Focus總里程3200公里 變速箱過熱 失去動力 （更新狀態：調解會破局）（福特回應假日別開車出門塞車、爬坡）

amiru6 wrote:
對啊！照你的說法


買福特車發生失去動力問題的車主，請怪自己沒做功課啊！


誰叫你買一台災情嚴重的車！


買台車有問題只能怪自己。


每個月Focus 1.6ps交車的新車主讓我默哀一下，歡迎你們入坑啦！XDXDXD

ltelung wrote:


我覺得原廠消遣你...(恕刪)

chiayingcool wrote:


網路上案例這麼多...(恕刪)

amiru6 wrote:
重點是兩家車廠對問...(恕刪)

amiru6 wrote:
上週六開著才交車兩個月里程才跑3200公里的Focu以半炫耀的心情載著朋友上山上人家。
一路上Focus的操控性能與馬力真的獲得同車朋友不少讚賞，
在快到達山上人家的陡峭產業道路上，誰料到突然中控台跳出[變速箱過熱，請休息6分鐘］，
當下超級傻眼！在會車都很困難的地方哪來的空間讓你靠邊停車休息，
只好繼續往上開，再過了約3分鐘，又再跳了一次相同的警示訊息....
接著發現油門明明有踩可是車停止了，甚至開始往後滑動，趕緊踩煞車加拉手煞車才停止。
還好佛祖有保佑，旁邊就是沒有護欄的陡坡，幸好車子有即時停住。
儘管重新發動車子油門依舊沒有用，完全失去動力。
後來我們只能硬是空檔往後下滑到可以讓後面車子通過的地方，
開著引擎蓋散熱休息30分鐘後再次重新發動才得以下山，一路上超害怕故障又再次發生。
還好回程路上都沒有任何意外，只是同車的朋友只能看著山上人家就在眼前卻要掉頭回家的窘境...
還好事發過程沒發生任何事，只是沒想到focus的設計問題這麼的大。
沒想到下山後讓我體驗到FORD後勤維修的拖功及千錯萬錯不是我的錯的功力。
歡迎FORD原廠求證過程經過，FORD後勤處理回覆速度真的是又拖又慢...
問題向原廠反應都要車主等個兩天以上，買車時一直聯絡要約交車時間，交車後變成維修答覆一切慢慢來。
==========[後續原廠維修]============
4/15 變速箱過熱，產業道路斜坡上失去動力
4/17 回原廠檢查，技師只說斜坡本來就不應該用D檔，要用S檔打發。
（之前舊車Tiida一路D檔上山都安然無恙，車子設計問題居然需要車主配合改變行駛方式！）
4/18 去電Ford總公司反映，並且向消基會申訴
4/19 技術長來電並回覆與技師相同的答案（上坡只能用S檔，不能用D檔）然後不論我怎麼講他總是一直在重複這句話。
還說這是變速箱邏輯的問題，（變速箱不就他們設計的，那變速箱邏輯有問題不就說他們家有問題...）

4/20 再次去電FORD總公司反映問題，客服人員說最快4/22，最慢4/24給我答覆。

chiayingcool wrote:

哪裏天差地別？

...(恕刪)

amiru6 wrote:
一間會叫車主假日別開車去塞車、爬坡路段的車廠，你覺得這種態度會好的哪去？


更何況還是總公司派來協商的人員連這種話也可以直接告訴車主。