ali88 wrote: 前有focus扭力樑之亂,現有kuga鐵製前下支臂 之亂⋯⋯福特六和你是都刻意留一手,好讓網友們在網路吵熱度是嗎? 好奇真的會買 Kuga 的車主有多少人在乎是前下支臂是不是鐵製?至少我身邊的人沒有人在乎還是別有用心的網友才在乎這個一直提它想讓它亂?就像別篇一直提客貨的鐵桿一樣找不到酸的點只好一直提這個
福特車的動態表現與安全性一直可以算是優等生....可是一直被人詬病的後勤卻跟不上產品進步的腳步....之前在試乘4T款舊KUGA時....就感覺整個車子不對勁...開回營業所要求檢查胎壓.....四個輪胎從28到35psi有四種胎壓數值....這是要怎麼把完美一面呈現給客戶呢???更妙的是....要求補胎壓時...保養廠接待還直說沒空....若不是我堅持...業務還不好意思要求呢....小事就可看出後勤的不積極....不過這次我還是會願意再給新kuga一次表現機會....而且試乘第一件事就是檢查胎壓.....