knift wrote:
廢話講完了,講點正經的,
要五門客訂,死路一條,這種價錢買福特車?除非是對mondeo怨念很深的人,沒人會這樣子搞。
要進囗來賣?死路一條,就如上面風大說的,價格不對。
唯一有可能的就是國產化,低價化,跟進囗五門車款拉出價差,
可以學學歐洲賣車,配個陽春手排,後座手動窗,單片CD,手動座椅,鹵素大燈,布椅,
配上2.3汽油引擎價位與目前2.3同價,這樣感覺上有賣點多了。
現在的Mondeo已經破百萬了,Wagon只會更貴(要新開模具),不會變便宜
去砍周邊配備降低售價,賣相只會更差,不然你以為和泰的車會什麼那麼好賣??
Toyota的安全與性能都不如Ford,靠的就是這些周邊配備與後勤妥善率
又拿2.3引擎來賣?? Mondeo主打的省油 TDCi與 性能版Eocboost的兩大賣點都拿掉了
你知道2.3月銷售量有多低嗎?? 只想靠個大後斗來賣??
所以國產Mondeo Wagon還是死路一條
所以想要便宜又大碗的Mondeo Wagon,只能說做夢反而比較實際點
既然這麼想要Wagon,連Wish你都認為可以是Wagon,那福特裡明明有台I-max,你怎麼都視而不見




























































































