wychen57 wrote:
不是我要打臉,車重比...(恕刪)


您回文的內容搞錯重點了吧?

我回文是針對ccf0428 提問的〝那也請號稱18、19或20公里/升的汽油車也po張圖讓我們開開眼 長長見識
正所謂 有圖有真相18*55=990有達800公里的也行啦〞內容,跟大莽有何關聯?莫非大莽有號稱18、19或20公里/升?

台南阿賢 wrote:
不知道是我的資訊錯誤...(恕刪)


不知道我的資訊錯誤還是怎樣,
Mondeo車重1630KG~Altis才1280公斤
Mondeo車重1630KG~CAMRY才1465公斤
不知道你們怎麼去比的阿,故意拿不同等級的來比,同等級的比不贏嗎.....

wychen57 wrote:
車重部份我說錯,我道歉,但九成九是汽油加馬達也有錯,馬達只有在"重載"才會加入,平時是汽油在跑為主,但柴油渦輪是全時都在運轉,還是有差異


我是覺得你應該要請車廠進化別讓渦輪全時運轉,引擎都可以怠速停止了,難道渦輪一定要全時運轉?

atlier22n wrote:
柴油車我是覺得不是省...(恕刪)


看就知道你沒開過柴油車

tom7089 wrote:
怎麼會拿2.5的和1...(恕刪)


版主還不是拿2.0TDCI的跟1.8的比

c.c.0110 wrote:
大家都好厲害的油耗一...(恕刪)


阿不就好棒棒,1420好重喔,那我們1630不就重翻了,VOLVO的柴電一公升破55公升的油耗,不知道這個數據你有接收到嗎......

kkboy1 wrote:
某人好嗆啊,說沒有一...(恕刪)


唉....被打臉就站旁邊,別拉一堆打手出來,你說的這些車,哪台油耗比FOCUS好......
麻煩那一些喜歡拿油電車跟現今汽'柴油比的人
請不要搞這個混戰
現在討論說的是汽油車與柴油車的特性的比較(或汽油渦輪 & 柴油渦輪)

汽油油電車是要插什麼花
如果汽油油電車真要比的話
那就跟柴油油電車比

汽油有汽油的特性 , 柴油有柴油的特性



柴電目前才剛起步不久 , 幾年之後在作油電定論(汽油油電 & 柴油油電)



請參考


http://news.u-car.com.tw/12922.html



http://news.u-car.com.tw/17201.html
討論油耗來插一腳

公司有四台車,focus-mk3-1.6,x5-3.0d,zinger2.4,camry-2.4

focus-70%市區用車

x5 90%長途載人

zinger 90%長途載貨

camry 70%市區用車(上個月賣掉了,用focus取代)

油耗 camry>zunger>x5>focus

focus剛滿一年,也許是1.6的,市區油耗還可以!camry很耗油!

僅供參考,因不同人開,使用情況也不同!
本身TDCi , 油耗確實沒多好 15~16徘徊
但柴油比汽油便宜一點, "感覺"省了一點

家裡還有一台CAMRY2.0 油耗約10初頭,
就算不講油耗 , 開習慣柴油 再開NA汽油 60以上超車根本沒力

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