阿伯1344 wrote:
鍵盤車手抓準時間按...(恕刪)
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tagahu_123 wrote:
所以看您舉的例子到後來所得的結論就是真實路況每個人都不見得煞的住也不見得可以馬上應變就算今天煞的住下次不見得煞的住，所以這2~3秒撞上是正常的沒撞躲得過是運氣好剛好判斷正確剛好反應正確剛好剎車距離夠。
所以為什麽一直要強調就是有人煞的住，反正您的結論就是還要靠一點運氣
我想tagahu_123大應該是誤解了我所說的運氣成分吧
有句話說機會是留給準備好的人
我所舉的那些例子都是駕駛本身具有極佳反應的
這裡所謂行車時緊急狀況
當然是相對速度差異過大,反應時間短,反應距離明顯不太足夠
所謂運氣是剛好周遭無干擾因素(如變換車道而撞擊其他車輛)
以及駕駛本身剛好專注力夠有注意到(無分心,或與他人交談而疏於注意)
精神狀況佳能即時(有時是反射動作)反應
反應距離恰好足夠及時避開
如果明顯是速度慢,反應時間及距離都措措有餘的情況
可能對於有些駕駛人仍算是緊急狀況,至少我這裡是不算的
至於撞上也是正常的這句話在於
人通常是有不同天份的
有些是棒球,有些是網球,有些是物理,有些是數學......等等較專長
但是以上那些,不懂或不專長的人頂多就是不碰而已
但是
開車這回事
也是需要一些天份的
只是開車算是行的一種較方便的工具
對於大多數人是不可或缺的
沒天分也是需要硬著頭皮上
加上車商為了利益,不斷推出新科技降低開車上路的門檻
所以路上許多的駕駛的觀念反應與技術大都只是堪用而已
這些人我當然也不方便以HSUKEI大以及其他駕駛技術及反應確實不錯的人的水準來看待
如同有些人說的
又不是人人都是車神舒馬赫
何況車神都有出紕漏的時候
更何況其他人呢?
要說的是
反應不及,對於有些人是必然的
但對另一些人則不是必然的
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岩石 wrote:
事實證明一切,此時車體安全結構及防護安全氣囊充足,可使車上乘員傷害減輕至最低.
世事難遇料,及時安全防護無價,車碰壞了人安全,車可以再買,幸福人生沒遺憾.
而如果選擇只要既保值又省油,其他統統依靠保險,靠鴻運,靠命硬,一旦遇上如此危急
情況時,後果恐怕只會是"人已經上天堂,錢還是在銀行,車已進廢鐵場,"
事實證明一切,此時...(恕刪)
