通病!?MK4 Intercooler 管路積水及油底殼滲油,請各位車主協助確認是否有此問題

最近去裝增壓表,安裝過程意外發現,Intercooler管路裡有積水,牽回原廠也證明了有此問題。(尚未確認是管線破洞還是intercooler風扇的問題)
因車子才開不到半年,想請問各位車主是否也遇過此情形。同時也建議各位mondeo tdci車主可回廠檢查看看,因為若不是剛好要裝增壓表我也不會發現此問題,而管路有積水的問題好像可大可小,那是壓縮空氣時用來冷卻吸入燃燒的,若同時吸入是水,造成問題可能滿大的。(我不確定)
所以我也想請問專業車主~若真的有吸入水氣會傷到引擎嗎?
另外除了以上可能是個案問題,也發現了聽說是modeo TDCI通病--"油底殼會滲油"
但問題不大,福特說之前已有發技術通報了,可請技工多鎖二個螺絲即可解決。

以上真的還滿意外的發現,不然我也是開的好好,只是不知何時會有問題而已,建議各位車主可以針對這二個問題回廠作檢查。

雖然原廠保固可以換新,但心裡還是有點不高興,也很怕已經傷到引擎零件之類的。針對積水吸入也想聽聽各位的建議囉,謝謝~

07/07
我的增壓表為2.5bar, 但暫時先不裝了(要挖真空管)怕影響了保固之類的,想先確定積水問題是否為正常現象,以原廠解釋認為有水氣及積水是正常的,但我朋友技工拆下來就只有一邊管路有水而另一邊沒有,他拆了其他TDCI的車也無此問題,因原廠就只把管路清一清就裝上也沒有正面回應這是正常現象,所以還是希望各位能提供建議囉。
我會再找一天洗完車再用水針對INTERCOOLER部位沖水,然後再去原廠檢查看看。

07/08
回覆DSS
是的,管路若有破裂車子就應該會沒力且頓,但又不會,車子開起來也還滿順的。只是我朋友覺得納悶就算是積水但停放一天應該也要乾了,但若積水真的是個問題話,一開始可能是沒事,但水一多到吸入引擎就是大問題了。
因想裝增壓錶就需挖到真空管,所以若無法確認此為正常現象就是不太敢裝。再麻煩大家給個確切答案讓小第心安吧,謝謝~


是的,這也是很意外去發現的問題,因狀況可能是慢慢累積才會出現問題,所以還是有點擔心。
例如油底殼會滲油竟然已發報是通病了,但若你沒主動要求可能也不會幫補上螺絲,必竟平常也不會把車升高去檢查吧。就只能等到真的滴油了再去發現要補鎖。所以管路積水問題剛浮現中,還是希望能儘快確認是否為正常。感謝各位大大回應囉。

補充:
INTERCOOLER:一般裝於渦輪車上,NA(自然進氣)車無需此零件。主要作用為:由渦輪強制進氣後透過INTERCOOLER(中冷器)來冷卻空氣,因空氣壓縮後溫度會上升含氧減少,而透過中冷器來降低溫度增加含氧以提高燃燒效率。外形類似一般CPU散熱鰭片再接二條管路(我就是其中一條管路有積水)進引擎燃燒。MK4位置在前下巴只要低下頭看就看的見囉,銀色的。(以上若有誤請指正,謝謝)
希望若剛好需進廠保養的MK4車主可以順便幫技師折開檢查,來確認是否真有此問題了,謝謝~

0709
是的,油底殼上面共有四個螺絲孔,原本只有一個洩油螺絲,其他三個是空的,我開回原廠時技工回覆這問題他們知道,馬上就有現成的對應螺絲幫我鎖上了。
扣扣馬 wrote:
最近去裝增壓表,安裝...(恕刪)


不知道大大您裝的增壓表的最大值是多少... MAP3.0 才夠用哦...

至於 intercooler 管路積水是沒聽說過, 不過吸入水氣沒什麼差 (不要吸進大桶的水就好), 下大雨時開 100km/h, 不吸些水氣也很難... 甚至還有人在改裝 turbo 車搞噴水霧進氣哦~
intake管路有水氣是被容許的,
濕度高加上氣體快速流過物體表面,小凝結水的產生是正常的
熄火後, 引擎室的高溫會加速水份的蒸發消散才對,除非淹很大.
...................

受託保留先!!
等待友人商議後結論!!!

再看要怎麼回文!!
Mondeo TDCI Intercooler 管路積水,已修改回覆文章內
扣扣馬 wrote:
我的增壓表為2.5b...(恕刪)


最近也在survey MK4 9.5

所以對這個議題也很有興趣

希望各位大德能追一下

提供許多對MK4 有興趣的人作參考!
宠辱不惊 闲看庭前 花开花落 去留无意 慢观天外 云卷云舒
就樓主沒有反應馬力下降的情形來看,管路應該沒有破

管路內有水氣是正常的,會看到積水大概是前一陣子有下雨,大氣溼度較高的關係

如果是小弟遇到這種事,只要管路沒破、馬力沒下降就無所謂

Intercooler管路裡有積水,管路有積水的問題可大可小,
那是壓縮空氣時用來冷卻吸入燃燒的,若同時吸入是水,
假若真的有吸入水氣會傷到引擎"油底殼會滲油"
但問題不大,請技工多鎖二個螺絲即可解決。
我想有些問題是可以解決的
大大別太擔心

積水是個案?是通病?還是正常?

我看X-Car的K老兄已經在說"引擎淹水"了.....雖然與事實不符 但是都是"開了引擎蓋"才知道的事情

鋰電池都有洩壓閥的結構 如果是"通病"除非管路積水不會累積

不然隨著使用時間增加 有沒有問題還是個問號

沒趕快澄清的話 會越來越"熱鬧"囉.....

樓主既然有發現這個現象..

最後的結果也希望有大大們能POST結果出來給大家一個參考....


Blackhair in Taiwan....
所以如大大所言
油底殼會滲油是通病
每台車都會發生
所以可以回原廠鎖螺絲嗎
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