gg881977 wrote:Escort的6AT跟focus的6AT是同一顆變速箱嗎?有誰知道嗎? 至少Escort自排不是那款疑慮很多的PS(PowerShift)但最有希望推出國民價手排車的車子,卻不出手排也算是可惜了至於68.8萬,福特哪來的信心出這個價格??若對手是指向VIOS,這個價個只會被打槍,荷包不構夠還是會買VIOS就算是針對City也沒有吃到甜頭,光是被人拿單凸打雙凸就真的有點...扯
-馬克- wrote:先前剛舉辦媒體預賞...(恕刪) 要是58.8能標配6氣囊+ESP可能還有機會搶到一點市場要68萬才標配6氣囊???不知道為什麼覺得ELANTRA 64.9萬標配6氣囊+ESP好超值阿福特這台應該不會賣多好 除非開高喊低議價空間能超過8萬才有競爭力如果不在乎品牌但在意安全配備的就買ELANTRA了會在乎妥善率也在意安全配備的貼一點上ALTIS怎麼樣也選不到你呀ESCORT 比上不足 比下也不足訂價很失敗訂在64.9就差不多了
查了1下Ford Escort 1.5NA 113P/6000 扭力14.2/4500 車重1300公斤 6氣囊建議售價:68.8萬比10年前的三菱 LANCER 1.6NA 110P/6000 扭力14.2/2750 車重1180公斤 還不給力Super Elantra 1.6NA 128P/6300 扭力15.8/4850 車重1256公斤 6氣囊建議售價:64.9萬當然Ford Escort 6氣囊 建議售價:68.8萬 配備好很多
這台外型質感向MONDEO MK5看齊, 小MONDEO應該是車廠訴求ESCORT車尾車頭造型有高級感, 非日系車那種為前衛而前衛不管好不好看協不協調的造型設計方式天窗不是給那些沒有生活情趣的車主用的, 因此原廠用這個天窗濾除那類買車之後很煩人的車主,讓業代及技師不用跟這類只把車當代步工具的車主打交道細節比日系車強很多(輪胎規格靜肅性安全性), 福特高層堅持物有所價就要賣這個價格,因此未來有降價可以入手適合車主:(1).富裕家庭低調第2部第3部"夜用車"(晚上出門隨便停不必擔心, 喝酒不能開車丟在外面一夜也不擔心)(2).女生用車(3).給小孩唸大學的用車(性能只夠用, 沒渦輪乖乖開, 家長可以安心)(4).好養的歐系車, 有足夠的安全性舒適性行路高級性(沒錯, 紮實靜肅的行路性遠勝日系車, 國產日系車永遠沒有,關鍵在底盤), 但遠比進口車好養, 對安全性內行的車主, CP值高的選擇(5).耐用度已有考量(傳統6速自然進氣1.5升), 實用性(乘坐空間大行李廂大)也佳, 未來二手車行情不會太差(6).注重安全的公司可以買來當公司租賃用車, 公司公務用車個人看法-馬克- wrote:先前剛舉辦媒體預賞...(恕刪)
chienchenghung wrote:配備少了是一定的 ...(恕刪) 一定有ESP動態穩定系統~因為法規規定2018年販售的車子都要有ESP才能賣...所以2017年底前買沒ESP的真的會很嘔阿...
那就買頂規的, 買車其實要買車廠想賣的, 買入門款多半不划算, 才差10萬, 除以10年, 1年差1萬1天30元, 沒那麼嚴重啦, 直上吧, 記得殺價, 殺到賺到.....andy6989 wrote:一定有ESP動態穩...(恕刪)