Allen1020 wrote:
其實只要FLH敢評估...(恕刪)
S-MAX並非市場預估不樂觀才不引進
以當時規劃的配備、價格,假想敵瞄準PREVIA,FLH設定的年販目標約在500台左右
只不過
某部分歐洲福特不願照FLH的建議依台灣情況做修改
又不願歐系福特形象因此小問題而再度受影響而影響後續的MONDEO等重量級產品
所以...
至於i-MAX...
個人認為FLH能把i-MAX經營到目前這種成績已經相當不錯了
雖然上市前設定的月販450台目標在任何時間點看來都是個笑話
i-MAX配TDCi的機率比連中三次大樂透頭彩的機率還低
別做夢了
堅持七人柴油MPV,去看看ZAFIRA CDTi有沒有出清特惠比較實在
再不然還有更便宜的CARENS CRDi