stevelee1203 wrote:
財去人安樂最少樓主是...(恕刪)


保險公司不可能賠車上的東西
除非是買保單時會把配件寫入保單才有用
保單外的東西都不算....

FORD這麼硬的車可以撞成這樣
修好也半殘了..
殘值估掉吧...看連車帶牌有沒有人要收
再去找對方索賠...最好是去驗傷這類的....
刑法比較有效...
pcalife wrote:
他完全沒說可能是因為...(恕刪)


沒知會你~是他的疏失阿!


做事~~要長腦阿!
這種的~就蠢了!!

可以同情~但不值得原諒~
這要是我的部屬~會被我電慘慘!


你又沒同意給他拆+修~
鑑價費~頂多收個500元!坑死人-1000元
他自己笨到沒獲得允許去拆的~頂多站在人道上~給他1000元工資!
不給都是合理的!
車輛停滯場地的費用~一天頂多600元!其實就已經很不合理了~
你隨時可以去向消基會伸訴~
看他是死要錢~上網黑掉~
還是想做長久的~乾乾淨淨!

自己蠢~要自己認列!
要每個都這麼黑就能在社會上站足~那我早混堂口不洗白啦!


做人要認份一點!

阿福的網宅 wrote:
沒知會你~是他的疏失...(恕刪)


他是跟我說因為當初我同意給他修,雖然是拆了還沒開始修,但是都已經叫料了,所以那部分算在工錢吶是可以賠的,但真的是這樣嗎?

pcalife wrote:
他是跟我說因為當初我...(恕刪)


叫料~除非是你同意讓他拆~讓他叫料~
阿他叫料前~有沒有跟你報價過~~他說叫就叫哦~

如果是車主自己同意的~
那廠方完全沒問題~
如果廠方未知會車主~自己擅自而行的行為~就通通叫他自己糊牛屎吧!
最後家人的決定還是繼續修車看修好的情況再說囉
接下來就是和解的問題了

和解內容能要求修配廠提供保固嗎?或者要求撞我的人負責後續若發生問題的車況

和解未談好之前我的車可以開走嗎

和解書是有二份嗎?一份對車一份對人嗎?

是不是未拿到賠償金前不能簽和解書呢

pcalife wrote:
最後家人的決定還是繼...(恕刪)


老實說樓主犯了一個很嚴重的錯誤:下次出車禍後,除非您有非常熟悉的保險公司簽約保養廠,否則縱使在外地也要指定把車送到原廠保養廠拆修,亂被人家牽著走很容易被人上下其手多敲一筆!

大部分在外面跑的道路救援車(就是那種出車禍後,往往會比警察先出現的那種)都很黑,如果車子被拖上去常常都會被送到很亂來的修車廠惡搞一陣。因此切記,拖吊一定要索取正式、官方認證的三聯單,且一定要送到你指定的車廠,而不是給對方亂帶一通以免送進去就拖不出來了。

kevin5307 wrote:
3.報全損,車子歸保險公司,請對方提供一台年份/里程相近的車子給你(就是還你一台車的意思),車貸來是自己清...(恕刪)

大家似乎沒有清楚一件事喔!!

有車貸的話車子是有設定動保的

要過戶給保險公司前必須把車貸結清才可以過戶的

所以結論是除非車子給保險公司修復

不然車貸是一定要清的

SElephant wrote:
老實說樓主犯了一個很...(恕刪)


我的車當時是警察幫我們叫的
人在外地也不知要拖去哪好?當時根本沒想到要拖回台南(路途很遠)
那筆錢其實後續有別的名目可以拿回來的
但是就是不想被撞了還要自己付那筆,對方也沒有意願要付><"

pcalife wrote:
我的車當時是警察幫我...(恕刪)


警察叫來的不見得是正經貨色......

我就曾在交流道出車禍,先來處理的是管區警員,叫來的拖吊車未經我同意就硬將車子吊起,跟警察抗議說我已經叫了保險公司專屬的拖吊廠商員警卻說事故車已經阻擋交通只要辦得到第一優先要務就是將障礙排除(其實他說的也不全然有錯,因為撞壞的車子的確把交流道出口給擋住了)。但是我當時就有預感那拖吊車怪怪的(因為對方堅持要把車拖去他推薦的修車廠,但我堅持我要拖最靠近的原廠保養廠),所以只允許他們把車載到路旁卻不准他們拖走。管區警察稍微處理完現場做好記錄後就離開,留下我跟拖吊車司機僵持,對方一直要說服我把車拖走但我寧可走到馬路的另一頭不予理會,繼續等待我的廠商叫拖吊車來。

事後保險公司的特約拖吊車來了之後,告訴我他認為對方那輛拖吊是有問題,但以他的立場不好出面交涉,所以不得已只好招來了國道警察。國道警察一到現場後聽了我的說明,立刻要求對方拖吊司機出具三聯單,但對方拿不出來(因為根本不是合法高速公路拖吊業者),警察當場要求對方把車從板車上卸下來,我也當場付了他合法的現場緊急處理費用(記憶中應該是幾百元的最低里程拖吊費,該業者說因為已經把我的車拉到板車上要收全吊的費用,但國道警察說車子的後軸完好無缺可以滾動,根本不需全吊,只允許他收半吊(單軸拖吊)的費用)。雖然在路邊前後折騰了兩三個小時,但總算沒有多花太多錢就安全地把我的車送回原廠保養廠,沒被拉去黑店裡面A一頓。

分享一下多年前的實際經驗,希望能幫助車友們在緊急狀況下不要受到二度傷害。
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