pomeloson wrote:
其實這種共振聲音似乎...(恕刪)
有冷氣調整舵輪嗎?
或許朝這個方向去找看看異音來源!
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不過昨天早上，維修廠已經直接跳過該組組長由引擎課長接手處理試車及抓異音的工作，或許應該已經聽到那惱人的聲音，只是還沒確定異音源，所以今天還沒接到電話。
唉，上次底盤異音也是進廠二次，第二次也是由引擎課長接手後問題才獲得解決（不過其實沒找到異音源，但總之聲音消失了）；不過這次希望能找出真正的原因，才能分享給各位關心的車友。
繼續等電話吧，期望能獲得好消息。
前愛駒406的耐用及可靠度，讓周到的親戚朋友對PUG的車子改觀了；大莽，依照目前的狀況，要難扭轉大家對福特車暨有的印象似乎難度頗高。
福特六和阿，加加油吧，千萬別辜負了這一部本質不錯的好車及大家對你的期待。
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pomeloson wrote:
說到大莽真是令人又愛...(恕刪)
1.天窗漏水~如果排水管沒問題~
請廠方技師~將車移至戶外~
從內將天窗內隔板拉開(天窗不要開哦!)~
再用水管~~對著車外天窗膠條邊緣狂灑水~
看看車內是否會滲漏~
如果會滲漏~~那就是天窗膠條葛屁啦~
出保固索賠換一個新的天窗膠條!
這問題~~也不能等天頂棚浸水問題擴大再來處理~
會產生霉臭!
大蟒車友的愛車~如車室內有稍微聞到霉臭~
就差不多是漏水了!
漏水不外呼就是助手席底部~靠近中控台排檔座處的冷氣冷凝管(黃色彎管滲漏)!
不然就是冷凝管底座(白色象膠固定座)滲漏!
除此之外~
就是天窗膠條堵塞漏水~
或天窗外部隔水膠條老化或變型導致滲漏!
要記得多多注意!
2.目前引擎室共震有幾種類型!
(1).集氣箱風管管壁卡扣斷裂!
目前~原廠大多會以束線帶將其捆綁!即可解決這項問題!
如果有車友沒綁的!
回去綁吧!早晚會裂的!
因為原本我都是幫車友抓這異音~自己的沒裂開過!
5萬多公里後!也裂了!
(2).車友改寫入式晶片!
有部份車友改晶片~導致cDPF常時間或頻頻作動再生!甚至再生不及!導致跳異常燈號!
將引擎室打開!在位於引擎正後下方!靠近防火牆處!
也會產生較明顯的共震現象!
如有這類不良現象!
建議車友回原廠!將程式重置回原廠設定!才能改善此問題!
(3).引擎左側靠近冷氣壓縮機處!
有數部大蟒車友~該處機件運轉聲響較大!
會產生類似像蟬鳴的轉動聲!
目前~我僅有見過幾部大蟒有這問題!
其中~以台南88水災受害的大頭大的愛車~最為嚴重!
也有新車出廠~即有車友愛車這部位異音已較明顯!
於現今尚無法得知機組件問題為何!
個人是憶測有可能是冷氣壓縮機異常~有可能有機會提早下課的可能性!
但這也僅是個人猜測~尚待原廠或不幸車友驗證這項問題!
(4).EGR及渦輪感知器異常所造成的異音!
此件為於引擎蓋下的右方!
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