Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line試駕:全能運動跑旅新標竿

剛好最近要換車,走運動風路線的Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line看起來很不錯,決定列入口袋名單。
上一代到新世代Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line 有種更上一層樓的感覺,雖然內裝鋪設與五門相同,但整體空間及細膩程度還是Kuga略勝一籌!我喜歡
duckbill360 wrote:
整篇文章出現一堆"水...(恕刪)


連著也要挑剔,真是無聊
ali88 wrote: 前有focus扭力樑之亂,現有kuga鐵製前下支臂 之亂⋯⋯
福特六和你是都刻意留一手,好讓網友們在網路吵熱度是嗎? 

好奇真的會買 Kuga 的車主
有多少人在乎是前下支臂是不是鐵製?
至少我身邊的人沒有人在乎
還是別有用心的網友才在乎這個
一直提它想讓它亂?
就像別篇一直提客貨的鐵桿一樣
找不到酸的點只好一直提這個
福特車的動態表現與安全性一直可以算是優等生....
可是一直被人詬病的後勤卻跟不上產品進步的腳步....

之前在試乘4T款舊KUGA時....就感覺整個車子不對勁...
開回營業所要求檢查胎壓.....四個輪胎從28到35psi有四種胎壓數值....
這是要怎麼把完美一面呈現給客戶呢???
更妙的是....要求補胎壓時...保養廠接待還直說沒空....若不是我堅持...業務還不好意思要求呢....
小事就可看出後勤的不積極....
不過這次我還是會願意再給新kuga一次表現機會....而且試乘第一件事就是檢查胎壓.....
SDGE wrote:
同意您的論點如果掛了(恕刪)

掛豐田的LOGO還得了,已經一桶漿糊了。
這次改款,安全係數又升級了,鋼材也比前一代硬度還高,車重也減少了很多,耗油量更漂亮
訂價合理!外觀帥氣!心臟有力!可惜內裝塑料感有點重
但120萬買得到這些配備,還會酸的人是真的有買過車嗎?
請問外廠安裝環景有不破保的方法嗎
另外外廠環景是否可以整合到原廠車機還有當行車記錄器呢
本來鎖定Tiguan 或V60(最愛這台但深怕底盤太低不合我的需求)但新苦瓜出來覺得cp好高啊 應該就是他了
好想要呀!只是不知道油耗跟同級的其他排車種比較如何? 感覺還是很耗油.
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