通病!?MK4 Intercooler 管路積水及油底殼滲油，請各位車主協助確認是否有此問題

52分

11樓

個人積分：52分

文章編號：13157346

希望福特原廠能夠正視這個狀況並且給予廣大車主以及消費者一個完成的解釋
包含原理對車子造成的狀況以及對車主發出召回技術通報

不要想摸頭或者是用見招拆招的方式來解決
畢竟一台車子的口碑建立不易
但要毀滅很快
不要讓其他車廠有可趁之機
展現一家有水準車廠的應對之道

真心希望福特的技術人員行銷人員能看到這一些討論
不要再把自己打入車市毒藥......

扣扣馬 wrote:
最近去裝增壓表，安裝...(恕刪)

dss

30分

12樓

dss

個人積分：30分

文章編號：13171811

扣扣馬 wrote:
只是我朋友覺得納悶就算是積水但停放一天應該也要乾了，但若積水真的是個問題話，一開始可能是沒事，但水一多到吸入引擎就是大問題了。...(恕刪)

小弟認為

管路內是封閉的，停再久也不會乾

引擎如果進太多水會打濕火星塞，後面就不好處理了，可是柴引沒有火星塞，想打濕都沒得打

不如放輕鬆，趁這兩天天氣乾燥，跑一跑再去拆一次看看還有沒有積水。如果有再來煩惱

sharkwu

413分

13樓

sharkwu

個人積分：413分

文章編號：13173051

有2個物理原理要先思考一下
第一、只要是壓縮空氣的動作就一定產生水氣
(Ex: 一般的空壓機都會有排水閥，定期要做排水的動作)
第二、空氣只要降溫，原本空氣中的水氣就會凝結出來

綜合以上，
Intercooler管路是壓縮空氣行進的管路
Intercooler本身是做空氣冷卻的作用
如果Intercooler裡面沒水氣，那就怪了
建議查修系統作用是否正常

至於水氣什麼時候會乾？
流經Intercooler的空氣溫度不低
雖然經過冷卻，但它還是會帶走一部份的水氣
經過一段時間的運作，水氣含量應會達到一個平衡點
應該不會發生引擎吸到水的問題...