通病!?MK4 Intercooler 管路積水及油底殼滲油，請各位車主協助確認是否有此問題

最近去裝增壓表，安裝過程意外發現，Intercooler管路裡有積水，牽回原廠也證明了有此問題。(尚未確認是管線破洞還是intercooler風扇的問題)
因車子才開不到半年，想請問各位車主是否也遇過此情形。同時也建議各位mondeo tdci車主可回廠檢查看看，因為若不是剛好要裝增壓表我也不會發現此問題，而管路有積水的問題好像可大可小，那是壓縮空氣時用來冷卻吸入燃燒的，若同時吸入是水，造成問題可能滿大的。(我不確定)
所以我也想請問專業車主~若真的有吸入水氣會傷到引擎嗎?
另外除了以上可能是個案問題，也發現了聽說是modeo TDCI通病--"油底殼會滲油"
但問題不大，福特說之前已有發技術通報了，可請技工多鎖二個螺絲即可解決。

以上真的還滿意外的發現，不然我也是開的好好，只是不知何時會有問題而已，建議各位車主可以針對這二個問題回廠作檢查。

雖然原廠保固可以換新，但心裡還是有點不高興，也很怕已經傷到引擎零件之類的。針對積水吸入也想聽聽各位的建議囉，謝謝~

07/07
我的增壓表為2.5bar, 但暫時先不裝了(要挖真空管)怕影響了保固之類的，想先確定積水問題是否為正常現象，以原廠解釋認為有水氣及積水是正常的，但我朋友技工拆下來就只有一邊管路有水而另一邊沒有，他拆了其他TDCI的車也無此問題，因原廠就只把管路清一清就裝上也沒有正面回應這是正常現象，所以還是希望各位能提供建議囉。
我會再找一天洗完車再用水針對INTERCOOLER部位沖水，然後再去原廠檢查看看。

07/08
回覆DSS
是的，管路若有破裂車子就應該會沒力且頓，但又不會，車子開起來也還滿順的。只是我朋友覺得納悶就算是積水但停放一天應該也要乾了，但若積水真的是個問題話，一開始可能是沒事，但水一多到吸入引擎就是大問題了。
因想裝增壓錶就需挖到真空管，所以若無法確認此為正常現象就是不太敢裝。再麻煩大家給個確切答案讓小第心安吧，謝謝~


是的，這也是很意外去發現的問題，因狀況可能是慢慢累積才會出現問題，所以還是有點擔心。
例如油底殼會滲油竟然已發報是通病了，但若你沒主動要求可能也不會幫補上螺絲，必竟平常也不會把車升高去檢查吧。就只能等到真的滴油了再去發現要補鎖。所以管路積水問題剛浮現中，還是希望能儘快確認是否為正常。感謝各位大大回應囉。

補充:
INTERCOOLER:一般裝於渦輪車上，NA(自然進氣)車無需此零件。主要作用為:由渦輪強制進氣後透過INTERCOOLER(中冷器)來冷卻空氣，因空氣壓縮後溫度會上升含氧減少，而透過中冷器來降低溫度增加含氧以提高燃燒效率。外形類似一般CPU散熱鰭片再接二條管路(我就是其中一條管路有積水)進引擎燃燒。MK4位置在前下巴只要低下頭看就看的見囉，銀色的。(以上若有誤請指正，謝謝)
希望若剛好需進廠保養的MK4車主可以順便幫技師折開檢查，來確認是否真有此問題了，謝謝~

0709
是的，油底殼上面共有四個螺絲孔，原本只有一個洩油螺絲，其他三個是空的，我開回原廠時技工回覆這問題他們知道，馬上就有現成的對應螺絲幫我鎖上了。