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kilyos wrote:
想問有在英國住過的大大, 請問...
英國的氣候是不是跟台灣很像呢??
小弟在英國住過幾年
地點是在舊蘭開夏郡(Lancashire)附近
算英格蘭的西北方
英國的天氣是常年住在台灣的人無法想像的(如果沒出過國)
基本上英國沒有夏天
會有一~二星期最多一個月的類似像夏天的天氣(多半是6~7月間)
就是大太陽不再下雨
溫度約有20度以上
我的記憶裡22度算很高的
(若氣候反常的那幾年不算的話)
那個時期以外的時間
也就是大部分的時間
都是冬天或秋天
冬天大部分的溫度都在0~10度之間(有時會零下)
秋天就11~20度
我住的地方是英國雨量最多的地方
最糟的時候
一個月有25~28天都在下雨
沒去過其他國家的話
你會以為地球上到處都是這樣的下雨天氣
但也還不至於感覺濕氣重
因為來自北海的冷風會讓天氣變的很乾燥
這是與同為海島國家的最不一樣的
所以說歐洲車到了台灣會適應不良
個人很贊成這樣的說法的
不信的話去走一趟就知道了
一個是常年溫度0~15度
一個是15~35度
而且濕度在人的感受上真的差很多
我是認為歐洲設計生產的進口車到了台灣
的確有一些部件需要依據台灣的天氣形態做點更改
做的到的話(會變成不是100%的進口車)
歐洲車系所謂的"環保零件"問題就比較可以解決
不過這部分跟主題有點偏了
說內裝會提早龜裂老化還比較可以接受
電子系統如果會因為這點溫差濕度就表現失常
那是否應該重新針對亞熱帶的氣候設計?
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x20154 wrote:
其實發聲明稿,表示還是願意負責任,如果不負責任,就不用出聲明稿,蓋起來..
發聲明稿是因為被蘋果爆料後才發的
沒上報之前福特有主動發聲明稿告訴車主嗎？
guard wrote:
請問現在全面召回有什麼用???原廠連成因都不知道....難不成換一個新模組給我,我就會安心了????
三燈齊亮從去年底就陸續發生了，
今年也已經過了半年，也就是說這問題至少已經發生超過半年，
福特還沒對策的話，那實在.....
而且根據有換過模組的車友的現身說法，好像換過新品之後都OK了
所以我猜測既使舊品還找不出原因在那裡，至少有沒問題的新品可以替換
癥結在於福特是否有誠意讓尚未發生問題的車主全面更換新品，
還是放任車主賭運氣，保固內更新，過了保固自認倒楣掏腰包
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adrian3849 wrote:
車輛本來就是設計在台灣行駛的
如果在這樣的環境下，車子都有可能出問題
那就表示全部的柴莽都隨時可能出問題
這不就更嚴重了......
除了LUXGEN 勉強沾的上邊，沒有一台車「本來就是設計在台灣行駛的」，因為通通不是台灣設計的
汽車製造廠有很多零件也是整個模組採購，不是自己開發（例如變速箱、壓縮機）
遇到這種零件出狀況的時候解決時間就會拖很久，要等零件供應商找出問題
柴莽三燈獎的零件，在其他版上有人提過是BOSH的零件模組
也就是說，除非零件供應商BOSH有解決方案，否則就是無解
但是應該是有解決方案，版上其他更換過模組的車主有PO文過，新零件的料號有改，不是更換相同料號的零件
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