賈斯伯T wrote:
被貨車撞撃的第一台車...(恕刪)

看完覺得Kuga的剛性沒啥好討論,前面的Tiida完全當Kuga的車頭潰縮區,
最後引擎蓋撞到舊款Rav4的備胎才勉強小折上來,我只想知道後續保險如何處理?
直接換新車還是切車體處理,想了解車尾變這樣保險是否可以換新車。
如果可能, 大家可以學習一些防禦駕駛方式與概念, 例如...儘量不要行駛於大貨車大客車(重型車輛)前方(最糟的是你身處兩輛大車的中間) ! 如果已無法避免時 , 自己要拉大與前車距離(尤其是下坡路段) . 而且 , 發現前方車輛減速時 , 應立即同時減速 , 並觀察後視鏡 , 後方大車是否同步減速 ? 如果有減速(仍能保持安全距離) , 則是好現象 , 但若後方大車越來越近 , 此時就是將原來你前方車距轉換給後方大車使用的時機 . 若後方大車仍然沒有明顯減速現象 , 危險碰撞就可能發生 , 看看你的左右兩側還有空間可以避讓嗎 ? 這些都是自我保護的方法 .

T賈斯伯T wrote:
真的是兩樣情~~ ...(恕刪)


速度不一樣你是要比什麼?

5D3 wrote:
看完覺得Kuga的...(恕刪)


看保險額度啊!
額度夠當然就是在買一台!

andy6989 wrote:
因為KUGA前面的Tiida...(恕刪)


這樣氣囊都沒開 還有人在稱讚?

blanca3333 wrote:
恭喜你的親人買對了...(恕刪)


動一下腦好嗎?

高速公路 平面道路 你還要硬說 ?
攝影愛好者 wrote:
看保險額度啊!
額度夠當然就是在買一台!

呃!!

保險沒你想像的那麼簡單,保險時保額是用該車定價規定額度絕對夠,但是有分全損、半損等,不是車主自己決定就可以,需有好幾個單位判斷決定,想由case了解這狀況是如何賠。
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