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可是因為已經保養習慣了(也都有指定技師了)所以就不計較那麼多！
最近允揚倒了，上正接手(鳳山廠；小港廠是由九和接手)後我覺得改變好大！
首先是有活動會通知舊車主(新車上市還沒遇過，所以未知！這裡指的是什麼健檢活動之類的)，也看到了之前允揚時代一直建議卻都沒做到的改變(增加兒童遊戲區、明亮度也增加了...)，最重要的是保養廠時常看到廠長、技術長在巡視，每次看到都很客氣的打招呼，這，我給八十分(有些部份希望還是能繼續進步)！
至於85折，這次我保養時確實有收到邀請函~就上正接手後有寄給老客戶(我不知道是怎麼定義老客戶？是跟這營業所買過車還是都在營業所保養？)通知函，憑通知函可以打85折(並非全部項目，例如工資就沒有)一次，另外如果跟原廠買機油是買三送一(可以享受三次)，這還不包括原本預約保養就有的九折喔！
福特在台灣的口碑，我個人覺得應該是被地區經銷商給"整慘"的，可是美式作風又沒辦法一時之間改掉，也因此，福特六和除非痛定思痛，一次給它"狠狠的整下去"，否則，品牌形象不太容易有很明顯的起色(光靠車子本身好實在沒那麼大的效果，後勤不好，消費者想的不會是維修廠的問題而是車子的問題)！
至於樓主提到的"開闢江山不守成"，"身"有同感~我之前也有反映過，福特六和的行銷很愛搞"降價"，是新車檯面上降價喔(爭議點在於新車及原廠自己搞降價！如果是清庫存或者準備停產或者檯面下...等是市場常態所以不太會有爭議！)！搞的先買的車主會認為是凱子！未買的準車主會一直觀望，到最後，就像現在福特的市佔率，搞的自己難看！
最近的行銷手法有改變了~變的比較切合市場，值得鼓勵：例如之前的New focus一上市就先"特價"，而不是之前的先"高價"再"賤價"，以及這次的fiesa就很有誠意，以這種價格買到這等好車，實在是可以令其他國產車商檢討一下(就連邪H都自認為是正H的分身所以賣的好貴)！希望福特能把價格hold住(價格已經很漂亮，不需要學之前那自我做賤的降價賣了)！不要再讓好車承擔非戰之罪！
樓主，建議你說出是哪家經銷商！就如同我上面所描述，經銷商不同會導致你的觀感不同的！車主們可以連結起來，福特六和不敢大刀闊斧整頓，就讓我們車主們"幫忙"篩選，讓六和知道什麼才是消費者要的！
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
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